Το πρόγραμμα των ελληνικών φρεγατών FDI εισέρχεται σε κρίσιμη φάση, καθώς οι μονάδες που ναυπηγούνται στο Λοριάν περνούν σταδιακά από το στάδιο της παραγωγής στην επιχειρησιακή αξιοποίηση, όπως αναφέρει γαλλικό δημοσίευμα. Την ώρα που η Naval Group συνεχίζει το γαλλικό πρόγραμμα με την καθέλκυση της πέμπτης FDI για το Γαλλικό Ναυτικό, η ελληνική πτυχή εμφανίζει εντατικούς ρυθμούς, με άμεσο ενδιαφέρον για την ανανέωση του Πολεμικού Ναυτικού.
Ο Κίμων στην πρώτη γραμμή
Η πρώτη ελληνική FDI, ο Κίμων, πολύ σύντομα μετά την παράδοσή του στο Πολεμικό Ναυτικό η επιχειρησιακή του παρουσία δεν άργησε. Τον Μάρτιο πραγματοποίησε την πρώτη του ανάπτυξη στην Κύπρο, σε αποστολή που συνδέθηκε με την προστασία του νησιού από απειλές drones και βαλλιστικών πυραύλων.
Ο Κίμων αποτελεί την πρώτη χειροπιαστή απόδοση του προγράμματος. Είναι το πλοίο που άνοιξε τον κύκλο των ελληνικών FDI και ταυτόχρονα λειτουργεί ως βάση εμπειρίας για τη σταδιακή ενσωμάτωση των επόμενων μονάδων.
Ο Νέαρχος μπαίνει στην τελική ευθεία
Η δεύτερη ελληνική FDI, ο Νέαρχος, βρίσκεται πλέον κοντά στην παράδοση. Τον Απρίλιο ολοκλήρωσε τη δεύτερη περίοδο θαλάσσιων δοκιμών και, σύμφωνα με τον προγραμματισμό, αναμένεται να παραδοθεί το φθινόπωρο στο Πολεμικό Ναυτικό.
Η σημασία του Νεάρχου είναι ιδιαίτερη, επειδή θα επιτρέψει στην Ελλάδα να περάσει από την παρουσία μίας νέας φρεγάτας στη συγκρότηση ενός πρώτου πυρήνα FDI. Με δύο μονάδες σε υπηρεσία, το Πολεμικό Ναυτικό αποκτά μεγαλύτερη ευελιξία στην κατανομή αποστολών, στην εκπαίδευση πληρωμάτων και στην ενσωμάτωση των νέων συστημάτων μάχης στη συνολική ναυτική του λειτουργία. Η ολοκλήρωση των δοκιμών δείχνει ότι το πρόγραμμα κινείται πλέον με συγκεκριμένο ρυθμό και με ορίζοντα σταδιακών παραδόσεων.
Ο Φορμίων και η μετάβαση στο Standard 2
Η τρίτη ελληνική FDI, ο Φορμίων, καθελκύστηκε τον Μάιο του 2025. Οι δοκιμές εν όρμω έχουν ήδη ξεκινήσει, ενώ η παράδοσή του προγραμματίζεται για το τέλος του 2026. Ωστόσο, το πλοίο θα παραμείνει στο Λοριάν μέχρι την άνοιξη του 2027, προκειμένου να αναβαθμιστεί στη διαμόρφωση Standard 2.
Το Standard 2 περιλαμβάνει βελτιώσεις λογισμικού, αναβαθμίσεις στον ηλεκτρονικό πόλεμο και πλήρη ενσωμάτωση στο σύστημα μάχης SETIS ειδικών επιλογών της ελληνικής πλευράς. Σε αυτές περιλαμβάνονται το μη επανδρωμένο σύστημα Camcopter S-100 και το αμερικανικής προέλευσης σύστημα εγγύς προστασίας RAM.
Η ενσωμάτωση αυτών των δυνατοτήτων αναβαθμίζει την επιχειρησιακή αξία των πλοίων. Το Camcopter S-100 προσθέτει ικανότητες επιτήρησης και συλλογής εικόνας πέρα από τον άμεσο ορίζοντα του πλοίου. Το RAM ενισχύει την εγγύς άμυνα απέναντι σε σύγχρονες απειλές, με ιδιαίτερη σημασία σε περιβάλλον κορεσμού, drones και πυραυλικών επιθέσεων.
Ο Θεμιστοκλής και η τέταρτη ελληνική FDI
Η τέταρτη ελληνική FDI, ο μελλοντικός Θεμιστοκλής, έχει ήδη περάσει στη φάση της συναρμολόγησης στο Λοριάν. Το πλοίο προβλέπεται να παραδοθεί απευθείας στη διαμόρφωση Standard 2 στα τέλη του 2028. Η απόφαση για τέταρτη φρεγάτα ενισχύει τη συνοχή του προγράμματος. Με τέσσερις μονάδες της ίδιας κλάσης, το Πολεμικό Ναυτικό αποκτά μεγαλύτερη ομοιοτυπία, κοινή υποστήριξη, ενιαία εκπαίδευση και καλύτερη διαχείριση ανταλλακτικών και τεχνικής συντήρησης.
Παράλληλα, ο Θεμιστοκλής ενισχύει και τη βιομηχανική διάσταση του προγράμματος. Η συμμετοχή της ελληνικής βιομηχανίας στην τέταρτη φρεγάτα αναμένεται να φτάσει το 25%, ενώ περισσότερες από 70 ελληνικές εταιρείες συμμετέχουν στο πρόγραμμα. Αυτό μετατρέπει την υπόθεση των FDI από καθαρή αγορά αμυντικού υλικού σε πεδίο βιομηχανικής συνεργασίας, τεχνογνωσίας και ελληνικής προστιθέμενης αξίας.
Η νέα ναυτική εξίσωση για την Ελλάδα
Για την Αθήνα, οι FDI έρχονται σε περίοδο κατά την οποία το Πολεμικό Ναυτικό χρειάζεται νέες μονάδες επιφανείας με αυξημένες δυνατότητες αντιαεροπορικής άμυνας, επιτήρησης, ηλεκτρονικού πολέμου και δικτυοκεντρικής λειτουργίας. Η Ανατολική Μεσόγειος έχει μετατραπεί σε περιοχή υψηλής πυκνότητας απειλών, όπου οι φρεγάτες δεν λειτουργούν μόνο ως πλατφόρμες περιπολίας ή συνοδείας.
Οι νέες φρεγάτες δημιουργούν έναν νέο πυρήνα ναυτικής ισχύος, με δυνατότητα να καλύψει κρίσιμες αποστολές στο Αιγαίο, την Ανατολική Μεσόγειο και τις θαλάσσιες ζώνες ελληνικού ενδιαφέροντος.