Από Σάββας Δ. Βλάσσης
Κοντά στην έναρξη παραλαβών αντιαρματικών πυραύλων SPIKE LR2 ισραηλινής προελεύσεως, που θα ενισχύσουν σοβαρά το Πεζικό, είναι η Εθνική Φρουρά της Κύπρου. Την υπογραφή της σχετικής συμφωνίας αποκάλυψε προσφάτως το Defense Redefined (Αθανάσιος Τσάκαλος) με την επισήμανση ότι ανάδοχος είναι η κοινοπραξία EUROSPIKE.
Η Εθνική Φρουρά είχε εκπονήσει μελέτη ενισχύσεως των αντιαρματικών δυνατοτήτων του Πεζικού με ένα σύγχρονο όπλο 5ης γενεάς και στην διάρκεια του 2021 το ενδιαφέρον είχε επικεντρωθεί σε δύο τύπους, το SPIKE LR2 της ισραηλινής Rafael και το MMP (νυν AKERON MP) της MBDA, όπως είχε γράψει ο ΔΟΥΡΕΙΟΣ ΙΠΠΟΣ. Στον ετήσιο απολογισμό έργου και προγραμματισμού μελλοντικών δράσεων στις 30 Νοεμβρίου 2021, ο τότε ΥΕΘΑ Χαράλαμπος Πετρίδης είχε αναφέρει μεταξύ άλλων ότι, «το Υπουργείο διερευνά διάφορες επιλογές για […] την προμήθεια αντιαρματικού συστήματος».
Στην διάρκεια της αξιολογήσεως από την αρμόδια επιτροπή που όρισε το ΓΕΕΦ, κυριότερο σημείο υπεροχής από πλευράς επιδόσεων του ισραηλινού όπλου, κρίθηκε το μεγαλύτερο βεληνεκές, που κυμαίνεται σε 5.500 μέτρα, έναντι 4.000+ μέτρων του MMP. Με την ολοκλήρωση της αξιολογήσεως, στις αρχές του 2022, ανατέθηκε η σχετική σύμβαση στην EUROSPIKE κι όχι στην Rafael, για πολιτικούς λόγους. Η EUROSPIKE είναι κοινοπραξία των Rafael, Dielh Defence και Rheinmetall Electronics, με ευθύνη εμπορικής προωθήσεως όλης της σειράς SPIKE στην Ευρώπη.
H Εθνική Φρουρά επεδίωξε την προμήθεια ενός αντιαρματικού συστήματος μέσου βεληνεκούς, με σκοπό να εξοπλίσει δύο Τάγματα Αντιαρματικών που διαθέτει. Οι συγκεκριμένες μονάδες συγκεντρώνουν στοιχεία αντιαρματικών όπλων μέσου βεληνεκούς (από 4.000 μέτρα και άνω) τα οποία τίθενται Υπό Διοίκηση σε μονάδες, κατά την κρίση των διοικήσεων στις οποίες υπάγονται τα Τάγματα Αντιαρματικών.
Λόγω της συγκεκριμένης απαιτήσεως, τα στοιχεία αντιαρματικών στα Τάγματα Αντιαρματικών είναι εποχούμενα. Για την περίπτωση των SPIKE LR2 επιλέχθηκε το Ελαφρύ Τεθωρακισμένο Όχημα Περιπολίας Enok (4×4) της γερμανικής εταιρείας Armored Car Systems GmbH. Για την περίπτωση της συμβάσεως που ανατέθηκε από το Υπουργείο Αμύνης της Κύπρου, η ACS ανέπτυξε την έκδοση μεταφοράς αντιαρματικού εκτοξευτή πυραύλων, που έλαβε την ονομασία Enok AB (Airborne) καθώς μπορούν δύο εξ αυτών να μεταφερθούν στο εσωτερικό καμπίνας φόρτου ελικοπτέρου. Η ανάπτυξη απαίτησε διάστημα 12 μηνών. Η εταιρεία είχε ανακοινώσει ανάληψη συμβάσεως για μη κατονομαζόμενη χώρα της Ευρώπης που αφορούσε 60 οχήματα Enok AB, την έναρξη παραγωγής των οποίων είχε ανακοινώσει τον περασμένο Μάρτιο.
Η έκδοση Enok AB στηρίζεται στην πλαίσιο του οχήματος G 461 με μακρύ μεταξόνιο, ώστε να δημιουργηθεί μεγαλύτερος χώρος φορτώσεως μεταφερόμενων πυραύλων αλλά και του εκτοξευτή, που είναι προσθαφαιρούμενος. Συνολικώς 6 πύραυλοι SPIKE LR2 μεταφέρονται στον χώρο αλλά μπορούν να χωρέσουν και μεγαλύτερα βλήματα SPIKE ER (αρχική φωτογραφία με εκτοξευτή) Το στοιχείο, περιλαμβάνει στοιχειάρχη, διμελή ομάδα χειριστών του όπλου και οδηγό. Ο σκοπευτής χειρίζεται τον εκτοξευτή που είναι προσαρμοσμένος σε περιστρεφόμενο δακτυλιοειδή φορέα. Η σκόπευση μπορεί να γίνει και με τηλεχειρισμό, με τον σκοπευτή καθήμενο εντός του οχήματος, υπό προστασία ελαφράς θωρακίσεως Level I. Το διαμέρισμα φορτίου προστατεύεται από πυρίμαχη οροφή ενώ για την εκτόνωση του κώνου αερίων που δημιουργείται πίσω από τον εκτοξευτή, το οπίσθιο μέρος του αμαχώματος είναι “κομμένο” με κλίση.
Το Enok AB φέρει κινητήρα ισχύος 185 kW, που επιτρέπει μέγιστη ταχύτητα 120 χ.α.ώ. Από πλευράς διαστάσεων, έχει μήκος 4,7 μέτρα, πλάτος 1,9 μέτρο και ύψος 1,85 μέτρο. Το ωφέλιμο φορτίο που μπορεί να μεταφέρει, ανέρχεται σε 2.200 κιλά. Αναλόγως διαμορφώσεως, μπορεί να μεταφέρει 2-8 άτομα σε καθίσματα.
Δεδομένου ότι η σύμβαση αφορά 60 οχήματα Enok AB και κάθε στοιχείο μπορεί να μεταφέρει από 6 βλήματα, μπορεί βασίμως να υποστηριχθεί ότι η προμήθεια αφορά 360 SPIKE LR2 κατ’ ελάχιστον. Ωστόσο, δεν μπορεί να θεωρηθεί βέβαιο ότι το σύνολο των οχημάτων θα είναι φορείς αντιαρματικών στοιχείων. Η τιμή μονάδος του SPIKE LR2 κυμαίνεται μεταξύ 120-130.000 €, τιμή απολύτως ανταγωνιστική ενώ το κάθε όχημα κινείται σε κόστος της τάξεως των 200.000 €, γεγονός που με αυτά τα δεδομένα, συνεπάγεται συνολικό ύψος συμβάσεως της τάξεως των 60 εκατ. € περίπου.
