Σε αυξημένο συναγερμό έχει τεθεί η Ελλάδα μετά τον εντοπισμό ουκρανικού θαλάσσιου drone στη Λευκάδα θέμα που η Αθήνα έθεσε και στην Κάγια Κάλλας.
Ήδη, έχει αποφασιστεί η αυξημένη επιτήρηση στο Ιόνιο για να αποφευχθούν στο μέλλον παρόμοια φαινόμενα.
Μετά το πόρισμα για το συμβάν με το ουκρανικό drone Ένοπλες Δυνάμεις και Λιμενικό Σώμα έλαβαν οδηγίες για ενίσχυση της στρατιωτικής παρουσίας και της επιτήρησης στην ευρύτερη θαλάσσια περιοχή.
Πώς θα επιτηρείται το Ιόνιο
Σύμφωνα με πληροφορίες το πρώτο μέτρο που λαμβάνεται είναι το Ιόνιο να έχει στο εξής σταθερή ναυτική παρουσία. Συνεπώς, τουλάχιστον μία μονάδα του Πολεμικού Ναυτικού θα βρίσκεται στην περιοχή.
Κύριος στόχος της μονάδας του ΠΝ θα είναι η επιτήρηση των θαλάσσιων ζωνών, ενώ σε κεντρικό επίπεδο θα υπάρχει συντονισμός και με τις ιταλικές αρχές.
Την ευρύτερη περιοχή επιτηρεί η πυραυλάκατος «Δανιόλος», που αναπτύχθηκε στο Ιόνιο πέλαγος λίγες ημέρες μετά τον εντοπισμό του θαλάσσιου drone. Πληροφορίες αναφέρουν πως την αποστολή της επιτήρησης θα εκτελούν εναλλάξ ταχέα περιπολικά (ΤΠΚ) και ναρκοθηρευτικά του ΠΝ αλλά και πλωτά του Λιμενικού Σώματος, που έτσι και αλλιώς βρίσκονται στην περιοχή.
Ακόμα, θα ενισχυθεί η παρουσία των Ενόπλων Δυνάμεων και στα φυλάκια των νησιών.
Διευκρινίζεται πως οι θαλάσσιες ζώνες της Δυτικής Ελλάδας, στις οποίες εκτός από σημαντική τουριστική και εμπορική δραστηριότητα υπάρχουν και επενδύσεις από εταιρείες όπως η ExonMobil, η Chevron, η Energean και η HELLENiQ ENERGY.
Το δίκτυο επιτήρησης του Ιονίου διαφέρει από το αντίστοιχο του Αιγαίου καθότι λόγω της τουρκικής απειλής εξ ανατολάς οι Ένοπλες Δυνάμεις εστιάζουν εκεί.
Το Ιόνιο είναι αδύνατο να έχει ανάλογη διάταξη δυνάμεων με το Αιγαίο.
Η ανάπτυξη συστημάτων επιτήρησης χρειάζεται κεφάλαια και χρόνο ενώ δεν δικαιολογείται από το μέγεθος της απειλής στο Ιόνιο.
Στο εξής στον επιχειρησιακό σχεδιασμό των Ενόπλων Δυνάμεων προβλέπεται η παρουσία των πλοίων του στόλου θα είναι πιο συστηματική, ώστε να αποτραπούν ανάλογα περιστατικά.
Επίσημο διάβημα προς την ουκρανική κυβέρνηση
Ο υπουργός Εξωτερικών Γιώργος Γεραπετρίτης συμμετείχε την Πέμπτη στο Άτυπο Συμβούλιο Υπουργών Εξωτερικών της Ευρωπαϊκής Ένωσης στη Λεμεσό, όπου ενημέρωσε την Ύπατη Εκπρόσωπο της ΕΕ Κάγια Κάλλας για τα ευρήματα της έρευνας σχετικά με το drone.
Παράλληλα, είχε συνομιλία για το θέμα με τον Ουκρανό υπουργό Εξωτερικών Αντρίι Σιμπίχα, ο οποίος βρέθηκε στην Κύπρο έπειτα από πρόσκληση της Κυπριακής Προεδρίας.
H Αθήνα αναμένεται να προχωρήσει τις επόμενες ημέρες σε επίσημο διάβημα προς την ουκρανική κυβέρνηση, καθώς θεωρείται πλέον βέβαιο ότι το μη επανδρωμένο σκάφος ήταν ουκρανικής προέλευσης.
Τις προηγούμενες μέρες, σε ιδιαίτερα αυστηρό τόνο κινήθηκε ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Δένδιας, ο οποίος δήλωσε πως «η Ουκρανία οφείλει μία πολύ μεγάλη συγγνώμη στην Ελλάδα».
Μιλώντας στο συνέδριο του Κύκλου Ιδεών, ο κ. Δένδιας τόνισε ότι δεν υπάρχει «η παραμικρή αμφιβολία» για την προέλευση του drone, επισημαίνοντας ότι οι ελληνικές αρχές γνωρίζουν τον τύπο του, την κατασκευή του και τα τεχνικά χαρακτηριστικά του.
Ο υπουργός αναφέρθηκε μάλιστα στο ενδεχόμενο σοβαρού δυστυχήματος, σημειώνοντας πως αν το drone συγκρουόταν με κρουαζιερόπλοιο που κινούνταν από τη Βενετία προς την Ανατολική Μεσόγειο, θα μπορούσε να είχε προκληθεί τραγωδία με εκατοντάδες θύματα.
«Πόσους νεκρούς θα είχαμε θρηνήσει; Και πόσο επιτρεπτό είναι αυτό στη Μεσόγειο;», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Το πόρισμα ΕΥΠ και ΓΕΕΘΑ
Η κοινή έρευνα της ΕΥΠ και του ΓΕΕΘΑ ολοκληρώθηκε και περιλαμβάνει αναλυτική καταγραφή των τεχνικών χαρακτηριστικών και των δυνατοτήτων του drone.
Οι αρχές θεωρούν σχεδόν βέβαιο ότι το μη επανδρωμένο σκάφος έχασε τον προσανατολισμό του λόγω τεχνικής βλάβης στα συστήματα πλοήγησης, με αποτέλεσμα να καταλήξει ακυβέρνητο στη θαλάσσια περιοχή της Λευκάδας.
Το γεγονός ότι στις δεξαμενές του βρέθηκε σημαντική ποσότητα καυσίμου δείχνει ότι δεν είχε διανύσει μεγάλη απόσταση πριν εντοπιστεί.
Παράλληλα, απομακρύνεται το σενάριο εκκίνησης από μυστική ουκρανική βάση στη Λιβύη, αν και το πόρισμα δεν προσδιορίζει ούτε το ακριβές σημείο αφετηρίας ούτε τον πιθανό στόχο του drone, ο οποίος εκτιμάται ότι ίσως ήταν πλοίο του ρωσικού στόλου.