Εν μέσω καθυστερήσεων στην πληρωμή των IPP, της αυξανόμενης συναλλαγματικής ισοτιμίας και της «μη βοηθητικής συμπεριφοράς της Εθνικής Ρυθμιστικής Αρχής Ηλεκτρικής Ενέργειας (Nepra) με τις εταιρείες της», οι κινεζικές εταιρείες στο Πακιστάν επέλεξαν μια πολιτική «αργή κίνησης», ανέφερε το Business Recorder.
Ο Κινέζος πρεσβευτής στο Πακιστάν, Νονγκ Ρονγκ, μοιράστηκε πληροφορίες κατά τη διάρκεια συνάντησης με τον Ειδικό Βοηθό του Πρωθυπουργού για το Συντονισμό, Σιέντ Ταρίκ Φατέμι.
Η Fatemi, με επιστολή της προς τους συναδέλφους του στο υπουργικό συμβούλιο, ενημέρωσε ότι σε συνέχεια της Διυπουργικής Συνάντησης (ΔΥΜ), υπό την προεδρία του Υπουργού Προγραμματισμού, Ανάπτυξης και Ειδικών Πρωτοβουλιών την Παρασκευή, 16 Δεκεμβρίου 2022, ο Κινέζος πρέσβης στο Το Πακιστάν, τον κάλεσε και συζήτησαν διάφορα θέματα, ανέφερε το Business Recorder.
Ο Tariq Fatemi ενημέρωσε τον πρεσβευτή ότι οι πακιστανικές αρχές έχουν ήδη λάβει μέτρα ασφαλείας στην SEZ Rashakai για να εξασφαλίσουν αλάνθαστες ρυθμίσεις ασφαλείας για τους Κινέζους υπηκόους.
Αυτά τα μέτρα δεν είχαν σκοπό να εμποδίσουν οποιαδήποτε αναπτυξιακή πρόοδο, αλλά να διασφαλίσουν την ασφάλεια των Κινέζων εργαζομένων, ανέφερε η Business Recorder.
Υπογράμμισε ότι οι αρμόδιες πακιστανικές αρχές έχουν λάβει τα κατάλληλα μέτρα για την προστασία των κινεζικών επιχορηγήσεων από δασμούς αντιντάμπινγκ. Εάν συνεχίσουν να αντιμετωπίζουν προβλήματα, μπορεί να γνωστοποιηθεί στον Υπουργό Προγραμματισμού.
Ο Φατέμι μετέφερε επίσης στον πρεσβευτή ότι η πρεσβεία του Πακιστάν στο Πεκίνο είχε λάβει εντολή να συντονιστεί με την κινεζική πλευρά για το θέμα της σύστασης Ενεργειακού Ανακυκλούμενου Λογαριασμού, ανέφερε το Business Recorder.
Σε απάντηση, ο Κινέζος πρεσβευτής αναγνώρισε ότι οι κινεζικές εταιρείες παρέμειναν απρόθυμες να προχωρήσουν λόγω των καθυστερήσεων πληρωμών σε IPP, της αύξησης της συναλλαγματικής ισοτιμίας και της «μη βοηθητικής συμπεριφοράς της Nepra προς τις κινεζικές εταιρείες», ανέφερε το Business Recorder.
Αρκετά έργα στο πλαίσιο του Οικονομικού Διαδρόμου Κίνας-Πακιστάν αντιμετωπίζουν καθυστερήσεις λόγω ανεπίλυτων ζητημάτων, καθώς η κυβέρνηση του Πακιστάν δεν είναι σε θέση να επιλύσει τα επικείμενα ζητήματα που μπορεί να βαθύνουν τη δυσπιστία μεταξύ των Κινέζων επενδυτών.
Η οικονομική συνεργασία πολλών δισεκατομμυρίων δολαρίων της CPEC δεν μπόρεσε να ολοκληρώσει τα έργα τα τελευταία τρία χρόνια και να διατηρήσει την ώθηση που έδωσε μια σειρά σταθμών ηλεκτροπαραγωγής και άλλα έργα υποδομής στην πρώτη φάση της εφαρμογής της CPEC, ανέφερε η Dawn.
Το Πακιστάν έχει επισημάνει παρατεταμένες καθυστερήσεις σε πέντε από τα κρίσιμα έργα ηλεκτρικής ενέργειας και σιδηροδρόμων του με την Κίνα κατά τη διάρκεια μιας σημαντικής συνάντησης που συζητούσε τα έργα του Οικονομικού Διαδρόμου Κίνας-Πακιστάν (CPEC), ανέφεραν τα μέσα ενημέρωσης.
Ο υπουργός Σχεδιασμού του Πακιστάν Αχσάν Ικμπάλ εξέφρασε φόβους ότι οποιαδήποτε περαιτέρω καθυστέρηση θα κατέρρεε το σιδηροδρομικό σύστημα στη χώρα σε ένα χρόνο και θα καθυστερήσει την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας 3.100 μεγαβάτ, ανέφερε η Express Tribune.
Τα πέντε έργα στα οποία το Ισλαμαμπάντ ζήτησε από την Κίνα να παρακολουθήσει γρήγορα τις εργασίες περιλαμβάνουν — σιδηροδρομικό έργο Mainline-I 10 δισεκατομμυρίων USD, έργο Κυκλικού Σιδηροδρόμου Καράτσι 1,2 δισεκατομμύρια δολάρια, υδροηλεκτρικό έργο Azad Pattan 1,6 δισεκατομμυρίων USD, έργο ενέργειας Kohala 2,5 δισεκατομμυρίων USD και 3 USD δισεκατομμύρια έργο άνθρακα Thar Block-I με προτεραιότητα, ανέφερε η Express Tribune επικαλούμενη αξιωματούχους που παρευρέθηκαν στη συνάντηση.
Τουλάχιστον 28 κινεζικά έργα αξίας 18,8 δισεκατομμυρίων δολαρίων έχουν ολοκληρωθεί, ωστόσο δεν έχουν ακόμη ολοκληρωθεί σχέδια αξίας 34 δισεκατομμυρίων δολαρίων.
Είναι σκόπιμο να σημειωθεί ότι από τότε που η Κίνα ανέλαβε το έργο ML-I στο CPEC, οι Πακιστανικοί Σιδηρόδρομοι δεν είχαν επενδύσει στο έργο. Η συζήτηση για θέματα που αντιμετωπίζουν οι Κινέζοι ανεξάρτητοι παραγωγοί ηλεκτρικής ενέργειας στα έργα CPEC ήταν επίσης το βασικό στοιχείο της συνάντησης.