Ανακοινώνοντας την ανύψωση της διμερούς σχέσης τους σε στρατηγική εταιρική σχέση, η Ινδία και η Κύπρος επιδιώκουν να ανοίξουν ένα νέο κεφάλαιο στις διμερείς σχέσεις. Η ανακοίνωση έγινε μετά από συνομιλίες μεταξύ του Πρωθυπουργού Μόντι και του Προέδρου της Κύπρου Νίκου Χριστοδουλίδη, ο οποίος βρίσκεται σε επίσκεψη στο Νέο Δελχί.
Σύμφωνα με ανώτερους Κύπριους αξιωματούχους, οι δύο πλευρές επιδιώκουν να ενισχύσουν τις διμερείς επενδύσεις, συμπεριλαμβανομένων των ινδικών επενδύσεων στην Κύπρο σε τομείς που κυμαίνονται από την άμυνα έως τον τουρισμό. Δεδομένης της γεωστρατηγικής θέσης της Κύπρου στα όρια της Δυτικής Ασίας και της Ανατολικής Μεσογείου, και του επιθετικού πολέμου της Ρωσίας κατά της Ουκρανίας και της σύγκρουσης στο Ιράν, η Λευκωσία επιδιώκει να ενισχύσει τις δικές της αμυντικές δυνατότητες χρησιμοποιώντας οικονομική υποστήριξη από το πρόγραμμα SAFE της ΕΕ – η Κύπρος δικαιούται 1,2 δισεκατομμύρια ευρώ σε δάνεια στο πλαίσιο αυτού του κεφαλαίου.
Κριτικά, επειδή δεν είναι μέλος του ΝΑΤΟ, η Κύπρος απολαμβάνει μεγαλύτερη ευελιξία στις αμυντικές προμήθειες σε αντίθεση με τα αυστηρά πρότυπα του ΝΑΤΟ. Αυτό ανοίγει ευκαιρίες για τους Ινδούς κατασκευαστές άμυνας. Επιπλέον, ο ελέφαντας στο δωμάτιο είναι η Τουρκία. Η Ινδία υποστηρίζει πλήρως την κυριαρχία και την εδαφική ακεραιότητα της Κύπρου. Αυτή η θέση αντιτίθεται στην διεθνώς μη αναγνωρισμένη Τουρκική Δημοκρατία της Βόρειας Κύπρου.
Επιπλέον, από την επιχείρηση Sindoor της Ινδίας πέρυσι, και την φανερή και μυστική επικοινωνία της Τουρκίας με το Πακιστάν, οι σχέσεις Νέου Δελχί-Άγκυρας έχουν ψυχρανθεί. Αυτό με τη σειρά του δίνει ώθηση σε γεωστρατηγικά έργα όπως ο Οικονομικός Διάδρομος Ινδίας-Μέσης Ανατολής-Ευρώπης ή IMEC, στον οποίο αντιτίθεται η Άγκυρα.
Ο IMEC έχει λάβει περαιτέρω ώθηση υπό το φως του πολέμου στο Ιράν, ο οποίος έχει πυροδοτήσει την αναζήτηση εναλλακτικών εμπορικών οδών και αλυσίδων εφοδιασμού. Η Κύπρος, ως σημείο εισόδου για την Ευρώπη, αποτελεί βασικό πυλώνα του IMEC. Αξίζει να σημειωθεί ότι τα κυπριακά λιμάνια δεν έχουν κινεζικά μερίδια.
Επιπλέον, η Κύπρος έχει εργαστεί για την σχεδόν εξάλειψη της ρωσικής συμμετοχής στο κυπριακό τραπεζικό σύστημα – οι ρωσικές καταθέσεις έχουν μειωθεί από 87% σε περίπου 1% – με τη Λευκωσία να παρέχει ισχυρή, βασισμένη σε αρχές υποστήριξη στην Ουκρανία απέναντι στην επιθετικότητα της Ρωσίας εναντίον της χώρας αυτής.
Η Λευκωσία επιδιώκει τώρα να ξεκινήσει την κατασκευή των θεμελιωδών δομών του IMEC, ιδίως μέσω της προσέλκυσης ιδιωτικών επενδύσεων. Είναι αλήθεια ότι ο πόλεμος στο Ιράν και οι τρέχουσες επιπλοκές μεταξύ Σαουδικής Αραβίας και ΗΑΕ λειτουργούν ως εμπόδια. Γι’ αυτό η Κύπρος είναι έτοιμη να ξεκινήσει πρώτα τις εργασίες στο ευρωπαϊκό τμήμα του διαδρόμου.
Για την Ινδία, η IMEC παρουσιάζει μια τεράστια ευκαιρία, ιδίως υπό το πρίσμα της πρόσφατης Συμφωνίας Ελεύθερων Συναλλαγών Ινδίας-ΕΕ. Ωστόσο, ανταγωνιστικοί εμπορικοί διάδρομοι, όπως ο «Δρόμος του Μεταξιού» της Κίνας, θα μπορούσαν να υπονομεύσουν την απογείωση της IMEC. Ένας διάδρομος Κίνας-Πακιστάν-Ρωσίας-Τουρκίας αμφισβητεί άμεσα αυτόν Ινδίας-Μέσης Ανατολής-Κύπρου-Ευρώπης που υποστηρίζεται από τις ΗΠΑ.
Σε αυτό το πλαίσιο, η συνεργασία Ινδίας και Κύπρου για την εξασφάλιση αλυσίδων εφοδιασμού, τη διαφοροποίηση των εμπορικών οδών και την ενίσχυση της περιφερειακής ασφάλειας, λειτουργεί ως αντισταθμιστική δύναμη ενάντια στην οπλοποίηση των οικονομικών αλληλεξαρτήσεων από την Κίνα, τους ελιγμούς της Τουρκίας στη Δυτική Ασία και τις μηχανορραφίες του Πακιστάν.