Η Ινδία και το Μπαγκλαντές έκαναν την Τρίτη γιγαντιαία βήματα για την ανοικοδόμηση των διαλυμένων δεσμών μεταξύ των δύο χωρών για την προώθηση της ευημερίας στην περιοχή κάτω από ένα προοδευτικό, περιεκτικό και δημοκρατικό πρότυπο.
Προκειμένου να επιτύχουν το κοινό τους όραμα για ταχεία ανάπτυξη, απόρριψη του ριζοσπαστισμού και σύνδεση των δύο οικονομιών με το ASEAN, ο Πρωθυπουργός Narendra Modi και ο ομόλογός του από το Μπαγκλαντές, Sheikh Hasina, έκαναν ορισμένα συγκεκριμένα βήματα που κοιτάζουν προς το μέλλον.
Παρουσία των δύο ηγετών, οι δύο χώρες υπέγραψαν επτά συμφωνίες που θα προωθήσουν την οικονομική ολοκλήρωση και τη θετική αλληλεξάρτηση. Οι δύο ηγέτες είχαν απόλυτη συνείδηση ότι οι προσπάθειές τους είχαν ιστορική σημασία – για την ανόρθωση της δομικής ζημιάς που προκάλεσαν οι Βρετανοί αποικιστές, οι οποίοι έσπασαν τη φυσική ενότητα της Βεγγάλης με τη δημιουργία του Ανατολικού Πακιστάν.
Για την αποκατάσταση της ολοκλήρωσης, οι δύο ηγέτες εστίασαν στον τομέα της ενέργειας.
Ο Πρωθυπουργός Modi και η Hasina αποκάλυψαν εξ αποστάσεως τη Μονάδα-1 του υπερθερμικού σταθμού ισχύος 1320 MW (660×2) Maitree στο Rampal στο Μπαγκλαντές, ο οποίος δημιουργείται ως κοινοπραξία μεταξύ των δύο χωρών με εκτιμώμενο κόστος περίπου 2 δισεκατομμυρίων δολαρίων με 1,6 δολάρια δισεκατομμύρια ως ινδική αναπτυξιακή βοήθεια στο πλαίσιο του προγράμματος ευνοϊκής χρηματοδότησης.
Νωρίτερα, ο βιομήχανος Gautam Adani μετά τη συνάντηση με τον Hasina τη Δευτέρα, υπογράμμισε την ανάγκη να ολοκληρωθεί η γραμμή μεταφοράς που κατασκευάζεται ως μέρος του ηλεκτρικού έργου Godda ισχύος 1.600 MW, το οποίο στη συνέχεια θα επαναλάβει τις εξαγωγές στο Μπαγκλαντές μέχρι τον Δεκέμβριο. Νωρίτερα, αναμενόταν να ξεκινήσει έως το 2021, αλλά οι εργασίες του έργου χτυπήθηκαν λόγω περιορισμών που σχετίζονται με τον Covid που ίσχυαν από το 2020.
«Δεσμευόμαστε να θέσουμε σε λειτουργία το 1600 MW Godda Power Project και την αποκλειστική γραμμή μεταφοράς στο Μπαγκλαντές από τον Bijoy Dibosh, στις 16 Δεκεμβρίου 2022», ανέφερε ο Adani σε tweet.
Θέλοντας να αξιοποιήσουν το έδαφος του Μπαγκλαντές για διέλευση προς τα βορειοανατολικά ή να παράσχουν στην περιοχή λιμάνια, όπως η Mongla και το Chittagong, οι δύο ηγέτες συζήτησαν το άνοιγμα της γραμμής Khulna-Darshan και της πίστας Prabatpur Kaunia.
Επίσης, εγκαινίασαν από κοινού τη σιδηροδρομική γέφυρα Rupsha μήκους 5,13 χιλιομέτρων, η οποία αποτελεί βασικό μέρος του σιδηροδρομικού έργου μεγάλου εύρους 64,7 χιλιομέτρων Khulna-Mongla Port.
Το άνοιγμα νέων σιδηροδρομικών γραμμών είναι επίσης ζωτικής σημασίας λόγω γεωστρατηγικών λόγων, καθώς η διέλευση μέσω του Μπαγκλαντές θα μειώσει την εξάρτηση της Ινδίας από τον στενό διάδρομο Siliguri, ο οποίος συνδέει την υπόλοιπη χώρα με τα βορειοανατολικά.
Η κοινή χρήση των υδάτων του ποταμού είναι μια σημαντική ανησυχία, καθώς επηρεάζει τα μέσα διαβίωσης και στα δύο έθνη – ένα σημαντικό στοιχείο που εμπλέκεται στον εκλογικό λογισμό στις δύο χώρες. Παρουσία των δύο ηγετών, υπογράφηκε συμφωνία για την κοινή χρήση των υδάτων του ποταμού Κουσιγιάρα. Η συμφωνία αναμένεται να ωφελήσει το νότιο τμήμα του Assam και την περιοχή Sylhet στο Μπαγκλαντές.
Οι σημερινές συμφωνίες και ο διάλογος έχουν ένα σημαντικό υποκείμενο. Τρεις υποκείμενες ανησυχίες ξεχωρίζουν.
Πρώτον, από την ινδική σκοπιά, το Νέο Δελχί θέλει ο Σέιχ Χασίνα να κερδίσει τις επόμενες εκλογές στο Μπαγκλαντές. Κατά συνέπεια, η ινδική ηγεσία θα κάνει τα πάντα για να υποστηρίξει έμμεσα την Πρωθυπουργό του Μπαγκλαντές, ώστε ο λαός του Μπαγκλαντές να εξασφαλίσει ότι θα βγει θριαμβευτική.
Δεύτερον, η Ινδία αναγνωρίζει πλήρως ότι ο Sheikh Hasina είναι ένα προπύργιο ενάντια σε εγχώριες και ξένες υποστηριζόμενες ριζοσπαστικές οργανώσεις όπως η Hefazat-e-Islam (HeI). Αυτά τα ρούχα θέλουν να αντικαταστήσουν τον κοσμικό εθνικισμό του Μπαγκλαντές με έναν ισλαμικό. Ως γειτονική χώρα με κοινά σύνορα, η Ινδία φυσικά απορρίπτει ένα τέτοιο αποτέλεσμα.
Τρίτον, η Ινδία δεν επιθυμεί τη συντριπτική επιρροή της Κίνας στο έθνος τη στιγμή που το Πεκίνο επιδεικνύει ορατή διεκδίκηση έναντι της Ινδίας στο Λαντάκ και στην περιοχή του Ινδικού Ωκεανού. Ο Σεΐχης Χασίνα έχει επιδείξει την ικανότητα να εξισορροπεί την Ινδία και την Κίνα με τρόπο που προάγει τα εθνικά συμφέροντα της Ντάκα. Η στενότερη ενοποίηση των οικονομιών της Ινδίας και του Μπαγκλαντές, που προωθείται από τους Πρωθυπουργούς Hasina και Modi, υποστηριζόμενη από μεγαλύτερη αλληλεπίδραση μεταξύ ανθρώπων, θα ωφελούσε πολύ την υπόθεση του Νέου Δελχί και της Ντάκα.