Η Ιταλία πρόκειται να γίνει η πρώτη ευρωπαϊκή χώρα που θα αποκτήσει τα τουρκικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη (UAV) TB3 Bayraktar, της ναυτικής έκδοσης του TB2 που κατασκευάζει η τουρκική εταιρεία Baykar.
Την ανακοίνωση έκανε ο Αρχηγός του ιταλικού Πολεμικού Ναυτικού, Αντιναύαρχος Berutti Bergotto, κατά τη διάρκεια κοινοβουλευτικής ακρόασης στις 25 Μαρτίου 2026, όπως αναφέρει το Naval News.
Μιλώντας ενώπιον της Επιτροπής Εξωτερικών Υποθέσεων και Άμυνας της ιταλικής Γερουσίας στις 25 Μαρτίου, ο Αντιναύαρχος Bergotto επιβεβαίωσε ότι το ΠΝ θα αποκτήσει το TB3, το οποίο – όπως είπε – θα επιχειρεί από το αεροπλανοφόρο ITS Cavour. Ωστόσο, η εξέλιξη αυτή ήταν απόλυτα αναμενόμενη.
Σύμφωνα με το δημοσίευμα, ο Ιταλός Α/ΓΕΝ ανέφερε ότι η αγορά θα γίνει μέσω της ιταλικής εταιρείας Leonardo, που έχει υπογράψει συμφωνία συνεργασίας με την Baykar. Ουσιαστικά, οι δύο εταιρείες έχουν ιδρύσει την κοινοπραξία LBA Systems, της οποίας οι δηλωμένοι στόχοι είναι η ενσωμάτωση μη επανδρωμένων συστημάτων στο αεροπλανοφόρο του ιταλικού Πολεμικού Ναυτικού, η πιστοποίηση νέων μηχανημάτων μέχρι το 2026 και η κάλυψη των κενών σε UAV στην Ευρώπη.
Επίσης, υπενθυμίζεται ότι, η τουρκική Baykar έχει εξαγοράσει την ιταλική Piaggio Aerospace, και θα χρησιμοποιήσει τις εγκαταστάσεις της στην Ιταλία για να παράγει τα UAV Akinci και TB2 Bayraktar.
Στην αεροπορική έκθεση «Paris AirShow» το 2025, Baykar και Leonardo είχαν δηλώσει ότι τα TB3 Bayraktar θα ξεκινήσουν δοκιμαστικές πτήσεις από το ιταλικό αεροπλανοφόρο ITS Cavour και το ιταλικό ελικοπτεροφόρο αμφίβιων επιχειρήσεων LHD Trieste, στο πλαίσιο προγράμματος πιστοποίησης και διαλειτουργικότητας από το NATO, που αναμένεται να ολοκληρωθεί μέσα στο 2026.
Το ιταλικό ΠΝ θα επεκτείνει τις δυνατότητές του σε μη επανδρωμένα συστήματα
Το TB3 αναπτύχθηκε κυρίως για το ελικοπτεροφόρο πλοίο αμφίβιων επιχειρήσεων TCG Anadolu της Τουρκίας. Διαθέτει πτυσσόμενα φτερά για βελτιστοποίηση του χειρισμού και της αποθήκευσης στο κατάστρωμα, μαζί με ενισχυμένο σύστημα προσγείωσης και συστήματα προσαρμοσμένα για θαλάσσια περιβάλλοντα.
Κατά τη διάρκεια της άσκησης Steadfast Dart 2026 του ΝΑΤΟ, τα TB3 αναπτύχθηκαν από το TCG Anadolu, επιδεικνύοντας τις επιχειρησιακές τους δυνατότητες, όπως συλλογή πληροφοριών, επιτήρηση, αναγνώριση (ISR) και κρούση.
Αν και δεν αποκαλύφθηκε κάποιο χρονοδιάγραμμα ή πόσα UAV θα αποκτήσει η Ιταλία, ο Αντιαύαρχος Bergotto σημείωσε ότι οι τρέχουσες αποκτήσεις αποσκοπούν στην ενίσχυση των δυνατοτήτων θαλάσσιας επιτήρησης και κρούσης του ιταλικού ΠΝ.
Μεταξύ των συστημάτων που βρίσκονται ήδη σε υπηρεσία, το ιταλικό Ναυτικό χειρίζεται το UAV ScanEagle σε φρεγάτες κλάσης FREMM. Επιπλέον, ο Αρχηγός του Ναυτικού αποκάλυψε την πρόσφατη απόκτηση ενός νέου μη επανδρωμένου συστήματος κάθετης απογείωσης και προσγείωσης (VTOL) ικανού για περισσότερες από τις παραδοσιακές αποστολές ISR, το «Revolution» της ιταλικής εταιρείας General Defence.
«Τα αποκτήσαμε πρόσφατα. Είναι ένα σύστημα που επεκτείνει την ικανότητα επιτήρησης των ναυτικών μονάδων. Είναι αρκετά μικρό και εύκολα ενσωματώσιμο», σημείωσε.