Η φρεγάτα FDI HN «ΚΙΜΩΝ» ετοιμάζεται για την ιστορική της άφιξη στην Ελλάδα, σηματοδοτώντας την είσοδο του Πολεμικού Ναυτικού σε μια νέα εποχή επιχειρησιακών δυνατοτήτων, εκσυγχρονισμού και ισχυρής αποτρεπτικής παρουσίας
Με φόντο τον Σαρωνικό και σε ένα σκηνικό έντονου συμβολισμού, η φρεγάτα FDI HN «ΚΙΜΩΝ» ετοιμάζεται να καταγράψει τη δική της στιγμή «εισόδου» στην ελληνική ναυτική ιστορία στις 15 Ιανουαρίου. Μονάδες του Στόλου θα εξέλθουν εν πλω για να τη συνοδεύσουν στα τελευταία μίλια προς τον Ναύσταθμο Σαλαμίνας, ενώ έχει ήδη προβλεφθεί επίσημη τελετή υποδοχής. Στο πλαίσιο αυτό, οι ιστορικές «ανάστροφες πλώρες» αναμένεται – εφόσον το επιτρέψουν οι καιρικές συνθήκες – να πραγματοποιηθούν, προσδίδοντας στη στιγμή έναν σπάνιο και ιδιαίτερα βαρύ συμβολισμό.
Μια εικόνα με ξεχωριστό βάρος
Πρόκειται για μια εικόνα που εμφανίζεται ελάχιστες φορές σε περίοδο ειρήνης και ακριβώς γι’ αυτό αποκτά ιδιαίτερη σημασία. Μια μικτή αρμάδα έξι πλοίων, αποτελούμενη από φρεγάτες, κανονιοφόρους και πυραυλακάτους, θα υποδεχθεί το νέο και ισχυρό «asset» του Πολεμικού Ναυτικού, σηματοδοτώντας έμπρακτα τη μετάβαση του Στόλου στη νέα εποχή. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, παραμένει ανοιχτό το ενδεχόμενο επιβίβασης στη φρεγάτα του Προέδρου της Δημοκρατίας Κωνσταντίνου Τασούλα, του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη και του υπουργού Εθνικής Άμυνας Νίκου Δένδια, με το επικρατέστερο σενάριο να προβλέπει μετάβαση με ελικόπτερο, εφόσον οι συνθήκες το επιτρέψουν.
Στο τελικό στάδιο πριν τον πλου για την Ελλάδα
Η «ΚΙΜΩΝ» βρίσκεται ήδη στο τελικό στάδιο πριν τον πλου προς την Ελλάδα, έχοντας καταπλεύσει στη Βρέστη για την παραλαβή του αρχικού φορτίου οπλισμού. Σύμφωνα με τις έως τώρα πληροφορίες, η άφιξή της αναμένεται την Πέμπτη 15 Ιανουαρίου, αν και επισημαίνεται ότι η ημερομηνία μπορεί να μεταβληθεί ελαφρώς, ανάλογα με τις καιρικές συνθήκες και την κατάσταση της θάλασσας κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.
Η εκπαίδευση του πληρώματος έχει ήδη ξεκινήσει
Την ίδια στιγμή, η εκπαίδευση του πληρώματος έχει ουσιαστικά τεθεί σε εφαρμογή. Η «ΚΙΜΩΝ» ανήκει πλέον στο Πολεμικό Ναυτικό και κάθε της δραστηριότητα – από τον κατάπλου στη Βρέστη και τη φόρτωση οπλισμού έως το ταξίδι προς την Ελλάδα – εντάσσεται στην «εκπαίδευση επί του πλοίου» και στην εξοικείωση των στελεχών με το νέο μέσο. Το απαιτητικό πρόγραμμα αναμένεται να κορυφωθεί τις επόμενες εβδομάδες, με το Αρχηγείο Στόλου να σχεδιάζει ήδη τις πρώτες οργανωμένες εκπαιδευτικές δραστηριότητες με τη συμμετοχή της φρεγάτας.
Συνεργασίες και επιχειρησιακή ένταξη
Αφού αποκτηθεί η απαραίτητη εμπειρία στους βασικούς ελιγμούς εντός και εκτός λιμένος, η πρώτη ελληνική FDI θα ξεκινήσει συνεργασίες με μονάδες επιφανείας, υποβρύχια και μαχητικά της Πολεμικής Αεροπορίας. Εκτιμάται ότι έως το ερχόμενο καλοκαίρι θα έχουν ολοκληρωθεί τα βασικά αντικείμενα εκπαίδευσης, επιτρέποντας στο πλοίο να συμμετάσχει σε ασκήσεις μεγαλύτερης κλίμακας και σε διεθνείς συνεργασίες. Παράλληλα, μέχρι το τέλος του έτους αναμένεται η παραλαβή και των άλλων δύο φρεγατών της κλάσης, «Φορμίων» και «Νέαρχος», που βρίσκονται σε προχωρημένο στάδιο ναυπήγησης. Η τέταρτη φρεγάτα, «Θεμιστοκλής», προγραμματίζεται να αποδοθεί το 2028 στη διαμόρφωση ΗΝ++, με προσθήκη πυραύλων στρατηγικού πλήγματος, ολοκληρώνοντας έναν από τους πιο φιλόδοξους εκσυγχρονισμούς του ελληνικού Στόλου.
Ισχυρό επικοινωνιακό αποτύπωμα
Η κυβέρνηση αποδίδει ιδιαίτερο επικοινωνιακό βάρος στην άφιξη του «Κίμωνα», όχι μόνο επειδή πρόκειται για το πιο σύγχρονο οπλικό σύστημα του Πολεμικού Ναυτικού, αλλά και επειδή τα ζητήματα άμυνας και εξοπλισμών συγκινούν και ενδιαφέρουν ευρύτερα στρώματα της κοινωνίας, όπως αποτυπώνεται τόσο στις μετρήσεις όσο και στην κάλπη.
Κατασκευή σε χρόνο ρεκόρ
Ο FDI HN «Κίμων» (F-601) κατασκευάστηκε σε χρόνο-ρεκόρ 26 μηνών στα ναυπηγεία της Naval Group στη Λοριάν της Βρετάνης, στη Γαλλία.
Τα πέντε στοιχεία που ξεχωρίζουν την Belharra/FDI HN
- Αεράμυνα περιοχής με «σταθερό» ραντάρ AESA 360°
- Βαριά ελληνική φόρτωση οπλισμού, με ισορροπία AAW–ASuW–ASW, που περιλαμβάνει Aster-30 σε Sylver A50, Exocet MM40 Block 3C, τορπίλες MU90, σύστημα RAM, πυροβόλο 76mm και δύο τηλεχειριζόμενα 20mm Lionfish
- Ισχυρό ανθυποβρυχιακό πακέτο για πλοίο περίπου 4.500 τόνων, με σουίτα σόναρ Thales υψηλής εμβέλειας και ποιότητας εντοπισμού
- «Digital frigate», με δικτυοκεντρική, κλιμακούμενη και αναβαθμίσιμη σχεδίαση, προσαρμοσμένη σε σύγχρονες και αναδυόμενες απειλές, συμπεριλαμβανομένων κυβερνοαπειλών και σύνθετων ασύμμετρων σεναρίων
- Ναυπηγική σχεδίαση για δύσκολες θάλασσες, με έμφαση σε compact layout και αντοχή σε σκληρά περιβάλλοντα, όπως επιβεβαιώθηκε στις δοκιμές υψηλής θαλασσοταραχής