Του ΓΙΩΡΓΟΥ ΣΙΔΕΡΗ, Hellas Journal
Μπορεί το βάρος στο πολεμικό ναυτικό να έχει πέσει τόσο στην φρεγάτα ΚΙΜΩΝ όσο και στις άλλες τρεις Belh@rra που κατασκευάζονται στην Γαλλία, αλλά αυτό δεν σημαίνει πως το υπουργείο Εθνικής άμυνας και το Επιτελείο δεν εστιάζουν στο σύνολο της δομής ισχύος του στόλου.
Στο Κυβερνητικό Συμβούλιο Εθνικής Ασφάλειας το πρωί της Δευτέρας, πέραν της αποτίμησης στην ευρύτερη γεωπολιτική σκακιέρα, όπως είναι το μέτωπο της Μ. Ανατολής και η παραμένουσα ένταση στην Αραβική θάλασσα, αναμένεται πως θα γίνει focus στα προγράμματα του ναυτικού που συζητήθηκαν πριν από έναν μήνα στο κοινοβούλιο.
Το πρώτο θέμα αφορά τις ιταλικές φρεγάτες κλάσης Bergamini και η συμφωνία G to G που έχει ετοιμαστεί από την ελληνική πλευρά. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό που έχει διαμορφωθεί, οι δύο φρεγάτες που πρόκειται να αποκτηθούν, είναι γνωστό πως πρόκειται για την F590 «Carlo Bergamini» σε διαμόρφωση γενικής χρήσης και για την F591 «Virginio Fasan», σε ανθυποβρυχιακή έκδοση.
Η αξιολόγηση που έχει γίνει από κλιμάκιο του στόλου και στα δυο ιταλικά πλοία, αναφέρει ότι πρόκειται για δύο μονάδες πρώτης γραμμής που διαθέτουν πλήρες πακέτο αισθητήρων, σύστημα μάχης, κάθετους εκτοξευτές Sylver για 16 πυραύλους Aster, ισχυρό ραντάρ πολλαπλών λειτουργιών, πυροβόλα τελευταίας γενιάς, τορπίλες και διπλό υπόστεγο ελικοπτέρων.
Το σημαντικό σημείο για την απόφαση του ναυτικού είναι ότι οι δυο φρεγάτες της Ιταλίας αποτελούν πλοία δοκιμασμένα και η ένταξή τους δεν θα εισάγει επιπλέον προβλήματα στον ελληνικό στόλο, όπως θα συνέβαινε με άλλα πλοία που είχαν προταθεί στην ελληνική πλευρά από άλλη χώρα.
Επίσης οι δυο Bergamini, αναμφίβολα όπως λένε στρατιωτικές πηγές, είναι ικανές να δώσουν επιπλέον επιχειρησιακό αποτύπωμα ισχύος στον ελληνικό στόλο.
Στο ΚΥΣΕΑ θα παρουσιαστεί, θ’ αναλυθεί και αναμένεται ότι θα λάβει το πράσινο φως, το σύμφωνο που έχει ετοιμαστεί από το υπουργείο Εθνικής άμυνας, ενώ σε επιτελικό επίπεδο όπως επισημαίνεται από αρμόδιες πηγές, έχουν ληφθεί αποφάσεις που αφορούν την ελληνική διαμόρφωση των δυο μονάδων ώστε να μην ξεφύγει το κόστος.
Η ελληνική «πινελιά»…
Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, τρία είναι τα σημεία που το ναυτικό επιτελείο αναμένεται πως θα βάλει τις δικές του «πινελιές».
Η άμεση παρέμβαση είναι αυτή των αντιπλοϊκών πυραύλων, όπου οι ιταλικοί Teseo θ’ αντικατασταθούν από τα αποθέματα της Διοίκησης Όπλων Ναυτικού με τους πυραύλους επιφανείας- επιφανείας Harpoon.
Τα πληρώματα του πολεμικού ναυτικού έχουν εμπειρία στο συγκεκριμένο όπλο, ενώ ως σύστημα μπορεί να λειτουργήσει και εκτός του συστήματος μάχης (stand alone), γεγονός που βοηθά στην άμεση τοποθέτηση και εκπαίδευση του προσωπικού στην κονσόλα που θα τοποθετηθεί στις Bergamini.
Το δεύτερο σημείο σχετίζεται με την συμπλήρωση της ευρύτερης εν πλω αντιαεροπορικής ομπρέλας που δημιουργείται τόσο με τις Belh@rra, όσο και με τις επερχόμενες Bergamini καθώς οι ιταλικές φρεγάτες φέρουν κι αυτές 16 κελιά Sylver A50, σαν αυτά των FDI.
Άρα σταδιακά αυξάνεται ο εν πλω «θόλος» αεράμυνας με τους πυραύλους Aster 30 των Belh@rra & Bergamini. Αν θ’ αγοραστούν από την Ιταλία οι Aster 30 ή αν θα υπάρξει νεότερη παραγγελία στο πλαίσιο του συνόλου των Belh@rra και των αναγκών που ανακύπτουν παραμένει ένα ερωτηματικό. Υπάρχουν πάντως ορισμένες πληροφορίες που σημειώνουν ότι οι συζητήσεις με τους Ιταλούς περιλαμβάνουν και τους one shot one kill πυραύλους αεράμυνας.
Το τρίτο σημείο αφορά παρέμβαση ουσίας στην πρώτη Bergamini, καθώς στην Ελλάδα θέλουν να την μετατρέψουν από «γενικών καθηκόντων» μονάδα, σε μια φρεγάτα με αυξημένες ανθυποβρυχιακές δυνατότητες, όπως δηλαδή είναι η Virginio Fasan.
Το παραπάνω σημαίνει ότι και η Carlo Bergamini θ’ αποκτήσει το sonar CAPTAS-4. Συμπερασματικά, στο μέλλον ο ελληνικός στόλος θα χει συνολικά έξι φρεγάτες με το συγκεκριμένο sonar, τέσσερις Belh@rra και αρχικά δυο Bergamini με αυξημένες ανθυποβρυχιακές δυνατότητες.
Στις συνομιλίες Αθήνας- Ρώμης πολύς ήταν ο λόγος που είχε γίνει και καταγραφεί για τα πυρομαχικά των κύριων πυροβόλων των δυο Bergamini. Αξιωματικοί του ναυτικού εισηγήθηκαν πως πρέπει να υπάρχουν οι φόρτοι, τόσο πυρομαχικών Vulcano, όσο και για τα πυροβόλα Strales.
Σ’ ότι αφορά το κόστος, σύμφωνα με τα όσα έχουν γίνει γνωστά, οι δυο φρεγάτες θα κοστίσουν 700 εκατομμύρια συν την εκπαίδευση των πληρωμάτων. Η συμφωνία που θα υπογραφεί με την ιταλική πλευρά θα είναι δεσμευτική ως προς την κατεύθυνση και το πλαίσιο του προγράμματος, χωρίς ωστόσο να υπάρχει απόλυτη σαφήνεια για το τελικό κόστος και το χρονοδιάγραμμα παράδοσης.
Το «γεφύρι» των φρεγατών ΜΕΚΟ…
Το δεύτερο πρόγραμμα που θα τεθεί στο Κυβερνητικό Συμβούλιο Εθνικής Ασφάλειας είναι αυτό των υφιστάμενων ΜΕΚΟ κι αυτό θεωρείται το τελευταίο πολύπαθο σκαλοπάτι για τις φρεγάτες κλάσης ΥΔΡΑ.
Το τελευταίο σκέλος της τριπλής σύμβασης που ήταν με τα ναυπηγεία Σκαραμαγκά, έχει «κλειδώσει» κι αυτό. Το γεγονός αυτό επιτρέπει πλέον την εντολή για ταχεία συμβασιοποίηση μετά το τελικό φως του ΚΥΣΕΑ.
Οι τέσσερις φρεγάτες της κλάσης ΥΔΡΑ παραμένουν Μονάδες πρώτης γραμμής, με βαρύ επιχειρησιακό αποτύπωμα σε Αιγαίο, Ανατολική Μεσόγειο και διεθνείς αποστολές. Παρά την ηλικία τους, εξακολουθούν να σηκώνουν κρίσιμο φορτίο στην καθημερινή διάταξη του Στόλου και αποτελούν τη βασική γέφυρα ανάμεσα στη σημερινή δομή δυνάμεων και τη νέα εποχή που ανοίγει με την είσοδο των FDI.
Τα τρία σκέλη του προγράμματος πρέπει να κινηθούν με κοινό ρυθμό. Η παράδοση συστημάτων από την κατασκευάστρια εταιρεία, η προετοιμασία ενσωμάτωσης των νέων συστημάτων από την εταιρεία που έχει αναλάβει το έργο αυτό και οι ναυπηγικές εργασίες στον Σκαραμαγκά.
Από τον αναλογικό στον ψηφιακό κόσμο και τα νέα όπλα
Ο εκσυγχρονισμός των ΜΕΚΟ δεν έχει τη φιλοσοφία νέας ναυπήγησης. Είναι ιδιαίτερα στοχευμένος και περιορισμένος αλλά περιλαμβάνει παρεμβάσεις που αλλάζουν ουσιαστικά την επιχειρησιακή εικόνα των μονάδων.
Ιδιαίτερης αξίας είναι η αναβάθμιση των Mk45 και η ένταξη του πυροβόλου Sovraponte 76/62, ως μια λύση με αυξημένη ευελιξία για την εγγύς προστασία. Στο ναυτικό πόλεμο άλλωστε, έχει ενταχθεί η αναγκαιότητα της αντιμετώπισης Μη Επανδρωμένων Αεροσκαφών, κάθε είδους ασύμμετρης απειλής που αναδύει η θάλασσα ή η εγγύς ξηρά.
Στην ίδια λογική βρίσκεται και το ελληνικής κατασκευής anti-drone σύστημα «Κένταυρος» που αυξάνει το επίπεδο ασφάλειας της μονάδας κι όχι μόνο αυτής.
Στο Πολεμικό Ναυτικό δεν έχουν ορίσει τον εκσυγχρονισμό των MEKO μόνο μέσα από στη λογική αναβάθμισης των κλασικών αισθητήρων και όπλων, αλλά πρέπει να υλοποιείται η ανάγκη προσαρμογής στο νέο επιχειρησιακό περιβάλλον των απειλών.
Το χρονοδιάγραμμα που έχει τεθεί θεωρείται αυστηρό και δίχως περιθώρια καθυστερήσεων. Η χρονιά που τρέχει είναι αυτή της γραφειοκρατίας και της προετοιμασίας του εδάφους για την αναβάθμιση.
Το 2027 θεωρείται η χρονιά εκκίνησης των εργασιών στο πρώτο πλοίο και έναν χρόνο μετά θα είναι το έτος απόδοσης της πρώτης αναβαθμισμένης φρεγάτας κλάσης ΥΔΡΑ. Η ολοκλήρωση αναβάθμισης και των τεσσάρων μονάδων, αν δεν αλλάξει κάτι δραματικά, θα είναι το 2030.
Με τέσσερις φρεγάτες Belh@rra, εκσυγχρονισμένες τέσσερις ΜΕΚΟ και 2+2 Bergamini, το Πολεμικό Ναυτικό θα μπορεί να διαμορφώσει έναν στόλο επιφανείας με πολλαπλά στρώματα αεράμυνας, ισχυρές ανθυποβρυχιακές δυνατότητες, πλήρη δικτυοκεντρική λε