Συνεχίζεται η εκπαίδευση των πιλότων που θα χειρίζονται τα αεροσκάφη Eurofighter Typhoon που σχεδιάζεται να προμηθευτεί από το Κατάρ. Σύμφωνα με τη συμφωνία εκπαίδευσης και υποστήριξης που υπογράφηκε τον Μάρτιο του 2026 μεταξύ του Τούρκου Υπουργού Εθνικής Άμυνας, Γιασάρ Γκιουλέρ, και του Βρετανού ομολόγου του, Τζον Χίλι, 10 Τούρκοι πιλότοι εκπαιδεύονται από αξιωματικούς της Βρετανικής Πολεμικής Αεροπορίας. Μετά την ολοκλήρωση του μαθήματος, αυτοί οι αξιωματικοί θα λάβουν τον τίτλο του «εκπαιδευτή πιλότου» και θα εκπαιδεύσουν άλλους πιλότους της Τουρκικής Πολεμικής Αεροπορίας που θα χειρίζονται το Eurofighter.
Περίπου 100 τεχνικοί, μαζί με τους πιλότους, εκπαιδεύονται στη συντήρηση και συντήρηση αυτών των αεροσκαφών. Μόλις το ιπτάμενο προσωπικό είναι έτοιμο να χειριστεί τα αεροσκάφη Eurofighter, θα ξεκινήσει η διαδικασία παράδοσης των 12+12 μαχητικών αεροσκαφών Tranche-3, για τα οποία έχει επιτευχθεί συμφωνία με το Κατάρ, στην Τουρκία.
Είχε προταθεί ότι η διαδικασία εκπαίδευσης των πιλότων θα μπορούσε να διαρκέσει τουλάχιστον έξι μήνες. Ωστόσο, πληροφορίες που παρείχε ο ειδικός Βρετανός πιλότος, Μάικ Μπόουλκγουιλ, αποκάλυψαν ότι η εκπαίδευση στο Typhoon θα μπορούσε να είναι πολύ μικρότερη για τους τρέχοντες πιλότους F-16.
Η βρετανική εταιρεία BAE Systems παρουσίασε ένα μοντέλο πλήρους κλίμακας του Eurofighter Typhoon στην έκθεση SAHA 2026. Η παρουσία της τουρκικής σημαίας στην άτρακτο και την ουρά του αεροσκάφους προσέλκυσε την προσοχή. Μιλώντας στην εκπομπή Hakan Çelik του CNN Türk, ο Στρατηγικός Διευθυντής της BAE Systems, απόστρατος Πλοίαρχος Mike Baulkwill, διευκρίνισε πόσο χρόνο θα χρειαζόταν ένας πιλότος F-16 για να εκπαιδευτεί στην πτήση του Eurofighter.
«Πολύ γρήγορα… Νομίζω ότι θα μπορούσε να διαρκέσει 3 έως 4 μήνες, αλλά το μεγαλύτερο μέρος αυτού του χρόνου αφιερώνεται στην εκπαίδευση εδάφους, όχι στην εκπαίδευση πτήσης. Εκμάθηση των συστημάτων, εκμάθηση του τρόπου με τον οποίο το αεροσκάφος χειρίζεται καταστάσεις έκτακτης ανάγκης και εκπαίδευση σε προσομοιωτή… Οι αρχές μάχης είναι πολύ παρόμοιες με το F-16».
Νομίζω ότι είναι φανταστικό που η Τουρκία εντάσσεται στο κλαμπ του Eurofighter. Θα είναι πολύ συναρπαστικό. Είναι υπέροχο που σας έχουμε μαζί μας. Ο τρόπος που ορίζω το Eurofighter είναι ο εξής: ένα δικινητήριο F-16 που πετάει ψηλότερα και πιο γρήγορα…
Αποκτώ περισσότερη ισχύ επειδή έχω δύο κινητήρες. Δεν χρειάζεται να χρησιμοποιώ μετακαυστήρες. Χρησιμοποιεί τον πύραυλο METEOR μαζί με ένα τεράστιο ραντάρ που είναι πολύ ισχυρό και έχει πολύ ευρύ οπτικό πεδίο. Με αυτό, η Τουρκία θα αποκτήσει σημαντικό πλεονέκτημα έναντι των αντιπάλων της.
Όταν το συνδυάσετε με το F-16 και προχωρήσετε σε αεροσκάφη πέμπτης γενιάς όπως το KAAN, η Τουρκική Πολεμική Αεροπορία έχει ένα ισορροπημένο χαρτοφυλάκιο δυνατοτήτων. Ο τρόπος που περιγράφω το Eurofighter σε ένα περιβάλλον μάχης είναι «απρόσκοπτη λειτουργία». Είναι ένα πραγματικά αξιόπιστο και πάντα έτοιμο αεροσκάφος.
«Κατά τη διάρκεια των 23 ετών που πετούσα το Typhoon στη Βασιλική Πολεμική Αεροπορία, δεν υπήρξε ούτε ένα περιστατικό με βρετανικό κάθισμα εκτίναξης. Η Βασιλική Πολεμική Αεροπορία έχει τον ίδιο αριθμό αεροσκαφών σήμερα όπως και πριν από 23 χρόνια. Είναι φανταστικό το γεγονός ότι η Τουρκία θα είναι η πρώτη χώρα που θα αποκτήσει το Typhoon μετά το Ηνωμένο Βασίλειο, την Ισπανία, την Ιταλία και τη Γερμανία. Είναι πραγματικά συναρπαστικό που έχουμε την Τουρκία στο πλευρό μας σε αυτό το ταξίδι δυνατοτήτων.»