Προηγμένης τεχνολογίας με εντυπωσιακές κατασκοπευτικές και επιχειρησιακές δυνατότητες είναι το θαλάσσιο drone που εντοπίστηκε από ψαράδες στη Λευκάδα και έχει σημάνει συναγερμό τόσο στο υπουργείο Εθνικής Άμυνας όσο και στην ΕΥΠ.
Ο ναύαρχος του Λιμενικού ε.α., Νίκος Σπανός, εξηγεί στο iΕidiseis ότι τέτοια μη επανδρωμένα σκάφη έχουν τη δυνατότητα να σφηνώνονται στα ύφαλα πλοίων και να ανατινάζονται προκαλώντας βύθιση ακόμα και σε δεξαμενόπλοια. Γι’ αυτό και κάποιοι τα χαρακτηρίζουν drone – «καμικάζι».
«Διαθέτει αισθητήρες, κεραίες υψηλής τεχνολογίας, κάμερες και εξοπλισμό επικοινωνίας. Είναι ουκρανικό και κατασκευάζεται στην Ουκρανία. Ο χειριστής του βρίσκεται είτε στην Ελλάδα είτε στην Ιταλία είτε στην Αλβανία. Η εμβέλειά του εντυπωσιάζει. Μπορεί να ταξιδέψει έως 2000 ναυτικά μίλια. Για παράδειγμα, μπορεί να φύγει από την Ελλάδα και να φτάσει μέχρι την Ερυθρά Θάλασσα. Ζυγίζει πάνω από μισό τόνο και κινείται με μπαταρίες. Κατευθύνεται είτε με τηλεχειρισμό είτε αυτόνομα, δηλαδή του βάζει ο χειριστής μία διαδρομή και αυτό την εκτελεί», αναφέρει ο κ. Σπανός και προσθέτει:
«Το σκάφος που βρέθηκε στη Λευκάδα ήταν σε άψογη κατάσταση, σχεδόν καινούργιο. Το χαμηλό του ύψους συχνά το κάνει αόρατο για τα ραντάρ. Πρέπει να το δει το ανθρώπινο μάτι για να γίνει αντιληπτό. Επίσης οι προηγμένης τεχνολογίας κάμερες που διαθέτει του δίνει τη δυνατότητα να κάνει και κατασκοπεία. Να βλέπει δηλαδή με ευκρίνεια τις διελεύσεις των πλοίων».
Από που ξεκίνησε το drone «καμικάζι»;
Ποιο όμως ήταν το σημείο έναρξης της διαδρομής; Από που μπήκε στη θάλασσα; Ο ναύαρχος ε.α. εξηγεί ότι «θα μπορούσε κάποιος να το μεταφέρει με κάποιο τρέιλερ και να το ρίξει στη θάλασσα χωρίς να γίνει αντιληπτός από οποιοδήποτε κόλπο. Επίσης θα μπορούσε να έχει πέσει στη θάλασσα από κάποια πλωτή μονάδα, κάποιο μεγάλο πλοίο».
«Από την ευρύτερη περιοχή όπου βρισκόταν περνούν πολλά πλοία με φορτίο μεγάλης σημασίας, όπως δεξαμενόπλοια και πλοία του ρωσικού σκιώδους στόλου. Η κατάσταση στην οποία βρέθηκε με αναμμένη τη μηχανή δείχνει ότι κάπου θα χτυπούσε. Δεν θα ρίσκαραν να περιφέρεται στη θάλασσα για καιρό γιατί κάποια στιγμή θα γινόταν αντιληπτό, όπως και έγινε. Το σημείο όπου εντοπίστηκε ενδεχομένως να χρησιμοποιούνταν από τον χειριστή ως βάση. Να το κρατούσε δηλαδή εκεί κρυμμένο, δίπλα σε σπηλιά, μέχρι να έρθει η ώρα να χτυπήσει».
«Ίσως στόχευε πλοίο Ρωσίας» το θαλάσσιο drone που βρέθηκε στη Λευκάδα
Μιλώντας στην εκπομπή «Μεσημέρι και Κάτι» του Σιγμα, ο αντιναύαρχος ε.α. του Πολεμικού Ναυτικού Σπύρος Κονιδάρης ανέφερε ότι τέτοιου τύπου σκάφη αναπτύχθηκαν εκτεταμένα από την Ουκρανίαστον πόλεμο με τη Ρωσία.
Όπως εξήγησε, πρόκειται για αυτόνομα ή τηλεκατευθυνόμενα σκάφη μήκους 4 έως 6 μέτρων, χαμηλού ύψους ώστε να αποφεύγουν τον εντοπισμό από ραντάρ, τα οποία μπορούν να διανύσουν εκατοντάδες χιλιόμετρα και να μεταφέρουν είτε αισθητήρες είτε εκρηκτικά.
«Το γεγονός ότι βρέθηκε με αναμμένη μηχανή δείχνει ότι βρισκόταν πιθανόν σε κατάσταση επιχειρησιακής ετοιμότητας», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Σενάρια για στόχευση πλοίων
Ο κ. Κονιδάρης σημείωσε ότι η περιοχή μεταξύ Λευκάδας και Κεφαλονιάς αποτελεί κομβικό πέρασμα ναυσιπλοΐας από την Ιταλία προς την Πάτρα και τη διώρυγα της Κορίνθου.
Σύμφωνα με την εκτίμησή του, το drone θα μπορούσε:
είτε να περίμενε τη διέλευση συγκεκριμένου πλοίου,
είτε να αποτελούσε σημείο αναμονής για μεγαλύτερο στόχο, όπως δεξαμενόπλοιο ή πλοίο μεταφοράς φυσικού αερίου.
Ο ίδιος συνέδεσε την υπόθεση με προηγούμενα περιστατικά επιθέσεων σε πλοία που συνδέονται με τον λεγόμενο «σκιώδη στόλο» της Ρωσίας, ο οποίος φέρεται να χρησιμοποιείται για μεταφορές πετρελαίου και φυσικού αερίου παρακάμπτοντας κυρώσεις.
«Δύσκολο να ήταν μόνο για επιτήρηση»
Ο αντιναύαρχος εκτίμησε ότι είναι λιγότερο πιθανό το σκάφος να είχε αποκλειστικά αποστολή επιτήρησης.
«Αν φέρει εκρηκτικά στο εμπρόσθιο μέρος, τότε ουσιαστικά πρόκειται για όπλο», τόνισε, προσθέτοντας ότι όλα θα ξεκαθαρίσουν μετά τον τεχνικό έλεγχο των ελληνικών αρχών.
Παράλληλα, εξήγησε ότι τέτοιου τύπου drones διαθέτουν προκαθορισμένες «ρουτίνες» σε περίπτωση απώλειας επικοινωνίας, μεταβαίνοντας αυτόματα σε σημεία αναμονής για ανάκτηση.
Φόβοι και για χρήση από κυκλώματα λαθρεμπορίου
Ο κ. Κονιδάρης προειδοποίησε επίσης ότι τα μη επανδρωμένα θαλάσσια σκάφη ενδέχεται σύντομα να χρησιμοποιούνται ευρέως και από κυκλώματα οργανωμένου εγκλήματος.
Όπως ανέφερε, περιοχές όπως τα στενά μεταξύ Λευκάδας και Κεφαλονιάς, αλλά και θαλάσσιες ζώνες κοντά σε Κύθηρα, Κρήτη, Κάρπαθος και Kάσος έχουν συνδεθεί στο παρελθόν με λαθρεμπόριο ναρκωτικών και τσιγάρων.
