18 C
Athens
Παρασκευή, 29 Μαρτίου, 2024

Ειδομένη: Νέα «μπουλούκια» μεταναστών στα σύνορα με τα Σκόπια – Η κομπίνα με τους διακινητές και τα ταξί

Περισσότερα Νέα

- Advertisement -

Παλαιές γνώριμες καταστάσεις αρχίζει να ζει και πάλι η Ειδομένη, δεχόμενη αυξημένες πιέσεις από τα κυκλώματα των διακινητών που λόγω καλοκαιριού έχουν εντείνει τις… δραστηριότητές τους.

Την ίδια ώρα, η τακτική «push-back» των Σκοπίων εξακολουθεί να προβληματίζει την τοπική κοινωνία, με κατοίκους της περιοχής να δηλώνουν χαρακτηριστικά: «Μας στέλνουν πίσω κοπάδια».

Καθημερινά ομάδες μεταναστών γίνονται αντιληπτές να κινούνται περιμετρικά στην Ειδομένη -κυρίως στα όρια των νομών Κιλκίς και Σερρών- όπου παρακάμπτοντας τον αγκαθωτό φράχτη, στο ύψος των χωριών Μεταμόρφωση, Χαμηλό και Ειρηνικό, διασχίζουν το ημιορεινό τμήμα της εκεί μεθορίου και περνούν στο έδαφος της Βόρειας Μακεδονίας για να συνεχίσουν βορειότερα.Unmute

Κάτοικοι της περιοχής επιβεβαιώνουν την κινητικότητα που παρατηρείται τις τελευταίες εβδομάδες στην περιοχή, υπογραμμίζοντας ότι «συνήθως μεσημεριανές ώρες οι γείτονες ανοίγουν τον αγκαθωτό φράχτη και στέλνουν πίσω στην Ελλάδα… κοπάδια μεταναστών». Ενδεικτικό της κατάστασης στην πύλη εισόδου – εξόδου στην Ειδομένη, αποτελεί η σχεδόν καθημερινή επαναπροώθηση δεκάδων μεταναστών -άλλες φορές ακόμη και πάνω από 100 άτομα- εξωθημένοι από τη Βόρεια Μακεδονία, όλοι τους νεαροί από Συρία, Αφγανιστάν, Κούρδοι κ.α., ηλικίας 20 έως 27 ετών.

 Η «βαλκανική διαδρομή» εδώ και χρόνια είναι άρρηκτα συνυφασμένη με το ταξίδι ελπίδας των προσφύγων που επιχειρούν να προσεγγίσουν χώρες της Βόρειας Ευρώπης. Ένας μεγάλος αριθμός μεταναστών ταξιδεύει με φορτηγά τρένα σε καθημερινή βάση από τη Θεσσαλονίκη προς τα σύνορα με τη Βόρεια Μακεδονία. Οι μετανάστες επιβιβάζονται στα τρένα έξω από τον σιδηροδρομικό σταθμό της Θεσσαλονίκης, εκμεταλλευόμενοι την ευκαιρία ότι τα τρένα πρέπει να επιβραδύνουν.

- Advertisement -

Αυτό επιτρέπει στους μετανάστες να φθάσουν στον σιδηροδρομικό σταθμό της Ειδομένης, όπου με την άφιξη του τρένου και προτού σταματήσει για τον έλεγχο, εκείνοι πηδάνε από αυτό προσπαθώντας να διαφύγουν τη σύλληψη.

Όπως θα δείτε σε φωτογραφία που εξασφάλισε το thesstoday.gr, ομάδα των 50 ατόμων κρατώντας σακούλες και κουβαλώντας σακίδια κατευθύνεται προς τα χωράφια ώστε να βρουν την επαφή με τον «σύνδεσμό» τους από τη Βόρεια Μακεδονία, περιμένοντας ακόμη και υπό βροχή την κατάλληλη χρονική στιγμή για να περάσουν στην άλλη πλευρά.

Η κομπίνα των διακινητών με τα ταξί

Παράλληλα, το κροτάλισμα του Ερντογάν και οι απειλές της Αγκυρας ότι μπορεί να πλημμυρίσει και πάλι την Ελλάδα με πρόσφυγες και παράνομους μετανάστες έχει οδηγήσει σε έξαρση τους διακινητές ανθρώπινων καραβανιών που εκμεταλλεύονται τις εντάσεις στα ελληνοτουρκικά. Σύμφωνα με απολύτως έγκυρες πληροφορίες του ThessToday.gr το τελευταίο διάστημα αλλοδαποί διακινητές έχουν δημιουργήσει επιχειρηματικές κυψέλες με κάποιους οδηγούς ταξί και εκτελούν σε καθημερινή βάση τουλάχιστον 15 με 20 δρομολόγια Ειδομένη – Θεσσαλονίκη και το αντίστροφο.

Καλά ενημερωμένες πηγές τονίζουν ότι το βαλάντιο ανά άτομο ανέρχεται στα 100 ευρώ, ενώ την ίδια ώρα η μοναδική αρμόδια αρχή που πραγματοποιεί περιπολίες, είναι τα λιγοστά κλιμάκια της Frontex, με συνέπεια πολλές φορές η διακίνηση να γίνεται κυριολεκτικά μπροστά στα μάτια των αστυνομικών. Και όλα αυτά, σε μια περίοδο όπου το ελληνοτουρκικό τείνει να μετατραπεί σε προμετωπίδα για την αναζωπύρωση ενός νέου μεταναστευτικού κύματος στα θαλάσσια και χερσαία σύνορα της Ελλάδας.

- Advertisement -

ΑΠΑΝΤΗΣΤΕ

εισάγετε το σχόλιό σας!
παρακαλώ εισάγετε το όνομά σας εδώ

The reCAPTCHA verification period has expired. Please reload the page.

Ροή ειδήσεων

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Φρεγάτα FDI: Έτοιμος ο ιστός PSIM της «Νέαρχος»

Έτοιμος είναι πλέον ο ιστός PSIM της δεύτερης φρεγάτας FDI «Νέαρχος», που θα παραλάβει το Πολεμικό Ναυτικό, όπως έκανε γνωστό σήμερα Πέμπτη (28.03.24) η...

Εξαγγέλλει εμμέσως γεωτρήσεις στην Κυπριακή ΑΟΖ η κατοχική Τουρκία!

Του ΚΩΣΤΑ ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ, Λευκωσία Συντηρεί το θέμα των γεωτρήσεων στην κυπριακή ΑΟΖ η κατοχική Τουρκία. Επιχειρεί δε να στείλει μηνύματα με αποδέκτη, βασικά, τη Λευκωσία...

Τουρκικό ANKA III: Ένα κακέκτυπο του ευρωπαϊκού nEUROn, που η Ευρώπη όμως “έθαψε”

Η τουρκική αεροπορική βιομηχανία (Turkish Aerospace Industries – ΤΑΙ) ανακοίνωσε την τρίτη δοκιμαστική πτήση για το ANKA III, του οποίου η πρώτη πτήση πραγματοποιήθηκε στις 28...

Το 18ο F-16 Viper παραδόθηκε στην 340 Μοίρα

ΤΟΥ ΓΙΩΡΓΟΥ ΣΙΔΕΡΗ, HELLAS JOURNAL – Αθήνα   Από την Παρασκευή 22 Μαρτίου το 18ο F-16 Viper αποδόθηκε στην Πολεμική Αεροπορία, ενισχύοντας την 340 Μοίρα «Αλεπού»...

ΔΗΜΟΦΙΛΗ ΑΡΘΡΑ

Η Κίνα κατασκοπεύει τη Βρετανία; Φυσικά!

Μια φορά κι έναν καιρό η Βρετανία θα είχε στείλει μια κανονιοφόρο στον ποταμό Γιανγκτσέ. Αυτό θα έδινε ένα μάθημα σε αυτούς τους Κινέζους....

Tο Πεκίνο τώρα προσπαθεί να σπρώξει τον ”Δρόμο του Μεταξιού” στην Ιταλία ξανά από την κερκόπορτα

Η Κίνα αντιμετωπίζει προκλήσεις όπως η προοδευτική επιβράδυνση των ρυθμών ανάπτυξης, ο χαμηλός δείκτης γονιμότητας, το αδύναμο νόμισμα σε παγκόσμιο επίπεδο και ο υπερχρεωμένος...

Οι υπερβολικές θαλάσσιες αξιώσεις του Πεκίνου απειλούν την ελευθερία της ναυσιπλοΐας

Στην τελευταία του κλιμάκωση της εδαφικής διεκδίκησης στη Θάλασσα της Νότιας Κίνας, το Πεκίνο έχει χαράξει μονομερώς μια νέα επεκτατική γραμμή βάσης στον βόρειο...

Beijing’s excessive maritime claims threaten freedom of navigation

Sun Lee In its latest escalation of territorial assertiveness in the South China Sea, Beijing has unilaterally drawn a new expansive baseline in the northern...