Σε φάση επιτάχυνσης φαίνεται να περνά το πρόγραμμα ερευνών υδρογονανθράκων στο Ιόνιο, με το ενδεχόμενο η πρώτη ερευνητική γεώτρηση στο Block 2 να πραγματοποιηθεί νωρίτερα από τον αρχικό σχεδιασμό του 2027. Το σήμα έδωσε ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Σταύρος Παπασταύρου, επιβεβαιώνοντας ότι η κυβέρνηση κινείται με ταχύτερους ρυθμούς ώστε να ολοκληρωθούν όλες οι απαραίτητες διαδικασίες για την έναρξη της γεώτρησης.
Όπως ανέφερε ο υπουργός, στόχος παραμένει η πραγματοποίηση της πρώτης ερευνητικής γεώτρησης μετά από περίπου μισό αιώνα εντός του πρώτου τριμήνου του 2027, χωρίς όμως να αποκλείεται πλέον ένα ακόμη πιο σύντομο χρονοδιάγραμμα. Σύμφωνα με τον ίδιο, η κοινοπραξία που συμμετέχει στο project (ExxonMobil, Energean Helleniq Energy) εξετάζει σοβαρά το ενδεχόμενο επίσπευσης, ενώ από την πλευρά της Πολιτείας προωθούνται όλες οι απαιτούμενες ρυθμιστικές ενέργειες ώστε να μην υπάρξουν καθυστερήσεις.
Η συζήτηση γύρω από το Block 2 αποκτά ολοένα και μεγαλύτερη βαρύτητα, καθώς πρόκειται για το πρώτο ουσιαστικό τεστ των ελληνικών ερευνών υδρογονανθράκων σε θαλάσσια περιοχή μετά από δεκαετίες. Η συγκεκριμένη γεώτρηση θεωρείται κομβική όχι μόνο για το ίδιο το οικόπεδο στο Βορειοδυτικό Ιόνιο, αλλά και για τη συνολική εικόνα των ελληνικών κοιτασμάτων, καθώς το αποτέλεσμά της αναμένεται να επηρεάσει το επενδυτικό ενδιαφέρον και για άλλες θαλάσσιες παραχωρήσεις.
Ο κ. Παπασταύρου αναφέρθηκε και στις εκτιμήσεις της κοινοπραξίας για το δυναμικό του κοιτάσματος, κάνοντας λόγο για πιθανό απόθεμα που θα μπορούσε να φτάνει τα 270 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα φυσικού αερίου. Σύμφωνα με τις ίδιες προβλέψεις, ένα εμπορικά αξιοποιήσιμο κοίτασμα θα μπορούσε να αποφέρει σημαντικά οικονομικά οφέλη για τη χώρα και τα δημόσια έσοδα, αλλάζοντας τα δεδομένα για τον εγχώριο ενεργειακό τομέα.
Το έργο έχει ήδη περάσει σε πιο ώριμη φάση μετά και την υπογραφή της σχετικής σύμβασης ενώ η παρουσία διεθνών παικτών ενισχύει την αξιοπιστία του εγχειρήματος και αναβαθμίζει το ενδιαφέρον γύρω από την ελληνική αγορά υδρογονανθράκων.
Παράθυρο επίσπευσης και από την Helleniq Energy
Την ίδια ώρα, ο διευθύνων σύμβουλος της Helleniq Energy, Ανδρέας Σιάμισιης, άφησε και ο ίδιος ανοιχτό το ενδεχόμενο επίσπευσης της γεώτρησης στο Block 2, κατά τη διάρκεια ενημέρωσης των αναλυτών του ομίλου.
Το μήνυμα Σιάμισιη ήταν ότι ο χρόνος μετρά αντίστροφα με τη χώρα να βρίσκεται μπροστά στο πρώτο μεγάλο πραγματικό crash test για το αν οι ελληνικοί υδρογονάνθρακες μπορούν να περάσουν από τη θεωρία στην πράξη.
Την ίδια στιγμή, η πιθανή επίσπευση της γεώτρησης αποκτά και ευρύτερη γεωπολιτική διάσταση. Η Ευρώπη συνεχίζει να αναζητά εναλλακτικές και πιο ασφαλείς πηγές φυσικού αερίου, με αποτέλεσμα η Ανατολική Μεσόγειος και το Ιόνιο να συγκεντρώνουν αυξημένο ενδιαφέρον. Μια επιτυχής γεώτρηση στην ελληνική θαλάσσια περιοχή θα μπορούσε να λειτουργήσει ως καταλύτης για νέες επενδύσεις και να ενισχύσει τον ρόλο της Ελλάδας στον περιφερειακό ενεργειακό χάρτη.
Eξετάζονται οι προσφορές για τα λιμάνια
Στην παρούσα φάση, η κοινοπραξία εξετάζει πλέον τις προσφορές που κατέθεσαν τα λιμάνια της Πάτρας, της Ηγουμενίτσας και του Αστακού για τον ρόλο της βασικής λιμενικής βάσης υποστήριξης του έργου.
Η επιλογή του κατάλληλου λιμένα θεωρείται κομβικής σημασίας, καθώς θα επηρεάσει άμεσα τη μεταφορά εξοπλισμού, την εφοδιαστική αλυσίδα, το λειτουργικό κόστος αλλά και τη συνολική επιχειρησιακή οργάνωση της γεώτρησης, εφόσον προχωρήσει η επόμενη φάση των ερευνών.
Η Πάτρα προβάλλει ως ισχυρός υποψήφιος χάρη στη στρατηγική της θέση, τη σύνδεση με τα ευρωπαϊκά δίκτυα μεταφορών και τις υφιστάμενες λιμενικές υποδομές, ενώ παράλληλα διαθέτει ισχυρό αστικό και επιχειρηματικό υπόβαθρο που μπορεί να στηρίξει ένα τόσο απαιτητικό ενεργειακό έργο.
Από την άλλη πλευρά, η Ηγουμενίτσα εμφανίζει σημαντικό γεωγραφικό πλεονέκτημα λόγω της εγγύτητας στο Block 2, στοιχείο που μειώνει χρόνους και κόστος μεταφοράς. Το νέο master plan του λιμένα ενισχύει τη δυνατότητα ανάπτυξης υποδομών για offshore δραστηριότητες, μετατρέποντας σταδιακά την περιοχή σε ενεργειακό και διαμετακομιστικό κόμβο.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον συγκεντρώνει και ο Αστακός, με το Πλατυγιάλι να διαθέτει μεγάλες ελεύθερες εκτάσεις και βαθιά νερά που μπορούν να υποστηρίξουν βαριά βιομηχανική και γεωτρητική δραστηριότητα μακριά από κατοικημένες περιοχές.
Παράλληλα με την αξιολόγηση των λιμένων, προχωρά και η προετοιμασία της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων για τη γεώτρηση, η οποία αναμένεται να κατατεθεί μέσα στο καλοκαίρι. Η περιβαλλοντική αδειοδότηση θεωρείται καθοριστικός παράγοντας για την τήρηση του χρονοδιαγράμματος, σε ένα project που μπορεί να ενισχύσει σημαντικά το ενεργειακό αποτύπωμα και τη γεωστρατηγική θέση της χώρας.