Η Ινδία έχει επικρίνει δημόσια τον αναπτυσσόμενο στρατηγικό άξονα Κίνας, Πακιστάν και Τουρκίας. Στην πρώτη επέτειο της επιχείρησης Sindoor, Ινδοί στρατιωτικοί αξιωματούχοι σηματοδότησαν μια μετατόπιση στην αντίληψη της Ινδίας για την απειλή, προειδοποιώντας για μια αναδυόμενη πρόκληση «τριών αντιπάλων» που αφορά το Πεκίνο, το Ισλαμαμπάντ και την Άγκυρα.
Από τα κινεζικά μαχητικά αεροσκάφη και τα πυραυλικά συστήματα μέχρι τα τουρκικής προέλευσης μη επανδρωμένα αεροσκάφη που ανακτήθηκαν μετά από διασυνοριακές επιθέσεις, η Ινδία λέει ότι η σύγκλιση δεν είναι πλέον θεωρητική. Η αμυντική συνεργασία μεταξύ Πακιστάν, Κίνας και Τουρκίας έχει επεκταθεί σταθερά τα τελευταία χρόνια – καλύπτοντας μη επανδρωμένα αεροσκάφη, ναυτικά συστήματα, ανταλλαγή πληροφοριών και τεχνολογίες πεδίου μάχης.
Η Κίνα παραδέχεται ότι έστειλε ειδικούς σε πακιστανικές αεροπορικές βάσεις κατά τη διάρκεια της επιχείρησης Sindoor
Η Κίνα επιβεβαίωσε για πρώτη φορά ότι παρείχε επιτόπια τεχνική υποστήριξη στο Πακιστάν κατά τη διάρκεια του περσινού πολέμου με την Ινδία, γνωστού στο Νέο Δελχί ως Επιχείρηση Sindoor, ανέφερε η South China Morning Post.
Οι εντάσεις μεταξύ Ινδίας και Πακιστάν κλιμακώθηκαν μετά από τρομοκρατική επίθεση στο Παχαλγκάμ του Τζαμού και Κασμίρ στις 22 Απριλίου πέρυσι, η οποία στοίχισε τη ζωή σε 26 ανθρώπους. Η Ινδία απάντησε με την Επιχείρηση Sindoor, στοχεύοντας εννέα τοποθεσίες που σχετίζονται με την τρομοκρατία στο Πακιστάν και στο κατεχόμενο από το Πακιστάν Κασμίρ (PoK). Η ινδική απάντηση είχε ως αποτέλεσμα τον θάνατο πάνω από 100 τρομοκρατών που συνδέονται με ομάδες όπως οι Jaish-e-Mohammed, Lashkar-e-Taiba και Hizbul Mujahideen.
Σύμφωνα με την έκθεση της SCMP, σε συνέντευξη που μεταδόθηκε την Πέμπτη από τον κρατικό ραδιοτηλεοπτικό φορέα CCTV της Κίνας, μηχανικοί της Εταιρείας Βιομηχανίας Αεροπορίας της Κίνας (AVIC) περιέγραψαν την άμεση εμπλοκή τους στην υποστήριξη των πακιστανικών επιχειρήσεων. Η παραδοχή σηματοδοτεί την πρώτη επίσημη αναγνώριση από το Πεκίνο ότι το κινεζικό προσωπικό έπαιξε ρόλο στη σύγκρουση Ινδίας-Πακιστάν.
Ο Ζανγκ Χενγκ, μηχανικός από το Ινστιτούτο Σχεδιασμού και Έρευνας Αεροσκαφών Τσενγκντού του AVIC, ήταν ένας από εκείνους που παρείχαν τεχνική υποστήριξη στο Πακιστάν κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης, ανέφερε η έκθεση. Το ινστιτούτο είναι βασικός κατασκευαστής προηγμένων μαχητικών αεροσκαφών και μη επανδρωμένων αεροσκαφών της Κίνας.
«Στη βάση υποστήριξης, ακούγαμε συχνά το βρυχηθμό των μαχητικών αεροσκαφών που απογειώνονταν και το συνεχές ουρλιαχτό των σειρήνων αεροπορικής επιδρομής. Μέχρι αργά το πρωί, τον Μάιο, η θερμοκρασία πλησίαζε ήδη τους 50 βαθμούς Κελσίου [122 βαθμοί Φαρενάιτ]. Ήταν μια πραγματική δοκιμασία για εμάς, τόσο ψυχικά όσο και σωματικά», ανέφερε ο Zhang Heng, σύμφωνα με το SCMP.
Αυτή είναι η πρώτη φορά που η Κίνα παραδέχεται ότι το προσωπικό της παρείχε τεχνική υποστήριξη επί εδάφους στους Πακιστανούς συμμάχους της.
Η πολεμική αεροπορία του Πακιστάν χρησιμοποιεί κινεζικής κατασκευής αεροσκάφη J-10CE, τα οποία παράγονται από μια θυγατρική της AVIC. Ο Zhang Heng είπε ότι αυτό που ώθησε την ομάδα του ήταν η «επιθυμία να κάνουν ακόμα καλύτερη δουλειά με την επιτόπια υποστήριξη» και να διασφαλίσουν ότι ο εξοπλισμός τους θα μπορούσε «πραγματικά να αποδώσει στο πλήρες μαχητικό του δυναμικό».
«Αυτό δεν ήταν απλώς μια αναγνώριση του J‑10CE. Ήταν επίσης μια απόδειξη του βαθύ δεσμού που δημιουργήσαμε δουλεύοντας δίπλα-δίπλα, μέρα με τη μέρα», πρόσθεσε ο Zhang Heng.
Ένας άλλος υπάλληλος από το ίδιο ινστιτούτο, ο Xu Da, συνέκρινε το μαχητικό αεροσκάφος με ένα «παιδί».
«Το φροντίσαμε, το φροντίσαμε και τελικά το παραδώσαμε στον χρήστη. Και τώρα, αντιμετώπιζε μια σημαντική δοκιμασία. Όσο για τα εξαιρετικά αποτελέσματα που πέτυχε το J-10CE, δεν μας εξέπληξε ιδιαίτερα και δεν μας φάνηκε καθόλου ξαφνικό», ανέφερε ο Xu Da, σύμφωνα με την SCMP. «Στην πραγματικότητα, φάνηκε αναπόφευκτο. Το αεροσκάφος χρειαζόταν απλώς την κατάλληλη ευκαιρία. Και όταν ήρθε αυτή η στιγμή, το παρέδωσε ακριβώς όπως ξέραμε ότι θα το έκανε».
Το J-10CE, μια εξαγωγική παραλλαγή του μαχητικού J-10C 4,5 γενιάς, θεωρείται ευρέως το πιο προηγμένο μοντέλο της σειράς J-10. Το Πακιστάν είναι ο μόνος γνωστός χειριστής J-10C εκτός Κίνας, με το Ισλαμαμπάντ να παραγγέλνει 36 από τα μαχητικά μαζί με 250 πυραύλους PL-15 το 2020.
Τον Ιούλιο του 2025, ο Ινδικός Στρατός δήλωσε ότι το συντριπτικό 81% του στρατιωτικού υλικού του Πακιστάν είναι κινεζικής προέλευσης, με την Κίνα να χρησιμοποιεί τη χώρα σαν «ζωντανό εργαστήριο» για να δοκιμάσει τη στρατιωτική της τεχνολογία.
Σύμφωνα με το Διεθνές Ινστιτούτο Έρευνας για την Ειρήνη της Στοκχόλμης (SIPRI), η Κίνα έχει πουλήσει όπλα αξίας 8,2 δισεκατομμυρίων δολαρίων στο Πακιστάν από το 2015. Μεταξύ 2020 και 2024, η Κίνα κατατάχθηκε ως ο τέταρτος μεγαλύτερος εξαγωγέας όπλων στον κόσμο. Σχεδόν τα δύο τρίτα ή το 63% αυτών των εξαγωγών κατευθύνθηκαν στο Πακιστάν, καθιστώντας την Ισλαμαμπάντ τον μεγαλύτερο πελάτη όπλων της Κίνας.
Ο Αναπληρωτής Αρχηγός του Γενικού Επιτελείου Στρατού (Ανάπτυξη Δυνατοτήτων και Διατήρηση), Αντιστράτηγος Rahul R Singh, τον Ιούλιο του 2025, παρείχε μια ανάλυση της πρόσφατης διασυνοριακής κλιμάκωσης με το Πακιστάν.
«Υπάρχουν μερικά διδάγματα από την Επιχείρηση Sindoor. Το στρατηγικό μήνυμα της ηγεσίας ήταν σαφές. Δεν υπάρχει περιθώριο να απορροφήσουμε τον πόνο όπως το κάναμε πριν από μερικά χρόνια. Ο σχεδιασμός και η επιλογή των στόχων βασίστηκαν σε πολλά δεδομένα που συλλέχθηκαν χρησιμοποιώντας τεχνολογία και ανθρώπινη νοημοσύνη. Έτσι, εντοπίστηκαν συνολικά 21 στόχοι, εκ των οποίων οι εννέα στόχοι θεωρήσαμε ότι θα ήταν συνετό να εμπλακούν. Ήταν μόλις την τελευταία ημέρα ή την τελευταία ώρα που ελήφθη η απόφαση ότι αυτοί οι εννέα στόχοι θα εμπλακούν», είχε δηλώσει ο Αντιστράτηγος Singh.
