4.8 C
Athens
Πέμπτη, 13 Φεβρουαρίου, 2025

Ελέγχονται για ρωγμές και τα ελληνικά C-27J

Περισσότερα Νέα

- Advertisement -

Aπό «κόσκινο» περνά ο στόλος των μεταφορικών αεροσκαφών C-27J της Πολεμικής Αεροπορίας, μετά από τεχνική οδηγία της κατασκευάστριας Leonardo σχετικά με την αντιμετώπιση ρωγμών σε δομικά μέρη του αεροπλάνου. Η εταιρεία προειδοποίησε όλους τους χρήστες του μεταγωγικού για την εμφάνιση ρωγμών στο σημείο που το κάθετο και το οριζόντιο σταθερό ενώνονται με την άτρακτο του αεροσκάφους.

Σύμφωνα με πληροφορίες της «Κ», η Πολεμική Αεροπορία έλαβε την οδηγία την περασμένη Τρίτη και προχώρησε στην προσωρινή καθήλωση του στόλου. Αποφασίστηκε, μάλιστα, η επισκευή που προτείνει ο κατασκευαστής να εφαρμοστεί άμεσα στα λειτουργικά αεροσκάφη, ο αριθμός των οποίων παραμένει εξαιρετικά χαμηλός, και στη συνέχεια να ελεγχθούν και να επιδιορθωθούν και τα καθηλωμένα C-27J του μεταφορικού στόλου.

Πηγές του Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας αναφέρουν στην «Κ» ότι σε ένα από τα οκτώ ελληνικά C-27J ολοκληρώθηκε ήδη ο τεχνικός έλεγχος και η επιδιόρθωση που προτείνει ο κατασκευαστής με τις εργασίες να γίνονται στο Κρατικό Εργοστάσιο Αεροσκαφών (ΚΕΑ). Μάλιστα, το αεροπλάνο αποδόθηκε άμεσα σε επιχειρησιακή εκμετάλλευση και πέταξε την Τρίτη για αεροδιακομιδή ασθενούς. Ηδη το δεύτερο C-27J προετοιμάζεται για επιθεώρηση και θα ακολουθήσουν τα υπόλοιπα καθηλωμένα αεροσκάφη που αναμένεται να ελεγχθούν μέχρι τις αρχές του 2024.

Ελέγχονται για ρωγμές και τα ελληνικά C-27J-1
«Τα αεροσκάφη ήταν και πριν ασφαλή, αλλά εκδώσαμε την τεχνική οδηγία λαμβάνοντας υπόψη τις πιο δύσκολες συνθήκες καταπόνησης, με πλήρες φορτίο και ακραίες καιρικές συνθήκες», αναφέρουν πηγές της κατασκευάστριας εταιρείας, ενώ αξιωματικοί της Πολεμικής Αεροπορίας αναφέρουν ότι υπάρχει «συγκεκριμένο πρωτόκολλο που ακολουθείται σε αυτές τις περιπτώσεις και περιλαμβάνει εξονυχιστικούς ελέγχους» για την ασφάλεια των αεροσκαφών.

Ελέγχεται και ο αμερικανικός στόλος
Η εμφάνιση ρωγμών οδήγησε στην καθήλωση και των 14 C-27J της αμερικανικής ακτοφυλακής, με τον εκπρόσωπο του σώματος, σύμφωνα με αμερικανικά μέσα, να επιβεβαιώνει ότι το πρόβλημα εντοπίστηκε σε μεγάλη έκταση στα αεροπλάνα που ελέγχθηκαν, αλλά όχι στο σημείο που αναφέρει η τεχνική οδηγία. Συνολικά 17 χώρες χρησιμοποιούν το C-27J ως τακτικό μεταφορικό μέσων αποστάσεων, γεγονός που σημαίνει ότι ο παγκόσμιος στόλος σχεδόν 90 αεροσκαφών πρέπει να καθηλωθεί και να ενισχυθεί στα σημεία όπου εντοπίζονται τα δομικά προβλήματα.

- Advertisement -

Ελέγχονται για ρωγμές και τα ελληνικά C-27J-2
Τεχνική υποστήριξη
Τα C-27J δεν αποτελούν εξαίρεση στον ελληνικό «κανόνα» που θέλει τις διαθεσιμότητες των μεταφορικών μέσων να κινούνται σε δραματικά χαμηλά επίπεδα. Μέχρι πρότινος ένα με δύο αεροσκάφη ήταν λειτουργικά, ενώ, μετά την υπογραφή της σύμβασης τεχνικής υποστήριξης τον Ιούλιο του 2022, η οποία «ξεκλείδωσε» τη ροή ανταλλακτικών, οι διαθεσιμότητες βελτιώθηκαν ελαφρώς αλλά το πρόβλημα δεν έχει ακόμη ξεπεραστεί.

Τα δικινητήρια αεροσκάφη, μάλιστα, αναγκάστηκαν να σηκώσουν στις πλάτες τους το κενό από την έλλειψη διαθέσιμων C-130H, με αποτέλεσμα να εξαντλήσουν ταχύτερα τις διαθέσιμες ώρες τους. Το προσωπικό 354 Μοίρας Τακτικών Μεταφορών καταβάλλει σημαντικές προσπάθειες για την επαναφορά του στόλου σε πτήσιμη κατάσταση, ενώ ήδη συζητείται η ανανέωση της σύμβασης Εν Συνεχεία Υποστήριξης, ώστε να εξασφαλιστεί η απρόσκοπτη λειτουργία των αεροπλάνων.

Σταύρος Ιωαννίδης-.kathimerini.gr

- Advertisement -

ΑΠΑΝΤΗΣΤΕ

εισάγετε το σχόλιό σας!
παρακαλώ εισάγετε το όνομά σας εδώ

The reCAPTCHA verification period has expired. Please reload the page.

Ροή ειδήσεων

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Ποιους Έλληνες παρακολουθούν οι τουρκικές μυστικές υπηρεσίες εντός Ελλάδας;

Τι αναφέρει ο Χρήστος Κωνσταντινίδης Μυστική έκθεση του Υπουργείου Οικονομικών της Τουρκίας, η οποία καταρτίστηκε από την Επιτροπή Ερευνών Οικονομικών Εγκλημάτων (MASAK) αποκαλύπτει μία τεράστια...

ΟΛΘ: Σκιώδη παιχνίδια με τουρκικά συμφέροντα

Την ώρα που οι διπλωματικές πιέσεις εντείνονται από νατοϊκούς κύκλους για να περιοριστεί η παρουσία Ρώσων και Κινέζων σε κομβικούς λιμένες -και όχι μόνο-...

Το ελληνικό UAV Sarisa SRS-2B της SAS Technology “σταδιοδρομεί”… στην Ινδία!

Έντονο ελληνικό αποτύπωμα στη διεθνή αεροπορική έκθεση Aero India 2025, που από τις 10 έως τις 14 Φεβρουαρίου διεξάγεται σε αεροπορική βάση πλησίον του Μπαγκαλόρ,...

Πύραυλοι Meteor: Τα ανησυχητικά μηνύματα, η αδυναμία της Γαλλίας και η επόμενη μέρα

*Του Κώστα Σαρικά Οι πληροφορίες που έφτασαν από το Παρίσι έπειτα από τη συνάντηση του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη με τον Γάλλο Πρόεδρο Εμανουέλ Μακρόν δεν αφήνουν...

ΔΗΜΟΦΙΛΗ ΑΡΘΡΑ

Ισραήλ: Νέα προειδοποίηση από τον υπουργό Άμυνας – «Αν η Χαμάς δεν απελευθερώσει τους ομήρους, θα ανοίξουν οι πύλες της κολάσεως»

Ο υπουργός Άμυνας του Ισραήλ, Ισραέλ Κατζ, απείλησε και αυτός από την πλευρά του τη Χαμάς με επανέναρξη των στρατιωτικών επιχειρήσεων στη Λωρίδα της...

Σεισμοί στη Σαντορίνη: «Μία έκρηξη ηφαιστείου είναι πάντα πιθανή», λέει ο Παπαζάχος

Για τις αλλεπάλληλες σεισμικές δονήσεις στα ανοιχτά της Σαντορίνης και της Αμοργού μίλησε ο ο καθηγητής Φυσικής Λιθόσφαιρας, Σεισμολογίας και Εφαρμοσμένης Γεωφυσικής στο ΑΠΘ...

Σεισμοί στη Σαντορίνη: «Η Καλντέρα έχει ανυψωθεί 4 εκατοστά και έχει μετακινηθεί 6 εκατοστά προς ανατολάς», είπε ο Γκανάς

Χαρακτηριστικό είναι πως οι σεισμοί στη Σαντορίνη έχουν επηρεάσει την Καλντέρα, όπως τόνισε ο διευθυντής ερευνών του Γεωδυναμικού Ινστιτούτου, Θανάσης Γκανάς, σε δηλώσεις στον...

Ποιους Έλληνες παρακολουθούν οι τουρκικές μυστικές υπηρεσίες εντός Ελλάδας;

Τι αναφέρει ο Χρήστος Κωνσταντινίδης Μυστική έκθεση του Υπουργείου Οικονομικών της Τουρκίας, η οποία καταρτίστηκε από την Επιτροπή Ερευνών Οικονομικών Εγκλημάτων (MASAK) αποκαλύπτει μία τεράστια...