Έπειτα από ένα και πλέον χρόνο εργασιών, τα περιπολικά πλοία ISLAND, που παρέλαβε η Ελλάδα από το απόθεμα αμυντικού υλικού των ΗΠΑ, εντάσσονται στο δυναμικό του Πολεμικού Ναυτικού, δίδοντας πολύτιμες ανάσες τον υπέργηρο στόλο.
Του Χρήστου Μαζανίτη-enikos
Ήταν Ιούλιος του 2021, που γράφαμε κατ’ αποκλειστικότητα στο enikos.gr για την πρόθεση απόκτησης των πλοίων ISLAND από τις ΗΠΑ, οπότε το νομοσχέδιο Μενέντεζ – Ρούμπιο ξεκλείδωνε για το Πολεμικό Ναυτικό ευκαιρίες ανανέωσης του Στόλου.
Ο Μάρκο Ρούμπιο θα είναι ο νέος υπουργός Εξωτερικών της κυβέρνησης του Ντόναλντ Τραμπ, που ορκίζεται σήμερα.
Μία ημέρα σημαδιακή και για το Πολεμικό Ναυτικό, καθότι σήμερα παραλαμβάνει – αν και καθυστερημένα – τα τέσσερα περιπολικά πλοία ISLAND. Ένα πρόγραμμα που από την πρώτη στιγμή πίστεψε ο επίτιμος Αρχηγός ΓΕΕΘΑ Κωνσταντίνος Φλώρος κι έτρεξε με πυρετώδεις ρυθμούς το 2023 ο επίτιμος Αρχηγός ΓΕΝ Ιωάννης Δρυμούσης.
Πρόκειται για πολύτιμες προσθήκες που θα δώσουν μεγάλες ανάσες στα πληρώματα που επιχειρούσαν με υπέργηρα πλοία στο Αιγαίο ενώ ταυτόχρονα θα αναβαθμίσουν τις επιχειρησιακές δυνατότητες του Πολεμικού Ναυτικού.
Τα συνολικά 4 χαλύβδινα περιπολικά που εντάσσονται στο Πολεμικό Ναυτικό, έρχονται για να αντικαταστήσουν τα υπέργηρα ξύλινα περιπολικά του Ελληνικού Στόλου κλάσης NASTY που χρονολογούνται από το 1967 και 2 Περιπολικά κλάσης ΑΝΤΩΝΙΟΥ που χρονολογούνται από το 1975.
Ταυτόχρονα άνοιξε διάπλατα παράθυρο ευκαιρίας απόκτησης άλλων 4 πλοίων του ίδιου τύπου τα επόμενα χρόνια, με τα δύο εξ αυτών να είναι πολύ πιθανό να αποκτηθούν εντός του 2025.
Το πρόγραμμα απόκτησης των 4 Island θα στοιχίσει συνολικά 36 εκατ. ευρώ. Τα 12 είναι συμβολικό ποσό που καταβάλλεται μέσω του προγράμματος FMS Ελλάδας – ΗΠΑ και τα υπόλοιπα αφορούν στα κόστη μεταφοράς τους από το Μπαχρέιν στην Ελλάδα, αφού έπρεπε να φορτωθούν σε ειδικά πλοία για να μεταφερθούν.
Σύμφωνα με την απόφαση υπ’ αριθμόν 69, της 24ης συνεδρίασης της ολομέλειας του Ανώτατου Ναυτικού Συμβουλίου (ΑΝΣ) την Δευτέρα 03 Ιουλίου 2023, καθορίσθηκαν τα ονόματα των τεσσάρων Παράκτιων Περιπολικών τύπου «ISLAND», ως ακολούθως:
Νο1: P197 – ΥΠΟΚΕΛΕΥΣΤΗΣ Β΄ ΜΑΝΤΟΥΒΑΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
Νο2: P198 – ΥΠΟΚΕΛΕΥΣΤΗΣ Α΄ ΓΑΛΑΝΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
Νο3: P288 – ΥΠΟΚΕΛΕΥΣΤΗΣ Β΄ ΛΙΑΣΚΟΣ ΑΝΤΩΝΙΟΣ
Νο4: P289 – ΑΡΧΙΚΕΛΕΥΣΤΗΣ ΓΙΑΛΟΨΟΣ ΕΚΤΟΡΑΣ
Ο Υποκελευστής Β΄ (Μηχανικός) Μαντούβαλος Ιωάννης του Μιχαήλ (93750), γεννήθηκε στους Άνω Μπουλαριούς Λακωνίας το 1913. Απωλέσθηκε στις 15 Αυγούστου 1940 κατά τον τορπιλισμό και βύθιση του Ευδρόμου (Ε/Δ) ΕΛΛΗ στο λιμάνι της Τήνου από το Ιταλικό Υποβρύχιο (Υ/Β) DELPHINO. Κατά την προσβολή της τορπίλης ο συγκεκριμένος μαζί με 3 Ναύτες θερμαστές εκτελούσαν φυλακή / βάρδια στο Λεβητοστάσιο το οποίο επλήγη άμεσα.
Διαμελίστηκε και φονεύτηκε ακαριαία, δηλώθηκε εξαφανισθείς και δύναται να θεωρηθεί χρονικά, ο πρώτος νεκρός του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου. Τιμήθηκε με το Μετάλλιο Εξαίρετων Πράξεων (Β.Δ.16.09.47) «διότι υπηρετών εις το Βασιλικό Ναυτικό κατά τον λήξαντα πόλεμο, απωλέσθην εν διατεταγμένη υπηρεσία».
Ο Υποκελευστής Β’ (Πυροβολητής) Λιάσκος Αντώνιος του Γεωργίου (43894), γεννήθηκε στην Αθήνα το 1916. Απωλέσθηκε στις 26 Σεπτεμβρίου 1943, όταν το Αντιτορπιλικό (Α/Τ) ΒΑΣΙΛΙΣΣΑ ΟΛΓΑ, υπέστη επιδρομή της Γερμανικής Αεροπορίας και βυθίσθηκε στο λιμάνι της Λέρου Δωδεκανήσου. Ως Υποκελευστής Β΄ και μέλος του πληρώματος του Α/Τ ΒΑΣΙΛΙΣΣΑ ΟΛΓΑ, επέδειξε ιδιαίτερες ικανότητες ως Πυροβολητής πετυχαίνοντας μεγάλη φθορά στο εχθρικό Ιταλικό Α/Τ «CASTORE» καθώς την πιο κρίσιμη στιγμή της συμπλοκής είχε την ετοιμότητα να αποσυνδέσει το πυροβόλο του από τον κατευθυντήρα και να βάλλει κατά αυτού με βολές που το συνέτριψαν θέτοντάς το εκτός μάχης.
Τιμήθηκε με το Μετάλλιο Εξαίρετων Πράξεων (Β.Δ. 4.08.43) «δια την εξαιρετική δράση που επέδειξε επί του Α/Τ ΒΑΣΙΛΙΣΣΑ ΟΛΓΑ κατά τη νύκτα της 1/6/43 επιτυχόντας την βύθιση εχθρικών σκαφών και αποσπάσαντες τα συγχαρητήρια των προϊσταμένων Ελληνικών και Αγγλικών Αρχών». Προήχθη επ’ ανδραγαθία κατ’ απόλυτον εκλογή (Β.Δ 5.08.43) σε Υποκελευστή Α΄ «διότι ως Αρχηγός ων του Πυροβόλου Γ΄ του Α/Τ ΒΑΣΙΛΙΣΣΑ ΟΛΓΑ εξ ιδίας πρωτοβουλίας άνοιξε πυρ κατ΄εχθρικού Ιταλικού Αντιτορπιλικού «CASTORE», σημειώσας δύο επιτυχείς βολές και εξαναγκάσας τούτο ως ακινητήση».
Προήχθη επ΄ ανδραγαθία (Β.Δ. 7.10.43) σε Κελευστή «φονευθείς κατά την εξ’ εχθρικής ενέργειας απώλειας του Α/Τ «Β.ΟΛΓΑ» στις 26/09/43». Τιμήθηκε με Πολεμικό Σταυρό Γ΄ Τάξης (Β.Δ. 15.10.43) «δια τον ηρωισμό, αυτοθυσία και ανδρεία που επέδειξε καθ’ όλο το διάστημα του πολέμου, φονευθείς ενδόξως κατά την βύθιση του Α/Τ ΒΑΣΙΛΙΣΣΑ ΟΛΓΑ γενομένη την 26/9/43 εν όρμο Λέρου, υπό Γερμανικών Αεροσκαφών».
Ο Υποκελευστής Α΄ (Αρμενιστής) Γαλάνης Γεώργιος του Στυλιανού (10839), γεννήθηκε στο Πλωμάρι Λέσβου το 1915. Απωλέσθηκε στις 22 Οκτωβρίου 1943, όταν το Αντιτορπιλικό (Α/Τ) ΑΔΡΙΑΣ, ευρισκόμενο σε επιχειρήσεις στην περιοχή των Δωδεκανήσων κοντά στην Κάλυμνο, προσέκρουσε σε νάρκη και από την έκρηξη αποκόπηκε η πλώρη του. Ως Υποκελευστής Α΄ και μέλος του πληρώματος του Α/Τ ΑΔΡΙΑΣ, επέδειξε αυτοθυσία κατά τις συμπλοκές με εχθρικές Τορπιλακάτους, ενώ ήταν και ο αρχαιότερος νεκρός Υπαξιωματικός του πλοίου κατά την φονική πρόσκρουση του πλοίου.
Τιμήθηκε με το Μετάλλιο Εξαίρετων Πράξεων (Β.Δ. 5.10.43) «δια την εξαιρετική διαγωγή και τον ηρωισμό που επέδειξε κατά την συμπλοκή του Α/Τ «ΑΔΡΙΑΣ» μετά εχθρικών τορπιλακάτων τη νύκτα της 20-21/07/1942». Προήχθη επ΄ ανδραγαθία (Β.Δ. 4.12.43) σε Αρχικελευστή «φονευθείς κατά την έκρηξη την επισυμβάσαν εκ προσκρούσεως του Α/Τ ΑΔΡΙΑΣ επί νάρκης την 21/10/1943».
Ο Αρχικελευστής (ΗΝ/ΑΥ) Γιαλοψός Έκτορας του Βασιλείου (ΑΜ Υ-1581) γεννήθηκε στην Αθήνα το 1966. Κατετάγη στην ΣΜΥΝ ως Δόκιμος Υπαξιωματικός στις 9/9/1985. Ονομάστηκε Δόκιμος Κελευστής στις 11/7/86, Κελευστής στις 9/9/88, Επικελευστής στις 26/9/90 και Αρχικελευστής στις 26/9/93. Έλαβε Πτυχίο Συντηρητή Ελικοπτέρου Α/Υ ΑΝ AQS-13B και Χειριστή Συσκευών Ε/Π στις 20/3/95.
Ο Έκτορας Γιαλοψός ήταν μέλος του τριμελούς πληρώματος του Ε/Π 212 Agusta Bell, που κατέπεσε κατά τα γεγονότα των Ιμίων στις 31 Ιανουαρίου 1996. Προήχθη στον Βαθμό του Ανθυπασπιστή 188020(Ν.1911/90 παρ 2 άρθρου 22 σε συνδυασμό με άρθρο 7 του ΝΔ 445/74) «καθώς απώλεσε την ζωή του κατά την πτώση του Ελικοπτέρου στη θαλάσσια περιοχή του Ανατολικού Αιγαίου». Προήχθη στον Βαθμό του Πλοιάρχου (ΦΕΚ 514/07-07-02009) «καθώς απώλεσε την ζωή του σε εκτέλεση υπηρεσίας που συνεπάγεται αυξημένο κίνδυνο και προδήλως και αναμφισβήτητα λόγω αυτού».