Η παρουσία στρατιωτικού Αξιωματούχου, εκπροσώπου του Αρχηγού των Ενόπλων Δυνάμεων του Ισραήλ καθώς επίσης και στελεχών της SIBAT, (σ.σ. ισραηλινή διεύθυνση εξοπλισμών του υπουργείου άμυνας), εμφανίζει τα δυο σημαντικά σημεία της επίσημης επίσκεψης του Ισραέλ Κατζ στο υπουργείο Εθνικής άμυνας όπου τον υποδέχτηκε ο Νίκος Δένδιας.
55 σχέδια για την ανάπτυξη δυνάμεων στην Αν. Μεσόγειο
Το πρώτο σημείο αφορά την αμυντική συμφωνία του 2026, για την οποία ο Έλληνας υπουργός Εθνικής άμυνας τόσο εντός της αίθουσας Ιωάννης Καποδίστριας, όσο και κατά τις επίσημες δηλώσεις, αναφέρθηκε με έμφαση, τονίζοντας ότι 55 διαφορετικές στρατιωτικές δραστηριότητες θα λάβουν χώρα ανάμεσα στις δυνάμεις της Ελλάδας και του Ισραήλ.
Η Hellasjournal ήδη από την Δευτέρα έχει γράψει ότι Αθήνα και Ιερουσαλήμ δεν θα περιοριστούν στην εκτέλεση μεμονωμένων ασκήσεων.
Για το 2026 προβλέπεται ότι τα δυο κράτη σε στρατιωτικό επίπεδο θα εκπαιδευτούν πολύ περισσότερο στα νερά, τον αέρα και σε εδάφη της Αν. Μεσογείου, ώστε να επιτευχθεί η αύξηση της διαλειτουργικότητας των δυνάμεων.
Και μέσα από αυτή την εκπαίδευση, τουλάχιστον από την ελληνική πλευρά, επιδιώκεται να μάθουν ό,τι περισσότερο είναι εφικτό για την αντιμετώπιση επιθέσεων κορεσμού από Μη Επανδρωμένα Αεροσκάφη.
Επιπλέον ο σχεδιασμός του αμυντικού συμφώνου εστιάζει στην επέκταση των κοινών αεροναυτικών ασκήσεων στην Ανατολική Μεσόγειο, σε συνεργασία και με την Κύπρο, ενώ περιλαμβάνει διακλαδικές ασκήσεις, συνεκπαιδεύσεις Ειδικών Δυνάμεων, κ.ο.κ.
Ο κύριος στόχος των παραπάνω είναι η ενίσχυση της σταθερότητας και ασφάλειας στην Ανατολική Μεσόγειο.
Ο «θόλος» και η «φάλαινα»
Στρατιωτικές πηγές πριν και μετά την έλευση του νέου έτους είχαν πει με ξεκάθαρο τρόπο, ότι το πρώτο πρόγραμμα που θα εισέλθει στο κοινοβούλιο για την ενίσχυση της χώρας είναι ο λεγόμενος «θόλος» ή το κυριότερο μέρος της «Ασπίδας του Αχιλλέα».
Η παρουσία στελεχών της SIBAT, της ισραηλινής Γενικής Διεύθυνσης Εξοπλισμών και Επενδύσεων στις διευρυμένες συνομιλίες στο υπουργείο Εθνικής άμυνας μαρτυρά ότι όλα εκείνα που είχαν καιρό αποφασιστεί, προχωρούν και τα μόνα που αναζητούνται μέσω των αδιάκοπων διαπραγματεύσεων είναι οι λεπτομέρειες που θα κάνουν την διαφορά.
Η ετοιμότητα της Αθήνας φαίνεται κι από το γεγονός ότι ήδη έχουν συσταθεί δυο task force, οι οποίες θα θέσουν τις τελευταίες λεπτομέρειες που σχετίζονται με την επιχειρησιακή ανάπτυξη του «θόλου» ενώ παράλληλα θα καταγραφούν με επίσημο τρόπο οι όροι της συμφωνίας, οι προδιαγραφές, η ελληνική βιομηχανική συμμετοχή, κ.ο.κ.
Για την ελληνική πλευρά θεωρείται πολύ σημαντικό το Command and Control να είναι 100% ελληνικής παραγωγής, καθώς πρόκειται για το πιο σημαντικό κομμάτι της ανάπτυξης του «θόλου».
Και πρέπει όλα τα δεδομένα, ιδίως τα crypto, να εισάγονται και εξάγονται προς τα δίκτυα μέσω ενός ασφαλούς δικτύου που θα είναι αμιγώς ελληνικής κατασκευής.
Υπενθυμίζουμε ότι η Hellasjournal είχε καταγράψει όλα όσα είχαν πει στρατιωτικές πηγές περί «συμπαραγωγής», που είναι όρος σ’ ότι αφορά τις διαπραγματεύσεις για την κατασκευή βαλλιστικών πυραύλων.
Και την Τρίτη ο υπουργός Εθνικής άμυνας Νίκος Δένδιας μέσα στα όσα ανέφερε για την συνεργασία, την καινοτομία, την τεχνογνωσία, σημείωσε και την συμπαραγωγή!
Πάντως στην κατ’ ιδίαν συνομιλία Δένδια- Κατζ σχεδόν επί μια ώρα όπως λένε αρμόδιες πηγές, συζητήθηκαν αρκετά θέματα που αφορούν τον «θόλο», μια και τα ισραηλινά συστήματα είναι αυτά που πρόκειται να συνθέσουν την μελλοντική αντιαεροπορική/ αντιβαλλιστική ομπρέλα.
Μέρος της πλήρους ανεπτυγμένης «Ασπίδας του Αχιλλέα» είναι και το σύστημα του πυραυλικού πυροβολικού PULS το οποίο έλαβε το πράσινο φως του ΚΥΣΕΑ και βρίσκεται προ των συμβασιοποίησης πυλών.
Η «Ασπίδα του Αχιλλέα», κατόπιν της στρατιωτικής εισήγησης καθίσταται πολύ συγκεκριμένη και καταδεικνύει συστήματα δοκιμασμένα στο πεδίο της Μ. Ανατολής.
Τα ισραηλινά συστήματα έχουν αντιμετωπίσει ρουκέτες της Χαμάς και της Χεζμπολάχ του Λιβάνου, Μη Επανδρωμένα Αεροσκάφη καμικάζι της Σιιτικής οργάνωσης, αλλά και βαλλιστικούς πυραύλους της Τεχεράνης.
Υπενθυμίζουμε ότι η στρατιωτική ηγεσία έχει προτείνει:
-Το Spyder για μικρές αποστάσεις, δηλαδή για 20 ως 50 χιλιόμετρα.
-Το Barak MX, που έχει επιλέξει και η Κύπρος για τις μεσαίες αποστάσεις, 35 ως 150 χιλιόμετρα.
-Το μεγάλης εμβέλειας David’s Sling για αποστάσεις άνω των 300 χιλιομέτρων και ταχύτητα πυραύλων τα 7,5 Mach.
-Και τα ραντάρ AESA που είναι ικανά ν’ αποκαλύψουν τόσο ένα χαμηλό ίχνος, όσο και βαλλιστικούς πυραύλους σε πολύ μεγάλες αποστάσεις, άνω των 250 χλμ.
Τεχνογνωσία από το Ισραήλ
Λευκωσία και Αθήνα έχουν την ίδια ενεργή απειλή, γεγονός το οποίο καθιστά ζωτικής σημασίας την ανανέωση της ήδη αντιαεροπορικής ομπρέλας που διαθέτει η Ελλάδα, μια και η εποχή ανήκει στις δικτυοκεντρικές επιχειρήσεις.
Από την ημέρα που θα λάβει υπογραφή η διακρατική σύμβαση, ύψους περίπου 3 δισεκατομμυρίων, σε 18 έως 24 μήνες η νέα αντιαεροπορική- αντιβαλλιστική προστασία της χώρας θα είναι 100% έτοιμη να θωρακίσει την Ελλάδα.
Στο υπουργείο Εθνικής άμυνας, δια στόματος Δένδια ακούστηκαν και όλα εκείνα που αφορούν τις απειλές κάτω από την επιφάνεια της θάλασσας.
Για το θέμα αυτό όπως είπε ο υπουργός, έχει ζητηθεί τεχνογνωσία από το Ισραήλ, καθώς η Ιερουσαλήμ ήδη έχει υψώσει υποθαλάσσιο τείχος στην δική της περιοχή.
Υπενθυμίζουμε ότι ύστερα από σκληρές διαπραγματεύσεις τον περασμένο Μάιο με τους Ισραηλινούς, η Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία εντάσσεται ως υποκατασκευαστής της «Μπλε Φάλαινας».
Άλλωστε η διαρκώς μεταβαλλόμενη γεωπολιτική πραγματικότητα στην Ανατολική Μεσόγειο και το Αιγαίο απαιτεί από τις ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις υψηλό επίπεδο ετοιμότητας και υπεροχής και στον υποθαλάσσιο τομέα.
Το «BlueWhale» φέρνει νέες επιχειρησιακές δυνατότητες στο ναυτικό δόγμα, αντικαθιστώντας εν μέρει τις ανάγκες για επανδρωμένα υποβρύχια σε αποστολές υψηλού κινδύνου ή μακράς διάρκειας.
Παρέχει μοναδικό πλεονέκτημα σε αποστολές “πρώτης επαφής” (first contact ISR/ASW), με δυνατότητα ταχείας επανεκκίνησης αποστολών, χαμηλό κόστος κύκλου ζωής και περιορισμένο επιχειρησιακό αποτύπωμα.
Σύμφωνα με πληροφορίες είχαν γίνει διαπραγματεύσεις που εντάχθηκαν στο πλέγμα της «Ασπίδας του Αχιλλέα», αρχικά για επτά «Μπλε Φάλαινες» για το πολεμικό ναυτικό.
Του ΓΙΩΡΓΟΥ ΣΙΔΕΡΗ , HELLAS JOURNAL – ΑΘΗΝΑ