Η κινεζική κυβέρνηση συνεχίζει να αντιμετωπίζει μαζικές αντιδράσεις στο Νεπάλ, καθώς δεκάδες εταιρείες μπήκαν στη μαύρη λίστα λόγω της αμέλειας και της χαλαρότητας των Κινέζων εργολάβων που εργάζονται στον τομέα της ενέργειας, των υποδομών και της πολιτικής αεροπορίας στο έθνος των Ιμαλαΐων.
Έργα όπως ο διακρατικός σιδηρόδρομος Κατμαντού-Κερούνγκ, η γραμμή μεταφοράς Galchhi-Rasuwagadhi-Kerung και το οδικό τμήμα Syafrubensi-Rasuwagadhi έχουν καταρρεύσει λόγω της Κίνας, η οποία εξετάζει τα μεγάλα έργα του Νεπάλ στο καλάθι της Πρωτοβουλίας Belt and Road (BRI) . Επιπλέον, οι εργασίες κατασκευής του έργου Nyadi Hydropower Project ισχύος 30 MW στον ποταμό Ngadi στο Bahundanda στο Lamjung, το οποίο ξεκίνησε από την κινεζική εταιρεία Chachiang Hydropower Construction and Installation Company τον Απρίλιο του 2013, έχουν καθυστερήσει, ανέφερε το KhabarHub.
Ομοίως, το Central China Power Grid International Economic Trade, το οποίο δεν άφησε πουθενά το έργο λόγω εξαιρετικής αμέλειας στην κατασκευή της γραμμής μεταφοράς Hetauda-Bharatpur-Bardaghat, βρίσκεται επίσης στη μαύρη λίστα της Αρχής Ηλεκτρισμού του Νεπάλ (NEA).
Μετά την επιδείνωση της παγκόσμιας εικόνας, ο Κινέζος πρέσβης στο Νεπάλ, Χου Γιανκί, διοργάνωσε συνέντευξη Τύπου στις 21 Απριλίου και κατηγόρησε την κυβερνητική αλλαγή για την αμέλεια.
Σημείωσε ότι η αποτυχία των Κινέζων επενδυτών να κατασκευάσουν μεγάλα έργα και η αμέλεια των εργολάβων οφείλονταν σε μια αλλαγή κυβέρνησης εδώ και έκανε τη δημοκρατία υπόλογη καθώς υπερασπίστηκε τους Κινέζους εργολάβους και τις εταιρείες που μπήκαν στη μαύρη λίστα στην εικονική διάσκεψη που πραγματοποιήθηκε στις 21 Απριλίου.
Καταλαμβάνοντας 300 εκατομμύρια Rs που κατατέθηκαν ως εγγύηση καλής εκτέλεσης από αυτήν την εταιρεία που διαχειρίζεται ο νεπαλέζος πράκτορας Deepak Bhatt, η NEA είχε ξεκινήσει εκ νέου υποβολή προσφορών για τη διαδικασία της σύμβασης.
Η NEA δήλωσε ότι έχει προειδοποιήσει τον κινέζο εργολάβο Kwangsi Hydro and Electrical Construction, στον οποίο έχει ανατεθεί το έργο 102 MW Madhya Bhotekoshi Hydropower Project στο Sindhupalchowk, να μπει στη μαύρη λίστα, να σπάσει τη σύμβαση και να την υποχρεώσει να πληρώσει πρόστιμα εάν το έργο δεν ολοκληρωθεί εντός του επόμενου πέντε χρόνια, προσθέτοντας, υπάρχει ένας μακρύς κατάλογος κινεζικών εταιρειών που καταλαμβάνουν σημαντικά έργα στο Νεπάλ.
Επιπλέον, είχε επιτευχθεί συμφωνία για το «Σχέδιο Ενεργειακής Συνεργασίας» που επιτεύχθηκε κατά την επίσκεψη του Κινέζου Προέδρου Xi Jinping στο Κατμαντού τον Οκτώβριο του 2019, ωστόσο, δεν υπήρξε καμία πρόοδος σε αυτό. Το έργο λέγεται ότι είναι ένα σημείο εκκίνησης για την ενίσχυση της συνεργασίας στον ενεργειακό τομέα, ανέφερε το Khabarhub.
Οι κινεζικές εταιρείες έχουν καθυστερήσει το έργο όχι μόνο στην υδροηλεκτρική ενέργεια και τις υποδομές του Νεπάλ αλλά και στον τομέα της αεροπορίας. Το κόστος κατασκευής αυξάνεται λόγω της έλλειψης ειλικρίνειας από την πλευρά του Κινέζου εργολάβου και η χαμηλή ποιότητα των έργων που παραδόθηκαν στο Νεπάλ ήταν πονοκέφαλος για την κυβέρνηση του Νεπάλ.
Σύμφωνα με την Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας του Νεπάλ (CAAN), η China Shaanxi Construction Engineering, η οποία έκανε αμέλεια στην κατασκευή του αεροδρομίου, εξακολουθεί να βρίσκεται στη μαύρη λίστα. Πηγές της CAAN δείχνουν ότι η κατασκευή του διεθνούς αεροδρομίου Gautam Buddha, το οποίο υποτίθεται ότι θα λειτουργούσε το 2017 από τον κινέζο ανάδοχο North West Civil Aviation Airport Construction, ολοκληρώθηκε μετά από πέντε χρόνια από τον καθορισμένο χρόνο.
Μάλιστα, σε ερειπωμένη κατάσταση βρίσκεται και το αεροδρόμιο Ποκάρα, το οποίο αναμενόταν να ολοκληρωθεί το 2021. Το αεροδρόμιο Ποκάρα, που κατασκευάστηκε από την κινεζική εταιρεία CAMC με δάνειο 214,7 εκατομμυρίων δολαρίων από την Κινεζική Τράπεζα Εισαγωγών-Εξαγωγών (EXIM), δεν λειτουργεί άμεσα τεχνικά. Ωστόσο, η κυβέρνηση έχει ήδη αρχίσει να πληρώνει τόκο 2 τοις εκατό για το κινεζικό δάνειο 75 τοις εκατό.
Η Κίνα, η οποία κάποτε υποσχόταν να φέρει ευημερία στο Νεπάλ μέσω των επενδύσεών της, έχει πλέον εγκαταλείψει δεκάδες έργα μεγάλης κλίμακας στο έθνος των Ιμαλαΐων μετά την ένταση που προέκυψε στους δεσμούς Νεπάλ-Ινδίας για λίγο το 2015.