19.8 C
Athens
Παρασκευή, 22 Νοεμβρίου, 2024

Καταρρέει η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία λόγω του πολέμου στην Ουκρανία;

Περισσότερα Νέα

- Advertisement -

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία δεν ήταν ποτέ άλλοτε στη μεταπολεμική περίοδο τόσο κοντά στην κατάρρευση – ούτε κατά τη διάρκεια των πετρελαϊκών κρίσεων και της απαγόρευσης οδήγησης τις Κυριακές, εκτιμά το γερμανικό τηλεοπτικό δίκτυο Ntv

Μπορεί μέχρι τώρα η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία να αντιμετώπιζε τις κρίσεις με μεγάλη επιτυχία και οι εταιρείες να πραγματοποιούσαν κέρδη ρεκόρ το 2021, αλλά ο πόλεμος στην Ουκρανία πλήττει τον κλάδο μέχρι τον πυρήνα του. Το πρόβλημα είναι απλό, αλλά δεν επιλύεται βραχυπρόθεσμα: Ο λόγος είναι μια έλλειψη υλικού πρωτοφανών διαστάσεων -τα καλώδια από την Ουκρανία – και εν μέρει επίσης η έλλειψη σπάνιων πρώτων υλών όπως το ευγενές αέριο Νέον.

Στην Ουκρανία παράγεται έως τώρα το 7% των καλωδίων που χρησιμοποιούν οι εταιρείες στα ηλεκτρικά κυκλώματα των οχημάτων. Η σταδιακή διακοπή στην προμήθεια των καλωδίων οδηγεί σε μια μοναδική απειλή για ολόκληρη την αλυσίδα της αυτοκινητοβιομηχανίας στη Γερμανία.

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία στο σύνολό της προμηθεύεται το 80% των καλωδίων της από την Ουκρανία και ορισμένοι κατασκευαστές παίρνουν ακόμη και το 100%. Ο λόγος: Τα τελευταία χρόνια, ολόκληρη η παραγωγή καλωδίων έχει αποσυρθεί από τη Βόρεια Αφρική και μεταφέρθηκε στην Ουκρανία λόγω των χαμηλών ωρομισθίων-περίπου δύο ευρώ κατά μέσο όρο. Αποκλείεται μια βραχυπρόθεσμη περιφερειακή μετεγκατάσταση. Και μακροπρόθεσμα; «Μακροπρόθεσμα είμαστε όλοι νεκροί», όπως έλεγε ο Μέιναρντ Κέινς.

Εάν οι παραδόσεις από την Ουκρανία σταματήσουν πλήρως τις επόμενες εβδομάδες, η παραγωγή στα γερμανικά εργοστάσια αυτοκινήτων θα διακοπεί σε ολόκληρη την αλυσίδα . Οι συνέπειες για την ανάπτυξη και την απασχόληση θα είναι απρόβλεπτες.

- Advertisement -

Πιο σοβαρό πρόβλημα από τους ημιαγωγούς
Η κατάσταση είναι πολύ πιο εκρηκτική από ό,τι το προηγούμενο έτος, όταν τα αυξανόμενα σημεία συμφόρησης στην παράδοση από την Ασία για τους ημιαγωγούς, οδήγησαν προσωρινά ,σε διακοπές παραγωγής έως και κλείσιμο εργοστασίων . Αλλά αυτά ήταν απλώς φαινόμενα συμφόρησης παράδοσης, όχι ολική διακοπή, όπως συμβαίνει αυτή τη στιγμή με τα καλώδια από την Ουκρανία.

Αυτή η επικείμενη ολική αστοχία επηρεάζει την ουσία του κλάδου, επειδή οι πλεξούδες καλωδίωσης δεν είναι τυποποιημένα προϊόντα, αλλά ειδικά για τον κάθε κατασκευαστή και το μοντέλο, προσαρμοσμένα στις απαιτήσεις των πελατών. Επιπλέον, οι καλωδιώσεις δεν μπορούν να τοποθετηθούν εκ των υστέρων: Εάν δεν είναι διαθέσιμες, δεν μπορούν να κατασκευαστούν αυτοκίνητα και ολόκληρη η αλυσίδα σταματά.

«Αν αφήσετε στην άκρη τα δελτία τύπου από τους κατασκευαστές για τα κέρδη ρεκόρ το 2021 και τα γιγαντιαία επενδυτικά προγράμματα και ακούσετε το «ραδιόφωνο του διαδρόμου» στα κεντρικά γραφεία των αυτοκινητοβιομηχανιών, θα έχετε μια εντελώς διαφορετική εικόνα», αναφέρει το Ntv.«Η παράταση του πολέμου θα ήταν καταστροφική, το ίδιο και οι συνέπειες για τη γερμανική οικονομία και κυρίως για την εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία», προσθέτει.

Σύμφωνα με έρευνες, κανένας Γερμανός κατασκευαστής δεν έχει εναλλακτικές πηγές προμηθειών βραχυπρόθεσμα. Ακόμα κι αν τα καλώδια θα μπορούσαν να κατασκευαστούν εκτός της Ουκρανίας, οι ποσότητες δεν θα ήταν επαρκείς.

Επιπλέον, υπάρχουν προβλήματα στον κλάδο της εφοδιαστικής και των μεταφορών. Ο πόλεμος στην Ουκρανία προκαλεί προβλήματα παράδοσης σε όλη την Ευρώπη. Περίπου 100.000 Ουκρανοί οδηγοί φορτηγών ασχολούνταν με την ευρωπαϊκή διακίνηση εμπορευμάτων πριν από την εισβολή στη Ρωσία.

Μόνο το 7% όλων των γερμανικών φορτηγών οδηγούνταν από Ουκρανούς οδηγούς. Αυτό δεν θέτει σε κίνδυνο μόνο την προμήθεια ανταλλακτικών στην αυτοκινητοβιομηχανία, αλλά και ολόκληρη την εφοδιαστική αλυσίδα της Γερμανίας. «Απαιτείται επειγόντως ένα γρήγορο τέλος του πολέμου όχι μόνο για ηθικούς και ανθρωπιστικούς λόγους. Διαφορετικά, ολόκληρη η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία απειλείται με κατάρρευση», προειδοποιεί το γερμανικό τηλεοπτικό δίκτυο.

Όπως καταρρέει και το σλόγκαν : «Η ηλεκτρική ενέργεια έρχεται από την πρίζα και με την στην παγκοσμιοποίηση, τα ανταλλακτικά είναι πάντα και παντού διαθέσιμα, χωρίς κανένα πρόβλημα με το χαμηλότερο κόστος».

naftemporiki.gr

- Advertisement -

ΑΠΑΝΤΗΣΤΕ

εισάγετε το σχόλιό σας!
παρακαλώ εισάγετε το όνομά σας εδώ

The reCAPTCHA verification period has expired. Please reload the page.

Ροή ειδήσεων

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Ράλι τιμών ρεύματος: Στο τραπέζι η οριζόντια επιδότηση για αντιμετώπιση της κρίσης

Επανέρχεται στο τραπέζι η οριζόντια επιδότηση των λογαριασμών ρεύματος, καθώς η συνεχής άνοδος των τιμών της ηλεκτρικής ενέργειας εντείνει τον προβληματισμό. Η κυβέρνηση και...

AirBnB: Τι αλλάζει από 1η Ιανουαρίου 2025 – «Σπριντ» μέχρι τέλος του χρόνου για την ένταξη των ακινήτων

Οι τελικές ρυθμίσεις για τη βραχυχρόνια μίσθωση, που θα ψηφιστούν στο φορολογικό νομοσχέδιο, αναμένονται, ενώ οι ιδιοκτήτες ακινήτων βρίσκονται σε εγρήγορση για να προσαρμοστούν...

Ενεργειακή κρίση: Ο Χειμώνας που θα δοκιμάσει την Ευρώπη – Ποιες είναι οι εκτιμήσεις

Η Ευρώπη ετοιμάζεται να αντιμετωπίσει έναν από τους πιο δύσκολους χειμώνες στην ενεργειακή της ιστορία, καθώς οι γεωπολιτικές αναταράξεις και οι αβέβαιες καιρικές συνθήκες...

Φορολογικές δηλώσεις: Ποιες αλλαγές έρχονται για τα ζευγάρια

Νέα δεδομένα φέρνει το άρθρο 81 του φορολογικού νομοσχεδίου του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών στην υποβολή των φορολογικών δηλώσεων των ζευγαριών. Ουσιαστικά με το...

ΔΗΜΟΦΙΛΗ ΑΡΘΡΑ

Φέτβα κατά των VPN: Μια απειλή για την ψηφιακή ελευθερία στο Πακιστάν

Σε έναν ταχέως εξελισσόμενο ψηφιακό κόσμο, όπου η τεχνολογία ενσωματώνεται ολοένα και περισσότερο σε κάθε πτυχή της ζωής μας, το Διαδίκτυο θεωρείται συχνά ως...

Fatwa against VPNs: A threat to digital freedom in Pakistan

In a rapidly evolving digital world, where technology is increasingly integrated into every aspect of our lives, the internet is often viewed as a...

Σε κίνδυνο τα ανθρώπινα δικαιώματα στο Πακιστάν

Η Επιτροπή Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων του Πακιστάν (HRCP) ολοκλήρωσε την 38η Ετήσια Γενική Συνέλευση με μια αυστηρή έκκληση για επείγουσα δράση για την αντιμετώπιση της...

Οι απεργίες και οι διαδηλώσεις αυξάνονται στην Κίνα λόγω των απλήρωτων μισθών και του κλεισίματος των εργοστασίων

Απεργίες και διαμαρτυρίες από εργάτες και εργάτες της βιομηχανίας έχουν εμφανιστεί στην Κίνα όπου τέτοια περιστατικά απαγορεύονται αυστηρά. Η πλειονότητα των διαμαρτυριών διεξήχθη πριν...