Η SAMI της Σαουδικής Αραβίας και η Embraer ένωσαν τις δυνάμεις τους για να προωθήσουν το βραζιλιάνικο μεταφορικό αεροσκάφος C-390 στο ασιατικό βασίλειο, συμπεριλαμβανομένης της δυνατότητας για τοπική συναρμολόγηση και υποστήριξη. «Αυτή η συμφωνία προσανατολίζεται στην επέκταση του επιχειρησιακού αποτυπώματος και των δύο εταιρειών στο Βασίλειο της Σαουδικής Αραβίας, με έμφαση στην προώθηση των δυνατοτήτων του C-390 Millennium», αναφέρει ανακοίνωση της Embraer.
«Η SAMI και η Embraer θα εργαστούν για να δημιουργήσουν ολοκληρωμένες δυνατότητες συντήρησης για τα αεροσκάφη στο Βασίλειο. Επιπλέον, και οι δύο εταιρείες θα εξερευνήσουν την δυνατότητα δημιουργίας ενός περιφερειακού κόμβου MRO και μιας τελικής γραμμής συναρμολόγησης», προσθέτει η ανακοίνωση. Άλλες πτυχές της συνεργασίας τους θα μπορούσαν να περιλαμβάνουν την ενσωμάτωση εντός της χώρας εξοπλισμού συστημάτων αποστολής, καθώς και εκπαιδευτικές δραστηριότητες.
«Αυτό είναι το πρώτο βήμα για την προώθηση της συνεργασίας στην άμυνα και την ασφάλεια που περιλαμβάνει αλυσίδες παραγωγής μεταξύ των δύο χωρών», είπε ο διευθύνων σύμβουλος της Embraer Defense & Security, Bosco da Costa Junior. «Θα εργαστούμε σκληρά για να προσθέσουμε αξία στην τοπική βιομηχανία, στη Βασιλική Αεροπορία της Σαουδικής Αεροπορίας [RSAF] και στο Βασίλειο της Σαουδικής Αραβίας», προσθέτει, περιγράφοντας το έθνος ως «στρατηγικό εταίρο».
Η Embraer υπέγραψε επίσης στα μέσα του 2022 μνημόνιο συνεργασίας με την BAE Systems, βάσει του οποίου η βρετανική εταιρεία επρόκειτο να ηγηθεί των προσπαθειών για την προώθηση του C-390 στη Σαουδική Αραβία.
«Είμαστε χαρούμενοι που υπογράψαμε αυτή τη συμφωνία με την Embraer, φέρνοντας νέες εγκαταστάσεις υποστήριξης και παραγωγής στο Βασίλειο»,είπε ο διευθύνων σύμβουλος της SAMI Walid A Abukhaled.
«Είναι άλλο ένα σημαντικό βήμα στις προσπάθειες της SAMI για την υποστήριξη του Σαουδαραβικού Οράματος 2030 για την αυτάρκεια του Βασιλείου στον αμυντικό τομέα», προσθέτει ο Abukhaled. Το Ριάντ έχει αποφασίσει ότι τουλάχιστον το ήμισυ των αμυντικών του δαπανών μέχρι το τέλος αυτής της δεκαετίας πρέπει να αφορά εγχώρια παραγωγή.
Η Embraer στοχεύει σε μια μακροχρόνια ανάγκη της σαουδαραβικής αεροπορίας, της αντικατάστασης δηλαδή των παλαιών Α/Φ Lockheed Martin C-130 Hercules της RSAF η οποία διαθέτει 33 C-130H και επτά ακόμα τροποποιημένα σε ιπτάμενα τάνκερ με ηλικία μεταξύ 31 και 50 ετών. Η Βραζιλία και η Πορτογαλία είναι οι σημερινοί χειριστές του C/KC-390, με την Ουγγαρία να έχει επίσης παραγγείλει την έκδοση twinjet. Επί του παρόντος, η Embraer διαπραγματεύεται επιπλέον συμφωνίες με την Αυστρία, την Τσεχική Δημοκρατία και την Ολλανδία.
defencepoint.gr