Η Ινδία ενέκρινε προτάσεις αξίας 25 δισεκατομμυρίων δολαρίων για την αγορά μεταγωγικών αεροσκαφών, ρωσικών πυραυλικών συστημάτων S-400 και τηλεκατευθυνόμενων επιθετικών αεροσκαφών, στο πλαίσιο των προσπαθειών της να εκσυγχρονίσει τον στρατό της και να αναβαθμίσει τον εξοπλισμό της μετά τη σύγκρουσή της με το Πακιστάν.
Αυτή η απόφαση έρχεται μετά από μια ακόμη σημαντική έγκριση τον περασμένο μήνα μιας συμφωνίας ύψους 40 δισεκατομμυρίων δολαρίων για την αγορά περισσότερων γαλλικών μαχητικών αεροσκαφών Rafale για την Πολεμική Αεροπορία και αεροσκαφών αναγνώρισης Boeing P-8I για το Ναυτικό, σύμφωνα με τους Gulf Times.
Οι εγκρίσεις που εκδόθηκαν χθες περιλάμβαναν επίσης την αγορά πυρομαχικών διατρητικής θωράκισης για άρματα μάχης, συστήματα πυροβολικού και συστήματα εναέριας επιτήρησης για τον στρατό, καθώς και την παράταση της διάρκειας ζωής των μαχητικών αεροσκαφών Sukhoi-30 της Πολεμικής Αεροπορίας και των εναέριων οχημάτων της Ακτοφυλακής, σύμφωνα με ανακοίνωση του Υπουργείου Άμυνας.
Η Ινδία αγοράζει συστήματα αντιαεροπορικής άμυνας Tunguska
Σε ξεχωριστή εξέλιξη, το υπουργείο υπέγραψε χθες σύμβαση αξίας 4,45 δισεκατομμυρίων ρουπιών (47 εκατομμύρια δολάρια) με τη ρωσική εταιρεία Rosoboronexport για την προμήθεια στον στρατό συστημάτων πυραύλων αεράμυνας Tunguska.
Η δήλωση ανέφερε ότι η Ινδία αποδέχτηκε 55 προσφορές αξίας 6,73 τρισεκατομμυρίων ρουπιών (71 δισεκατομμύρια δολάρια) και υπέγραψε συμβάσεις για άλλες 503 προσφορές αξίας 2,28 τρισεκατομμυρίων ρουπιών κατά τη διάρκεια του οικονομικού έτους που έληξε στις 31 Μαρτίου, προσθέτοντας ότι και τα δύο στοιχεία αντιπροσωπεύουν την υψηλότερη ετήσια αξία.
Σύστημα S-400 Triumph
Το S-400 Triumf είναι ένα σύγχρονο ρωσικό σύστημα πυραύλων αεράμυνας σχεδιασμένο για την αντιμετώπιση ενός ευρέος φάσματος εναέριων απειλών. Μπορεί να πλήξει στόχους σε απόσταση έως και 400 χιλιομέτρων και υψόμετρα έως και 30 χιλιομέτρων, συμπεριλαμβανομένων αεροσκαφών, drones, πυραύλων κρουζ και βαλλιστικών πυραύλων.
Το σύστημα χρησιμοποιεί πολλαπλούς τύπους πυραύλων, δίνοντάς του ευελιξία και προσαρμοστικότητα σε διάφορες συνθήκες μάχης. Τα πολυλειτουργικά ραντάρ του επιτρέπουν επίσης να παρακολουθεί εκατοντάδες στόχους ταυτόχρονα και να κατευθύνει πυραύλους προς δεκάδες από αυτούς.
Χάρη στην υψηλή κινητικότητα, το τροχοφόρο πλαίσιο και την ικανότητα γρήγορης αλλαγής θέσεων, το σύστημα S-400 έχει υψηλή επιβιωσιμότητα και αποτελεσματικότητα στις σύγχρονες συγκρούσεις.
Αυτό το σύστημα θεωρείται ένα από τα καλύτερα συστήματα αεράμυνας στον κόσμο και εξάγεται ενεργά σε άλλες χώρες, γεγονός που ενισχύει τη θέση της Ρωσίας στη διεθνή αγορά όπλων.
Σε σύγκριση με παρόμοια συστήματα, η μεγάλη εμβέλεια και η ευελιξία των ρωσικών πυραύλων αναφέρονται συχνά, καθιστώντας τους S-400 ένα σημαντικό στοιχείο στρατηγικής άμυνας.
Σχέδιο της Ινδίας για εκσυγχρονισμό των όπλων της
Τα τελευταία χρόνια, η Ινδία έχει προσπαθήσει να κατασκευάσει τα πάντα τοπικά, από όπλα και μη επανδρωμένα αεροσκάφη μέχρι μαχητικά αεροσκάφη και υποβρύχια, είτε ανεξάρτητα είτε σε συνεργασία με ξένους εταίρους.
Η Ινδία είναι η πέμπτη χώρα με τις μεγαλύτερες στρατιωτικές δαπάνες στον κόσμο
Η Ινδία είναι η πέμπτη μεγαλύτερη χώρα στον κόσμο σε στρατιωτικές δαπάνες και ο δεύτερος μεγαλύτερος εισαγωγέας όπλων μετά την Ουκρανία, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία του Διεθνούς Ινστιτούτου Έρευνας για την Ειρήνη της Στοκχόλμης.
Επί δεκαετίες, η Ινδία εκσυγχρονίζει το στρατιωτικό της οπλοστάσιο, το μεγαλύτερο μέρος του οποίου χρονολογείται από την σοβιετική εποχή, και στρέφεται ολοένα και περισσότερο σε νέες πηγές, όπως η Γαλλία, το Ισραήλ, οι Ηνωμένες Πολιτείες και η Γερμανία.
Πέρυσι, η Ινδία και το Πακιστάν ενεπλάκησαν σε μια βίαιη τετραήμερη στρατιωτική σύγκρουση, την πιο βίαιη μεταξύ τους εδώ και δεκαετίες, μετά από μια επίθεση που στόχευε Ινδουιστές τουρίστες στο υπό ινδική διοίκηση Κασμίρ.
Το Νέο Δελχί δήλωσε ότι οι ένοπλοι δράστες ήταν από το Πακιστάν, ενώ το Πακιστάν αρνήθηκε αυτές τις κατηγορίες.
Οι σχέσεις μεταξύ Ινδίας και Κίνας έχουν επίσης τεταμένες, με τις δύο χώρες να εμπλέκονται σε στρατιωτική αντιπαράθεση στα Ιμαλάια για περισσότερα από τέσσερα χρόνια, προτού συμφωνήσουν να αποσυρθούν το 2024 και να αποκαταστήσουν τις σχέσεις τους, καταλήγει το αραβικό δημοσίευμα.
Η Ελλάδα, το Ισραήλ και η Ινδία αναπτύσσουν μια ισχυρή τριμερή στρατηγική συμμαχία (συχνά σε συνεργασία με την Κύπρο), η οποία εστιάζει στην ενέργεια, την ασφάλεια, την τεχνολογία και τη δημιουργία ενός εμπορικού διαδρόμου (IMEC) που συνδέει την Ινδία με την Ευρώπη μέσω της Μεσογείου, λειτουργώντας ως αντίβαρο σε περιφερειακές απειλές.
Βασικοί Άξονες Συνεργασίας (Ελλάδα-Ινδία-Ισραήλ):
- Γεωστρατηγική Συμμαχία: Το σχέδιο «Εξάγωνο» του Νετανιάχου περιλαμβάνει Ελλάδα, Ινδία, Κύπρο και αραβικά κράτη για τη δημιουργία ενός δικτύου ασφαλείας, αναφέρει το
- Οικονομικός Διάδρομος (IMEC): Η Ελλάδα αναδεικνύεται σε πύλη της Ινδίας προς την Ευρώπη (μέσω λιμανιών και υποδομών), με την υποστήριξη του Ισραήλ, στο πλαίσιο του «Eastern Mediterranean Gateway Act».
- Αμυντική & Τεχνολογική Συνεργασία: Ενίσχυση δεσμών στην αμυντική βιομηχανία, την κυβερνοασφάλεια και την τεχνητή νοημοσύνη.
- Ενέργεια & Εμπόριο: Προώθηση της μεταφοράς ενέργειας και ενίσχυση του εμπορίου, ειδικά σε αγροδιατροφικά προϊόντα (π.χ. ελαιόλαδο).
Το σχήμα αυτό αποτελεί μέρος μιας νέας αρχιτεκτονικής ασφαλείας στην Ανατολική Μεσόγειο, με στόχο την ανάσχεση του ισλαμιστικού εξτρεμισμού και την ενίσχυση της σταθερότητας.
Αντίβαρο σε Περιφερειακές Απειλές: Η τριμερής αυτή προσέγγιση λειτουργεί ως ανάχωμα στην τουρκική επιθετικότητα και τις φιλοδοξίες της Άγκυρας στην ευρύτερη περιοχή, καθώς η Ινδία βλέπει πλέον τη Μεσόγειο ως προέκταση του δικού της περιβάλλοντος ασφάλειας.
Νομοσχέδια ΗΠΑ: Το «Eastern Mediterranean Gateway Act» των ΗΠΑ υποστηρίζει ενεργά το σχήμα 3+1 (Ελλάδα-Κύπρος-Ισραήλ + ΗΠΑ), το οποίο πλέον διαλειτουργεί με την Ινδία για την προστασία κρίσιμων υποδομών.
Το σχέδιο του Ισραήλ για συνεργασία με Ελλάδα, Κύπρο, Ινδία και κράτη «κλειδιά»
Στις 22 Φεβρουαρίου 2026, η ανακοίνωση του Ισραηλινού Πρωθυπουργού Benjamin Netanyahu για τη θεμελίωση του «Εξαγώνου των Συμμαχιών» (Hexagon of Alliances) προκάλεσε μια γεωστρατηγική αίσθηση, της οποίας τα ωστικά κύματα διαπερνούν ήδη τις πρωτεύουσες της Ευρασίας.
Οι εξελίξεις είναι πυκνές και εκτείνονται πέρα από την Αν. Μεσόγειο και τη Μέση Ανατολή. Στο νέο σκηνικό προβάλλει ως αναδυόμενη παγκόσμια δύναμη η Ινδία, την ώρα που οι ελληνο-ινδικές σχέσεις εμβαθύνονται τάχιστα, καλύπτοντας ευρείς τομείς ανάπτυξης, καινοτομίας, τεχνολογίας, εμπορίου, ασφάλειας και άμυνας.
Παράλληλα λειτουργεί το σχήμα «3+1» –Ελλάδα, Κύπρος, Ισραήλ, ΗΠΑ-, ενώ συνεχώς ενδυναμώνονται οι διμερείς σχέσεις Αθήνας – Τελ Αβίβ. Την ίδια ώρα η Ε.Ε. στήνει γέφυρες με το Νέο Δελχί, «διευκολύνοντας» στο maximum την υλοποίηση του ινδικού μεγαλεπήβολου στρατηγικού σχεδίου, του «εμπορικού διαδρόμου» σύνδεσης Ανατολής – Δύσης, ο οποίος θα περάσει «υποχρεωτικά» από το Ισραήλ, την Κύπρο και την Ελλάδα, καθιστώντας τη χώρα «πύλη» προς την ευρωπαϊκή ήπειρο.
Ο Μπ. Νετανιάχου είπε χωρίς περιστροφές: «Οραμά μου, να δημιουργήσουμε ένα ολόκληρο σύστημα -κατ’ ουσίαν ένα εξάγωνο συμμαχιών- γύρω ή εντός της Μέσης Ανατολής. Αυτό περιλαμβάνει την Ινδία, τις αραβικές χώρες, τις αφρικανικές χώρες, τις μεσογειακές χώρες Ελλάδα και Κύπρο, καθώς και χώρες της Ασίας, στις οποίες δεν θα αναφερθώ προς το παρόν».
Το σχέδιο για τον ινδικό «εμπορικό διάδρομο», γνωστό ως «India – Middle East Europe Economic Corridor – I MEC», ανακοινώθηκε από την ινδική κυβέρνηση το 2023 ως εναλλακτική πορεία απέναντι στον κινεζικό «Belt and Road Initiative – BRI», βρίσκοντας ευήκοα ώτα στην Ουάσινγκτον, τώρα και στην Ε.Ε. Συνίσταται σε ένα δίκτυο 6.000 χλμ. διεθνών δρόμων, μεταφορών με πλοία, τρένα, αγωγούς ενέργειας, καλώδια μεταφοράς δεδομένων υψηλής ταχύτητας (data cables), που θα συνδέσει την Ινδία με τη Μ. Ανατολή και την Ευρώπη, μειώνοντας κατά 30% το κόστος και κατά κατά 40% τον χρόνο μεταφοράς στα αγαθά.
Η κινητικότητα και η συχνότητα των επαφών που παρατηρούνται το τελευταίο διάστημα ανάμεσα στην Ευρώπη και στην Ινδία είναι χαρακτηριστικές της πορείας υλοποίησης του project. Φον ντερ Λάιεν και Αντόνιο Κόστα στην πρόσφατη διάσκεψη Ε.Ε. – Ινδίας μίλησαν για έργο που θα αποτελέσει «ψηφιακή γέφυρα μεταξύ ηπείρων» και τόνισαν τα οφέλη για ταχύτερο εμπόριο (40% γρηγορότερο).
Ο πρωθυπουργός Κυρ. Μητσοτάκης, που ακολούθησε επισκεπτόμενος το Ν. Δελχί μερικές ημέρες αργότερα, στη συνάντησή του με τον Ν. Μόντι (19/2/ 2026, στο AI Impact Summit) επανέλαβε την επιθυμία της Ελλάδας να συμμετάσχει στον IME, χαρακτηρίζοντάς τον κλειδί για συνδεσιμότητα και εμπόριο, με την Ελλάδα ως «πύλη της Ινδίας στην Ευρώπη».
Το «Εξάγωνο» δεν είναι μια παραδοσιακή στρατιωτική συμμαχία του 20ού αιώνα. Πρόκειται για ένα πολυδιάστατο δίκτυο γεωοικονομικής, τεχνολογικής και αμυντικής συνεργασίας, σχεδιασμένο να ενοποιήσει τον χώρο από τον Ινδικό Ωκεανό έως τη Μεσόγειο Θάλασσα. Ο πρωταρχικός του στόχος είναι η Διπλή Ανάσχεση (Dual Containment): αφενός η αποτροπή του σιιτικού άξονα (περιορισμός της επιρροής του Ιράν και των πληρεξουσίων του) και αφετέρου η εξουδετέρωση του σουνιτικού ριζοσπαστισμού και των κρατών που τον εργαλειοποιούν για την περιφερειακή αποσταθεροποίηση (Βλέπε Τουρκία).
Η νέα αυτή αρχιτεκτονική δομείται πάνω σε έξι στρατηγικούς άξονες (Πυλώνες):
Ισραήλ: Αποτελεί τον αδιαμφισβήτητο τεχνολογικό και στρατιωτικό «πυρήνα» της συμμαχίας. Προσφέρει τεχνογνωσία αιχμής, καινοτομία και αποτρεπτική ισχύ.
Ινδία: Η ανερχόμενη παγκόσμια υπερδύναμη. Η επικείμενη επίσκεψη του Πρωθυπουργού Modi σφραγίζει τον εμπορικό και ψηφιακό άξονα Μεσογείου–Ινδικού Ωκεανού, δημιουργώντας μια αλυσίδα εφοδιασμού ανεξάρτητη από εχθρικές ή ασταθείς δυνάμεις.
Ελλάδα & Κύπρος: Ο ζωτικός μεσογειακός πυλώνας. Η Αθήνα και η Λευκωσία λειτουργούν ως η ευρωπαϊκή «πύλη». Η ασφάλεια των θαλάσσιων οδών, η ενεργειακή διασύνδεση της Ευρώπης και η μεταφορά δεδομένων περνούν πλέον υποχρεωτικά από αυτόν τον άξονα.
Μετριοπαθή Αραβικά Κράτη: Χώρες (όπως τα ΗΑΕ, η Σαουδική Αραβία, η Αίγυπτος, η Ιορδανία) που θεσμοθετούν τις «Συμφωνίες του Αβραάμ» (Abraham Accords) ως διπλωματικό και οικονομικό ανάχωμα απέναντι στον εξτρεμισμό.
Αφρικανικά Κράτη: Στρατηγικές συνεργασίες με χώρες της Ανατολικής Αφρικής για τον έλεγχο και την ασφάλεια της κρίσιμης διέλευσης της Ερυθράς Θάλασσας, εξασφαλίζοντας την ελευθερία του παγκόσμιου εμπορίου.
Ασιάτες Εταίροι: Κράτη του Ινδο-Ειρηνικού που μοιράζονται το κοινό όραμα για την ασφάλεια των μεταφορών και την τεχνολογική ανθεκτικότητα απέναντι σε υβριδικές απειλές.