Συνεχίζεται το θέμα με τα Ελληνικά Mirage 2000-5, καθώς δύο διαφορετικές πηγές αναφέρουν πως το θέμα με την Ινδία προχωράει.
”Η Αθήνα έχει κάνει πρόταση στο Νέο Δελχί για 18 Mirage 2000-5, τα οποία πλησιάζουν στο τέλος της επιχειρησιακής τους ζωής. Ενώ τοπικές ινδικές πηγές επιβεβαίωσαν την προσφορά, και οι δύο κυβερνήσεις δεν έχουν αποκαλύψει την αξία της πιθανής συμφωνίας. Το επόμενο βήμα, σύμφωνα με ινδικές πηγές, είναι εμπειρογνώμονες να πραγματοποιήσουν τεχνική αξιολόγηση αυτών των 18 μαχητικών.
Γιατί όμως ενδιαφέρεται η Ινδία για το Mirage 2000-5; Ο κύριος λόγος φαίνεται να είναι τα ανταλλακτικά. Η Ινδία παραμένει ένας από τους σημαντικότερους χειριστές αυτού του εμβληματικού γαλλικού αεροσκάφους και σχεδιάζει να το διατηρήσει σε λειτουργία μέχρι περίπου το 2035. Αυτή η πιθανή απόκτηση αποκτά μεγάλη αξία καθώς η Γαλλία δεν κατασκευάζει πλέον το Mirage 2000 ή τα ανταλλακτικά του.
Η ινδική πηγή idrw.org σημειώνει ότι αυτά τα ελληνικά Mirage 2000-5, παρά την ηλικία τους, θα μπορούσαν να παρέχουν βασικά στοιχεία για την επέκταση της επιχειρησιακής ζωής του υπάρχοντος στόλου της Ινδίας. Αυτό θα είναι ιδιαίτερα χρήσιμο έως ότου τα αεροσκάφη νεότερης γενιάς όπως το Tejas MkII ενσωματωθούν πλήρως στην ινδική Πολεμική Αεροπορία.
Βασικό περιουσιακό στοιχείο
Η προτεινόμενη απόκτηση 18 μαχητικών Mirage 2000-5 περιλαμβάνει μια πολύτιμη παραλλαγή δύο θέσεων. Για την Ινδία, αυτό το διθέσιο θα μπορούσε να είναι ιδιαίτερα σημαντικό. Οι ειδικοί πιστεύουν ότι η κατάστασή του θα ελεγχθεί σχολαστικά. Η Ινδία βασίζεται σε αυτά τα διθέσια για την εκπαίδευση των πιλότων της και με την απώλεια δύο τέτοιων εκπαιδευτών, το Νέο Δελχί επιθυμεί να αναπληρώσει τον στόλο του. Επομένως, το διθέσιο πρέπει είτε να είναι αξιόπλοο είτε να παρέχει εξαρτήματα για την αποκατάσταση ενός από τα εκπαιδευτικά που χάθηκαν σε πρόσφατα ατυχήματα.
Η επιθεώρηση της ινδικής Πολεμικής Αεροπορίας στα ελληνικά Mirage 2000s θα παίξει κρίσιμο ρόλο στην αξιολόγηση της βιωσιμότητας αυτής της συμφωνίας, όπως σημειώνεται από το idrw.org. Σύμφωνα με την ανάλυσή τους, εάν το αεροσκάφος αποδειχθεί κατάλληλο – είτε ως δωρητές ανταλλακτικών είτε ως πλατφόρμες εκπαίδευσης – αυτή η απόκτηση θα μπορούσε να προσφέρει στην IAF μια προσωρινή λύση έως ότου τα μαχητικά Tejas MkII επόμενης γενιάς τεθούν σε πλήρη λειτουργία.