Η πολιτική της Κίνας για το μηδενικό Covid αποδεικνύεται σημαντικό εμπόδιο για την επανέναρξη του αμφίδρομου εμπορίου με το Νεπάλ, με το κλείσιμο των συνόρων να προκαλεί απότομη πτώση των εξαγωγών του Νεπάλ στην Νο 2 οικονομία του κόσμου και απώλειες για τους εμπόρους.
Η Κίνα έχει κρατήσει τα σύνορά της ερμητικά σφραγισμένα, ακόμη και όταν μεγάλο μέρος του κόσμου άνοιξε ξανά τον περασμένο χρόνο, αφήνοντας ένα πλήθος φορτηγών και σωρούς από σάπια φρούτα κολλημένα σε ορισμένα σημεία ελέγχου που μοιράζεται με γειτονικές χώρες, όπως το Βιετνάμ και η Μιανμάρ.
Τα σύνορα μήκους 1.389 χιλιομέτρων του Νεπάλ με την Κίνα, συμπεριλαμβανομένων των δύο κύριων σημείων διέλευσης στο Rasuwagadhi-Gyirong και στο Tatopani-Zhangmu, ήταν κλειστά για τους εξαγωγείς της χώρας τα τελευταία δύο χρόνια, αν και μια στάλα κινεζικών προϊόντων έχει επιτραπεί να ρέει από την άλλη πλευρά .
Οι περισσότερες από τις εξαγωγές του Νεπάλ εξαγοράζονται από την Ινδία, επομένως η κινεζική αγορά δεν θεωρείται κρίσιμη. Ωστόσο, οι περιορισμοί στα σύνορα έχουν διαταράξει σοβαρά το διμερές εμπόριο, έχουν πυροδοτήσει την επιχειρηματική αβεβαιότητα και έχουν επηρεάσει τις αυτόχθονες κοινότητες και τους αγρότες που βασίζονται στο διασυνοριακό εμπόριο για τα προς το ζην, λένε οι ειδικοί.
Η κυκλοφορία κινείται κατά μήκος ενός δρόμου στην πρωτεύουσα του Νεπάλ Κατμαντού. Φωτογραφία: Bloomberg
Η κυκλοφορία κινείται κατά μήκος ενός δρόμου στην πρωτεύουσα του Νεπάλ Κατμαντού. Φωτογραφία: Bloomberg
Η πολιτική της Κίνας για το μηδενικό Covid αποδεικνύεται σημαντικό εμπόδιο για την επανέναρξη του αμφίδρομου εμπορίου με το Νεπάλ, με το κλείσιμο των συνόρων να προκαλεί απότομη πτώση των εξαγωγών του Νεπάλ στην Νο 2 οικονομία του κόσμου και απώλειες για τους εμπόρους.
Η Κίνα έχει κρατήσει τα σύνορά της ερμητικά σφραγισμένα, ακόμη και όταν μεγάλο μέρος του κόσμου άνοιξε ξανά τον περασμένο χρόνο, αφήνοντας ένα πλήθος φορτηγών και σωρούς από σάπια φρούτα κολλημένα σε ορισμένα σημεία ελέγχου που μοιράζεται με γειτονικές χώρες, όπως το Βιετνάμ και η Μιανμάρ.
Τα σύνορα μήκους 1.389 χιλιομέτρων του Νεπάλ με την Κίνα, συμπεριλαμβανομένων των δύο κύριων σημείων διέλευσης στο Rasuwagadhi-Gyirong και στο Tatopani-Zhangmu, ήταν κλειστά για τους εξαγωγείς της χώρας τα τελευταία δύο χρόνια, αν και μια στάλα κινεζικών προϊόντων έχει επιτραπεί να ρέει από την άλλη πλευρά .
Οι περισσότερες από τις εξαγωγές του Νεπάλ εξαγοράζονται από την Ινδία, επομένως η κινεζική αγορά δεν θεωρείται κρίσιμη. Ωστόσο, οι περιορισμοί στα σύνορα έχουν διαταράξει σοβαρά το διμερές εμπόριο, έχουν πυροδοτήσει την επιχειρηματική αβεβαιότητα και έχουν επηρεάσει τις αυτόχθονες κοινότητες και τους αγρότες που βασίζονται στο διασυνοριακό εμπόριο για τα προς το ζην, λένε οι ειδικοί.
Το νεότερο αεροδρόμιο του Νεπάλ που κατασκευάστηκε από την Κίνα πυροδοτεί ένταση με την Ινδία
«Πριν από τον Covid υπήρχαν 80-90 κοντέινερ που έμπαιναν [στο Νεπάλ], αλλά τώρα στο Rasuwagadhi, μόνο τρία με επτά έρχονται την ημέρα και όχι περισσότερα από 14», δήλωσε ο Vijay Kant Karna, πρώην πρεσβευτής του Νεπάλ στη Δανία και εκτελεστικός πρόεδρος της Κέντρο Κοινωνικής Ένταξης και Φεντεραλισμού (CESIF).
Στο σημείο ελέγχου Τατοπάνι, πέντε έως 10 κοντέινερ επιτρέπονται στο Νεπάλ κάθε μέρα, είπε ο Κάρνα, ο οποίος επισκέφτηκε το χωριό πριν από δύο εβδομάδες και μίλησε με τελωνειακούς.
«Εξαρτάται από τους Κινέζους αξιωματούχους», είπε.
Οι εξαγωγείς του Νεπάλ τα καταφέρνουν ακόμη χειρότερα υπό τους περιορισμούς στα σύνορα.
Το 2018, η αξία των αποστολών του Νεπάλ στην Κίνα ήταν 2,4 δισεκατομμύρια ρουπίες Νεπάλ (18,8 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ), αλλά μέχρι το τέλος του περασμένου έτους είχε μειωθεί σε 994 εκατομμύρια ρουπίες Νεπάλ, σύμφωνα με την Πύλη Εμπορικών Πληροφοριών του Νεπάλ.
Το μερίδιο της Κίνας στις εξαγωγές του Νεπάλ μειώθηκε από 2,84 τοις εκατό το οικονομικό έτος 2017-18 σε 0,5 τοις εκατό το 2021-2022.
Περίπου το 50 τοις εκατό των εξαγωγών του Νεπάλ προς την Κίνα διέσχισαν τα σύνορα στο Rasuwagadhi το 2017-18, δήλωσε ο Posh Raj Pandey, οικονομολόγος και πρόεδρος της South Asia Watch on Trade Economics and Environment. Αυτός ο αριθμός ήταν πλέον μηδέν, πρόσθεσε.