Ακτιβιστές στην περιοχή Gwadar της επαρχίας Μπαλουχιστάν του Πακιστάν ανακοίνωσαν μεγάλη καθιστική διαμαρτυρία αυτή την εβδομάδα, υποστηρίζοντας ότι η κυβέρνηση απέτυχε να αντιμετωπίσει τις ανησυχίες τους σχετικά με τις προσπάθειες υποδομής Belt and Road της Κίνας στη χώρα.
Η ανάπτυξη στο Γκουαντάρ, που είναι η ραχοκοκαλιά του Οικονομικού Διαδρόμου Κίνας-Πακιστάν (CPEC), είχε επιβραδυνθεί κατά τη διάρκεια της ηγεσίας του πρώην πρωθυπουργού Imran Khan λόγω των τριβών μεταξύ των δύο χωρών, μετέδωσε το πρακτορείο ειδήσεων Nikkei Asia.
Οι ηγέτες έχουν εκφράσει ότι οι ανησυχίες τους για χιλιάδες παράνομες αλιευτικές μηχανότρατες από το εξωτερικό και άλλα μέρη του Πακιστάν που εξαντλούν τους θαλάσσιους πόρους, την ανεπαρκή παροχή νερού και ρεύματος και την καταστολή του άτυπου εμπορίου στα σύνορα με το Ιράν δεν έχουν αντιμετωπιστεί από την κυβέρνηση.
Ο αρχηγός του Gwadar Ko Haq Do Tehreek (το Κίνημα για τα Δικαιώματα του Γκουαντάρ) Molana Hidayat ur Rehman ανακοίνωσε μια μεγάλη καθιστική διαμαρτυρία που θα ξεκινήσει την Πέμπτη που θα διαρκέσει για αόριστο χρονικό διάστημα κατηγορώντας την κυβέρνηση ότι δεν εκπλήρωσε τις υποσχέσεις για τις παράνομες αλιευτικές μηχανότρατες μαζί με άλλα ζητήματα.
Ο Ρεχμάν οδήγησε πέρυσι μια καθιστική διαμαρτυρία κατά των περιττών σημείων ελέγχου και των αλιευτικών μηχανότρατων στην περιοχή Γκουαντάρ. Χιλιάδες άνθρωποι συμμετείχαν στη διαμαρτυρία.
Οι διαδηλωτές θέλουν η κυβέρνηση να σταματήσει εντελώς τις τράτες βαθέων υδάτων στα ανοιχτά του Γκουαντάρ, να διευκολύνει το άτυπο συνοριακό εμπόριο που υποστήριξε τα προς το ζην, να μειώσει τον αριθμό των σημείων ελέγχου και να επιτρέψει στους ψαράδες να δραστηριοποιούνται κοντά στο στρατηγικό λιμάνι, μεταξύ άλλων, αναφέρει η δημοσίευση.
«Έχω την υποστήριξη του κοινού και αν με συλλάβουν τότε θα υπάρξει έντονη αντίδραση σε όλη την επαρχία», είπε ο ηγέτης του Κινήματος για τα Δικαιώματα του Γκουαντάρ.
Ο Ρεχμάν έχει απειλήσει ότι εάν δεν ικανοποιηθούν τα αιτήματά του, τότε το λιμάνι του Γκουαντάρ θα κλείσει. Σύμφωνα με ειδικούς, η διαμαρτυρία μπορεί να επηρεάσει τις δραστηριότητες στο λιμάνι.
Η κυβέρνηση του Πακιστάν αντιμετωπίζει εχθρότητα μεταξύ των φυλών του Μπαλουχιστάν από την εποχή που δημιουργήθηκε η χώρα το 1947.
Οι αιτίες της σύγκρουσης με το Μπαλουχιστάν περιλαμβάνουν έναν ώριμο εθνοτικό εθνικισμό μαζί με αισθήματα οικονομικού και πολιτικού αποκλεισμού.
Το Μπαλουχιστάν βρίσκεται στα νοτιοδυτικά του Πακιστάν και αποτελεί το ήμισυ της επικράτειας της χώρας. Δημογραφικά όμως αποτελεί μόλις το 3,6 τοις εκατό του συνολικού πληθυσμού του Πακιστάν. Η επαρχία φιλοξενεί πάνω από 13 εκατομμύρια ανθρώπους, κυρίως Μπαλόχους.
Το Μπαλουχιστάν είναι η μεγαλύτερη, αλλά λιγότερο ανεπτυγμένη επαρχία του Πακιστάν. Είναι μια από τις πιο σημαντικές επαρχίες του Πακιστάν λόγω της υψηλής συγκέντρωσης φυσικών πόρων, όπως φυσικό αέριο, πετρέλαιο, χαλκό και χρυσό.
Ωστόσο, παρά τον πλούτο σε φυσικούς πόρους, το Μπαλουχιστάν εξακολουθεί να παραμένει η φτωχότερη επαρχία του Πακιστάν.
Το 2015, η Κίνα ανακοίνωσε το έργο του Οικονομικού Διαδρόμου Κίνας-Πακιστάν (CPEC) στο Πακιστάν αξίας 46 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ, του οποίου το Μπαλουχιστάν αποτελεί αναπόσπαστο μέρος.
Θα ένωνε το νότιο λιμάνι Gwadar του Πακιστάν στο Μπαλουχιστάν στην Αραβική Θάλασσα με τη δυτική περιοχή Xinjiang της Κίνας. Περιλαμβάνει επίσης σχέδια για τη δημιουργία οδικών, σιδηροδρομικών και πετρελαιαγωγικών συνδέσεων για τη βελτίωση της συνδεσιμότητας μεταξύ της Κίνας και της Μέσης Ανατολής. Οι Baloch έχουν αντιταχθεί στην αυξανόμενη εμπλοκή της Κίνας στην επαρχία.
Το CPEC δεν έχει ωφελήσει τον λαό του Μπαλουχιστάν, ενώ οι κάτοικοι άλλων επαρχιών απολαμβάνουν τους καρπούς του μεγάλου έργου. Αυτό έχει οδηγήσει σε εκτεταμένες διαμαρτυρίες καθώς οι Κινέζοι θεωρούνται καταπατητές που αποσπούν όλο τον πλούτο από την περιοχή.