Η συζήτηση για τα νέα υποβρύχια του Πολεμικού Ναυτικού έχει ανοίξει αλλά δεν έχει κλείσει προς καμία κατεύθυνση.
Το MoU μεταξύ METLEN και Naval Group δημιούργησε εντυπώσεις όμως στην πράξη δεν δεσμεύει την Ελλάδα σε γαλλική επιλογή. Πρόκειται για μια συμφωνία που αφορά κυρίως βιομηχανική συνεργασία και εξαγωγικές δυνατότητες όχι τελική προμήθεια.
Στο τραπέζι παραμένουν όλα τα βασικά σενάρια. Οι Γάλλοι με Scorpene και πιθανώς συμβατικά Barracuda οι Γερμανοί με Type 214 νέας γενιάς ή Type 218 και η σουηδική πρόταση A26. Καμία από αυτές τις επιλογές δεν έχει αποκλειστεί.
Το κρίσιμο σημείο βρίσκεται αλλού. Το Πολεμικό Ναυτικό έχει ήδη επενδύσει σε γερμανική φιλοσοφία με Type 214 και παλαιότερα Type 209. Υπάρχει τεχνογνωσία υποδομή και αλυσίδα υποστήριξης. Αυτό δίνει σαφές πλεονέκτημα στην επιλογή συνέχειας.
Ο ρόλος της METLEN που αφορά και στα υποβρύχια
Από την άλλη πλευρά η γαλλική πρόταση συνδέεται με μεγαλύτερη εγχώρια συμμετοχή. Εδώ μπαίνει η METLEN μαζί με τα ελληνικά ναυπηγεία καθώς μπορούν να ενισχύσουν την παραγωγική βάση και να ανοίξουν δρόμο για διεθνή προγράμματα.
Στην πραγματικότητα το δίλημμα δεν είναι τεχνικό μόνο. Είναι συνδυασμός κόστους, επιχειρησιακής λογικής, βιομηχανικής συμμετοχής και γεωπολιτικής κατεύθυνσης. Και για αυτό το πρόγραμμα παραμένει ανοιχτό.