Το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας ανακοίνωσε ότι στις 18 Νοεμβρίου πραγματοποιήθηκε παρουσίαση (διαδικτυακά) σε επιτελείς του Γενικού Επιτελείου Στρατού (ΓΕΣ), από εκπροσώπους της εταιρείας ΤΑΤΑ, σχετικά με στρατιωτικά χερσαία οπλικά συστήματα και μεταφορικά οχήματα που διαθέτει.
Δείτε εδώ
Ο Όμιλος Tata, που ιδρύθηκε το 1868 από τον οραματιστή επιχειρηματία και φιλάνθρωπο Γιαμσέττζι Τάτα, είναι ένας παγκόσμιος όμιλος με ρίζες στην Ινδία. Τα τελευταία 150 χρόνια, ο όμιλος έχει μετατραπεί από μια εμπορική εταιρεία σε μια διαφοροποιημένη επιχειρηματική αυτοκρατορία, που καλύπτει τομείς όπως ο χάλυβας, τα αυτοκίνητα, τα χημικά, τα καταναλωτικά προϊόντα, η τεχνολογία πληροφοριών, η φιλοξενία, η αμυντική βιομηχανία και οι αερομεταφορές!
Πρόκειται για μία εξέλιξη που επιβεβαιώνει το Directus.gr
Τι γράφαμε από τις 20 Αυγούστου του 2023
Αρκετές συμφωνίες αναμένεται να υπογραφούν μετά τη συνάντησή του με τον Έλληνα πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη, όπου οι δύο ηγέτες θα επικεντρωθούν σε μια σειρά θεμάτων όπως το εμπόριο και οι επενδύσεις, η ναυτιλία, η μετανάστευση, ο πολιτισμός και η αμυντική συνεργασία. Ο Πρωθυπουργός θα μιλήσει επίσης σε εκδήλωση της ινδικής κοινότητας αργότερα μέσα στην ημέρα.
Tι γράφαμε από τις 3 Απριλίου του 2024
Η Ελλάδα και η Ινδία επιδιώκουν να συνάψουν αμυντική βιομηχανική συνεργασία. Κατά την επίσκεψη του Έλληνα Πρωθυπουργού στην Ινδία τον Φεβρουάριο, οι δύο χώρες εξέφρασαν την πρόθεσή τους να αυξήσουν την αμυντική συνεργασία. Οι εντάσεις της Ελλάδας με την Άγκυρα έχουν αυξηθεί ραγδαία τα τελευταία χρόνια λόγω των επιθετικών πολιτικών του Τούρκου προέδρου Ερντογάν. Οι Έλληνες εμπειρογνώμονες στον τομέα της άμυνας είναι της γνώμης ότι η Ελλάδα θα πρέπει να εξετάσει το ενδεχόμενο εισαγωγής πυραύλων BrahMos από την Ινδία για να αντιμετωπίσει την Τουρκία στην περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου. Κατά την επίσκεψη του Αρχηγού του Ελληνικού Στρατού, ειδικοί αναμένουν την έναρξη των συνομιλιών μεταξύ των δύο χωρών για πυραύλους.
Η TASL συνήψε κοινοπραξία με την Sikorsky Aircraft Corporation για την κατασκευή του ελικοπτέρου Sikorsky S-92 στην Ινδία για τις εγχώριες πολιτικές και στρατιωτικές αγορές. Το σχέδιο ήταν να λειτουργήσει ένα εργοστάσιο παραγωγής 200 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ στο Hyderabad μέχρι το 2010.[5][6] Καθώς ξεκίνησε η παραγωγή, η πρώτη καμπίνα S-92 παραδόθηκε τον Νοέμβριο του 2010[7] και η χωρητικότητα αναμενόταν να αυξηθεί σε 36–48 καμπίνες ετησίως. Μέχρι το τέλος Ιουλίου 2013, είχαν συναρμολογηθεί 39 καμπίνες.
Έκτοτε, η κοινοπραξία με τη Sikorsky επεκτάθηκε για να συμπεριλάβει την ανάπτυξη εξαρτημάτων αεροδιαστημικής για άλλους ΚΑΕ. Αυτή η εγκατάσταση, που ονομάζεται Tara, βρίσκεται επίσης στο Hyderabad, ολοκληρώθηκε το 2011 και ξεκίνησε η παραγωγή το 2012.[9] Μια άλλη κοινοπραξία της TASL, με τη Lockheed Martin, παράγει αεροδομές για το Lockheed C-130 Hercules και το Lockheed C-130J Super Hercules στην Ινδία. Είναι μια κοινοπραξία 74:26 η οποία επί του παρόντος συναρμολογεί κιβώτια κεντρικών πτερυγίων Hercules και ανοίγματα.
Σε συνεργασία με την Airbus Defense and Space, η εταιρεία παρουσίασε το αεροσκάφος τακτικής μεταφοράς μεσαίας ανύψωσης EADS CASA C-295 για το πρόγραμμα ανανέωσης στόλου ελαφρού φορτίου της ινδικής Πολεμικής Αεροπορίας, το οποίο ενέκρινε η ινδική κυβέρνηση στις 13 Μαΐου 2015. Σύμφωνα με τη συμφωνία, η Tata Η Advanced Systems έχει επιλεγεί ως η Ινδική Υπηρεσία Παραγωγής (IPA) από την Airbus DS.[11] Στο πλαίσιο του έργου θα εισαχθούν 16 πλήρη αεροσκάφη, ενώ 40 αεροσκάφη θα κατασκευαστούν στην Ινδία.[12] Το συγκρότημα Final Assembly Line (FAL) εγκαινιάστηκε τον Οκτώβριο του 2024. Το πρώτο «Make in India» C295 θα κυκλοφορήσει από το Vadodara FAL τον Σεπτέμβριο του 2026.
Η εταιρεία έχει επίσης συνάψει συμφωνία για την παραγωγή δομών για το Pilatus PC-12NG από το 2016 έως το 2026.[15]
Το αεροδιαστημικό και στρατιωτικό τμήμα της Tata Motors πωλήθηκε στην Tata Advanced Systems στις 3 Μαΐου 2018. Η Lockheed Martin δήλωσε τον Σεπτέμβριο του 2018 ότι, σε συνεργασία με την TASL, θα κατασκευάσει φτερά για το General Dynamics F-16 Fighting Falcon. Εγκαινιάστηκε το 2018, η εγκατάσταση του Hyderabad της Tata Boeing Aerospace Limited (TBAL), μιας κοινοπραξίας μεταξύ της Boeing και της Tata Advanced Systems, θα χρησιμεύσει ως αποκλειστικός παγκόσμιος κατασκευαστής ατράκτων για ελικόπτερα AH-64 Apache που προμηθεύει η Boeing στην πελατεία της[ παγκοσμίως.
Το Tata Power SED αγοράστηκε από την Tata Advanced Systems από την Tata Power το 2020.
Στις αρχές του 2021, αναφέρθηκε ότι η Tata Advanced Systems of India είχε πιθανώς αγοράσει τα δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας του αεροσκάφους Grob G180 SPn για την ανάπτυξη μιας στρατιωτικής παραλλαγής που θα προσφερόταν στον ινδικό στρατό ως πλατφόρμα συλλογής πληροφοριών και παρακολούθησης σημάτων. Τον Φεβρουάριο του 2021, η Lockheed Martin ανακοίνωσε ότι συνεργάζεται με την Tata Advanced Systems για την εκπλήρωση της προτεινόμενης απαίτησης του Ινδικού Ναυτικού για το Ναυτικό Ελικόπτερο (NUH).[22] Τον Σεπτέμβριο του 2021 η Ινδία υπέγραψε συμφωνία αγοράς αεροσκαφών C-295 Cargo και αυτή θα γίνει από την Tata Advanced System.
Το 2024, η Tata Advanced Systems ανακοίνωσε ότι η εταιρεία και η Lockheed Martin εξετάζουν περαιτέρω ευκαιρίες στην Ινδία. Αυτό περιλαμβάνει τη δημιουργία μιας εγκατάστασης συντήρησης, επισκευής και γενικής επισκευής (MRO) στην Ινδία για την υποστήριξη του στόλου της IAF με 12 C-130J και άλλους παγκόσμιους στόλους Super Hercules.Περιλαμβάνει επίσης την επέκταση της κατασκευής και συναρμολόγησης του C-130J στην Ινδία για την παραγωγή αεροσκαφών για το πρόγραμμα αεροσκαφών μεσαίων μεταφορών της IAF, το οποίο υπόκειται σε εγκρίσεις της κυβέρνησης των ΗΠΑ και της ινδικής κυβέρνησης.
Μετά από σύμβαση τεθωρακισμένων οχημάτων από τις Βασιλικές Ένοπλες Δυνάμεις του Μαρόκου το 2024, η Tata Advanced Systems θα δημιουργήσει εργοστάσιο στην Καζαμπλάνκα. Τα πρώτα WhAP αναμένεται να κυκλοφορήσουν σε 18 μήνες, με σκοπό να εξυπηρετήσουν την ευρύτερη αφρικανική αγορά. Η μονάδα παραγωγής, η οποία θα λειτουργήσει εντός ενός έτους, θα μπορεί να παράγει 100 οχήματα μάχης ετησίως.
Σημαντικά προγράμματα
Άδεια παραγωγής του C-295 σε ΚΕ με Airbus Defense and Space.
Σχεδιασμός, ανάπτυξη και παραγωγή TATA Kestrel για τον Ινδικό Στρατό.
Αναβάθμιση και εκσυγχρονισμός 37 Αεροδρομίων Σταθμών Πολεμικής Αεροπορίας, Ναυτικών Σταθμών και Πολιτικών Θύλακων του Λιμενικού Σώματος.
Παραγωγή και συντήρηση εκτοξευτών Pinaka Multi Barrel Rocket, σταθμών διοίκησης και άλλων οχημάτων υποστήριξης για τον Ινδικό Στρατό.[26]
Παραγωγή και συντήρηση εκτοξευτών Akash SAM, θέσεων διοίκησης και άλλων οχημάτων υποστήριξης για την IAF.
Παραγωγή και συντήρηση εκτοξευτών MRSAM, θέσεων διοίκησης και άλλων οχημάτων υποστήριξης για την IAF.
Παραγωγή και συντήρηση συστημάτων ελέγχου υποβρυχίου κλάσης Arihant.
Παραγωγή και ανάπτυξη Προηγμένου Συστήματος Πυροβολικού Ρυμουλκούμενου Πυροβολικού για τον Ινδικό Στρατό.
Σχεδιασμός, ανάπτυξη και παραγωγή φορητού σόναρ ανίχνευσης δυτών.
Παραγωγή και συντήρηση για εκτοξευτή PDV Mk-II.
Tata LSV (Light Specialist Vehicle)
Tata Mine Protected Vehicle (4×4)
Tata 2 Stretcher Ambulance
Tata 407 Troop Carrier
Tata SA 1212 Troop Carrier
Tata LPTA 713 TC (4×4)
Tata LPT 709 E
Tata SD 1015 TC (4×4)
Tata LPTA 1615 TC (4×4)
Tata LPTA 1615 TC (4×2)
Tata LPTA 1621 TC (6×6)
Tata LPTA 5252 TC (12×12)
Tata 207
TATA Kestrel
Η TATA είναι ινδική εταιρία και είναι η τρίτη εταιρία της ασιατικής χώρας που παρουσιάζει λύσει οπλικών συστημάτων στον Ελληνικό Στρατό (ΕΣ). Προηγήθηκε, στις 24 Οκτωβρίου, παρουσίαση οπλικών συστημάτων από την KSSL (Kalyani Strategic Systems Limited), ενώ στις 31 Ιανουαρίου του 2024 η Munitions India παρουσίασε προτάσεις αναβάθμιση των πολλαπλών εκτοξευτών ρουκετών RΜ-70 στο πρότυπο του συστήματος Pinaka.
Η TATA έχει αναπτύξει τους εκτοξευτές και τα οχήματα των συστημάτων πυροβολικού Pinaka, τους εκτοξευτές και τα οχήματα των αντιαεροπορικών συστημάτων Akash, τροχοφόρα πυροβόλα των 155 και των 105 χιλιοστών, ρυμουλκούμενα πυροβόλα των 155 χιλιοστών, το τροχοφόρο τεθωρακισμένο όχημα μάχης WhAP (8 x 8), τακτικά οχήματα 4 x 4 και στρατιωτικά φορτηγά διαφόρων εκδόσεων και μεταφορικής ικανότητας (4 x 4, 6 x 6, 8 x 8, 10 x 10 και 12 x 12).