19.4 C
Athens
Σάββατο, 23 Νοεμβρίου, 2024

Hellenic Train: Ιταλικό σχέδιο με προκαταβολές αποζημιώσεων χωρίς αναγνώριση ευθύνης για το δυστύχημα

Περισσότερα Νέα

- Advertisement -

Προκαταβολές αποζημιώσεων στους επιβάτες, τους τραυματίες και τις οικογένειες των θυμάτων από την σύγκρουση των τρένων στα Τέμπη ανακοίνωσε η Hellenic Train, χωρίς, όμως, να αναγνωρίζει δική της ευθύνη για το τραγικό δυστύχημα. Σύμφωνα με την εταιρεία η ευθύνη είναι του ΟΣΕ (και κατ’ επέκταση του ελληνικού Δημοσίου).

Η εταιρεία επικαλείται Ευρωπαϊκό Κανονισμό που κάνει λόγο για προκαταβολές αποζημιώσεων. Ο Κανονισμός ρητά αναφέρει ότι οι προκαταβολές αυτές δεν συνιστούν αναγνώριση ευθύνης.

Το θέμα είναι γιατί σπεύδει να δώσει αποζημιώσεις τη στιγμή που θεωρεί πως δεν έχει ευθύνη για το δυστύχημα και ότι αυτή ανήκει στον ΟΣΕ. Και όλα αυτά, ενώ υπουργική απόφαση του 2019 την απήλλασσε από αποζημιώσεις μέχρι το 2024.

Επικοινωνιακό τρυκ και damage control ή κίνηση την οποία θα εκμεταλλευθεί μελλοντικά στα δικαστήρια για να αποφύγει τις μεγάλες αποζημιώσεις των πολλών εκατομμυρίων ευρώ που οι οικογένειες των θυμάτων και οι τραυματίες θα διεκδικούν με αγωγές τους;

Πιθανόν και τα δύο…

- Advertisement -

«Δεν φταίμε εμείς, ο ΟΣΕ φταίει»

Όπως ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης επιχείρησε στην αρχή να απαλλάξει την κυβέρνηση από κάθε πολιτική ευθύνη ρίχνοντάς τα όλα στο “ανθρώπινο λάθος” του σταθμάρχη, έτσι και η Hellenic Train λέει ότι για όλα φταίει ο ΟΣΕ.

Από τις 3 Μαρτίου, δημοσιεύματα σε ελληνικές ιστοσελίδες επικαλούνταν ανακοίνωση της ιταλικής εταιρείας Ferrovie Dello Stato Italiane, που το 2017 εξαγόρασε την ΤΡΑΙΝΟΣΕ (νυν Hellenic Train), η οποία ανέφερε ότι «η ελληνική κρατική εταιρεία ΟΣΕ διατηρεί το καθήκον και την ευθύνη για την συντήρηση, τη διαχείριση και τον τεχνολογικό εκσυγχρονισμό του σιδηροδρομικού δικτύου καθώς και την ευθύνη για την κίνηση των τρένων και την κυκλοφορία».

Χθες, Δευτέρα 6 Μαρτίου, ο διευθύνων σύμβουλος της Hellenic Train, Μαουρίτσιο Καποτόρτο, σε συνέντευξή του στην ΕΡΤ επανέλαβε ότι «η Hellenic Train είναι μια εταιρεία που ασχολείται μόνο με τη μεταφορά επιβατών και εμπορευμάτων και δεν εμπλέκεται στη διαχείριση της υποδομής, ούτε στη συντήρησή της, ούτε στην κυκλοφορία».

Μία ημέρα νωρίτερα, στις 5 Μαρτίου, και αφού είχαν προηγηθεί δημοσιεύματα σε ιστοσελίδες που έλεγαν ότι «υπουργική απόφαση του 2019 εξαιρεί την ΤΡΑΙΝΟΣΕ (σ.σ. δηλαδή την Hellenic Train) από το να αποζημιώνει επιβάτες έως το 2024», η εταιρεία ανακοίνωσε ότι θα δώσει προκαταβολές αποζημιώσεων για τους επιβάτες, τους τραυματίες και τις οικογένειες των ανθρώπων που έχασαν τη ζωή τους στα Τέμπη.

Για το σκοπό αυτό η Hellenic Train επικαλέστηκε τα άρθρα 11 και 13 του Ευρωπαϊκού Κανονισμού 1371/2007 προκειμένου «οι συγγενείς των θανόντων, οι τραυματίες και οι επιβάτες της αμαξοστοιχίας IC 62 της 28.02.2023 να ικανοποιηθούν πλήρως ως προς τα σχετικά τους δικαιώματα», όπως ανέφερε στη σχετική ανακοίνωση. Το από ποια λίστα θα προκύπτει ποιοι ήταν επιβάτες, δεν το διευκρίνισε…

Σύμφωνα με τον Κανονισμό:

*Εάν επιβάτης σκοτωθεί ή τραυματιστεί, η σιδηροδρομική επιχείρηση πρέπει, χωρίς καθυστέρηση και οπωσδήποτε το αργότερο εντός δεκαπέντε ημερών από τον καθορισμό της ταυτότητας του φυσικού προσώπου που δικαιούται αποζημίωσης, να προκαταβάλει τα ποσά που απαιτούνται για την κάλυψη άμεσων οικονομικών αναγκών ανάλογα με την προκληθείσα ζημία.

*Η προκαταβολή δεν μπορεί να είναι κατώτερη των 21.000 ευρώ ανά επιβάτη σε περίπτωση θανάτου

  • Η προκαταβολή δεν συνιστά αναγνώριση ευθύνης και μπορεί να αντισταθμιστεί με οποιοδήποτε άλλο ποσό καταβληθεί στη συνέχεια

Έχει ευθύνη η Hellenic Train;

Οι γραπτές και επαναλαμβανόμενες καταγγελίες των εργαζομένων της (μηχανοδηγών και άλλων) που ανέδειξαν τις ευθύνες του ΟΣΕ και της κυβέρνησης για τις ελλείψεις στο σύστημα ασφάλειας των σιδηροδρόμων μπορεί να στραφούν και κατά της ίδιας.

Διότι εφόσον υπήρχαν τέτοιες προειδοποιήσεις από τους εργαζόμενούς της, πώς εκείνη εισέπραττε έσοδα από τα εισιτήρια και έβαζε τον κόσμο να ταξιδέψει με τα τρένα της, χωρίς να διασφαλίζεται (ή έστω να απαιτείται) η ορθή και ασφαλής λειτουργία του δικτύου.

Τα έσοδα της εταιρείας το 2021 ήταν 112,3 εκατ. ευρώ και τα κέρδη προ φόρων 1,58 εκατ. ευρώ. Εάν κληθεί στο μέλλον να καταβάλλει, μετά από αγωγές, αποζημιώσεις δεκάδων εκατομμυρίων ευρώ, η δραστηριότητα της ιταλικής μητρικής στην Ελλάδα ενδεχομένως να διακοπεί.

Γι’ αυτό, λοιπόν, η Hellenic Train επιχειρεί αφενός να «βελτιώσει» (όσο μπορεί) την εικόνα της με τις προκαταβολές αποζημιώσεων και αφετέρου ρίχνει όλη την ευθύνη στον ΟΣΕ και το Ελληνικό Δημόσιο, ώστε στο μέλλον, εάν οι οικογένειες των θυμάτων διεκδικήσουν και από αυτή μεγάλες αποζημιώσεις, να έχει το πλεονέκτημα να πει ότι «εμείς προκαταβάλλαμε ποσά για την υποστήριξή τους, ενώ δεν είχαμε ευθύνη για το δυστύχημα».

Πιθανό σενάριο επίσης είναι η ιταλική εταιρεία να στραφεί και αυτή νομικά κατά του ΟΣΕ και του Ελληνικού Δημοσίου, διεκδικώντας αποζημιώσεις, για να πετύχει κάποια ευνοϊκή για την ίδια συμφωνία με την ελληνική πλευρά.

- Advertisement -

ΑΠΑΝΤΗΣΤΕ

εισάγετε το σχόλιό σας!
παρακαλώ εισάγετε το όνομά σας εδώ

The reCAPTCHA verification period has expired. Please reload the page.

Ροή ειδήσεων

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Καλύτερος αρτοποιός στην Ευρώπη ο Πρόεδρος της ΣΑΑΠΠ Παναγιώτης Σαχινίδης, στο 21ο Ευρωπαϊκό Συνέδριο Γαστρονομίας & Οινολογίας

Ο Πρόεδρος της Συντεχνίας Αρτοποιών Αθηνών, Προαστίων & Περιχώρων (ΣΑΑΠΠ) Παναγιώτης Σαχινίδης βραβεύτηκε ως καλύτερος αρτοποιός, κατά τις εργασίες του 21ου Ευρωπαϊκού Συνεδρίου Γαστρονομίας...

Αμαλιάδα: Νέες μαρτυρίες-σοκ έφεραν στο «φως» νέα στοιχεία – «Η Ειρήνη εκβιάζει και απειλεί» – Πέφτει σε αντιφάσεις η Μουρτζούκου

Μαρτυρίες-σοκ που έφεραν στο φως νέες στοιχεία για την υπόθεση των πέντε νεκρών βρεφών στην Αμαλιάδα, παρουσίασε η εκπομπή «Φως στο Τούνελ». Η Σία, φίλη...

Γεωργία Μπίκα: Ανατροπή στην πολύκροτη υπόθεση βιασμού – Παραπέμπεται σε δίκη με τον σύντροφό της

Η υπόθεση της Γεωργίας Μπίκα, που βρέθηκε στο επίκεντρο διαμάχης σχετικά με καταγγελίες για βιασμό την Πρωτοχρονιά του 2022, λαμβάνει νέα τροπή. Πρόσφατα, η...

Αγρίνιο: Προφυλακίστηκε ο δολοφόνος της Δώρας – Ζητά εκ νέου συγγνώμη η αδερφή του – «Δεν γεννήθηκε δολοφόνος»

Προσωρινά κρατούμενος κρίθηκε, μετά την απολογία του στην ανακρίτρια του Αγρινίου, ο 30χρονος άνδρας, ο οποίος κατηγορείται για τον φόνο της 43χρονης πρώην συντρόφου...

ΔΗΜΟΦΙΛΗ ΑΡΘΡΑ

Φέτβα κατά των VPN: Μια απειλή για την ψηφιακή ελευθερία στο Πακιστάν

Σε έναν ταχέως εξελισσόμενο ψηφιακό κόσμο, όπου η τεχνολογία ενσωματώνεται ολοένα και περισσότερο σε κάθε πτυχή της ζωής μας, το Διαδίκτυο θεωρείται συχνά ως...

Fatwa against VPNs: A threat to digital freedom in Pakistan

In a rapidly evolving digital world, where technology is increasingly integrated into every aspect of our lives, the internet is often viewed as a...

Σε κίνδυνο τα ανθρώπινα δικαιώματα στο Πακιστάν

Η Επιτροπή Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων του Πακιστάν (HRCP) ολοκλήρωσε την 38η Ετήσια Γενική Συνέλευση με μια αυστηρή έκκληση για επείγουσα δράση για την αντιμετώπιση της...

Οι απεργίες και οι διαδηλώσεις αυξάνονται στην Κίνα λόγω των απλήρωτων μισθών και του κλεισίματος των εργοστασίων

Απεργίες και διαμαρτυρίες από εργάτες και εργάτες της βιομηχανίας έχουν εμφανιστεί στην Κίνα όπου τέτοια περιστατικά απαγορεύονται αυστηρά. Η πλειονότητα των διαμαρτυριών διεξήχθη πριν...