Το ινδικό Υπουργείο Εξωτερικών την Τρίτη δικαίως χαρακτήρισε παράλογο τον ισχυρισμό του Λαϊκού Απελευθερωτικού Στρατού της Κίνας το περασμένο Σάββατο ότι το Arunachal Pradesh ήταν μέρος της κινεζικής επικράτειας.
Στο ίδιο πνεύμα, πριν από μια εβδομάδα, το κινεζικό υπουργείο Εξωτερικών είχε διατυπώσει ένσταση κατά της πρόσφατης επίσκεψης του Ινδού πρωθυπουργού Narendra Modi στο Arunachal Pradesh για τα εγκαίνια της σήραγγας στο Se La που θα παρείχε σύνδεση παντός καιρού στη στρατηγικής σημασίας πόλη Tawang, κοντά στα σύνορα με την Κίνα.
Οι αναλυτές λένε, ωστόσο, ότι οι πονηροί ηγέτες του Κομμουνιστικού Κόμματος της Κίνας προβάλλουν εσκεμμένα παράλογους ισχυρισμούς και εγείρουν παράξενες αντιρρήσεις για να αποκτήσουν τον έλεγχο εδαφών που ανήκουν σε άλλες χώρες.
Η παράνομη κινεζική αξίωση σε εδάφη που ανήκουν στο Βιετνάμ και τις Φιλιππίνες στα νησιά Spratly στη Θάλασσα της Νότιας Κίνας είναι ένα παράδειγμα παρόμοιας κινεζικής στρατηγικής.
Για να δημιουργήσουν την ευκαιρία να μαχαιρώσουν πισώπλατα τη χώρα-θύμα, οι Κινέζοι ηγέτες κάνουν επίσης φιλικές χειρονομίες προς τα θύματά τους σε κάποια άλλη πλατφόρμα. τον τρόπο με τον οποίο το Πεκίνο έκανε τέτοιες χειρονομίες τους τελευταίους μήνες τόσο στο Βιετνάμ όσο και στην Ινδία.
«Το Ζανγκνάν είναι η εγγενής επικράτεια της Κίνας και η Κίνα ποτέ δεν αναγνωρίζει και αντιτίθεται σθεναρά στην παράνομη ίδρυση της λεγόμενης Αρουνάτσαλ Πραντές από την Ινδία», δήλωσε ο Εκπρόσωπος του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας της Κίνας, ο Ανώτερος Συνταγματάρχης Ζανγκ Γιάογκανγκ σε ενημέρωση μέσων ενημέρωσης στις 16 Μαρτίου. αποκαλώντας τον Arunachal με ένα φανταχτερό όνομα.
Αυτό είναι το στρατηγικό συμφέρον του Πεκίνου, λένε οι αναλυτές, όπως είναι προς το στρατηγικό συμφέρον του Πεκίνου να αποκτήσει τον έλεγχο του Arunachal Pradesh στην Ινδία, έτσι ώστε να μπορεί εύκολα να στρίψει το Μπουτάν και να αποκτήσει είσοδο στο λιμάνι ζεστού νερού του Chittagong στην Μπαγκλαντές μέσω των πεδιάδων της βόρειας Βεγγάλης.
Είναι ενδιαφέρον ότι στις 13 Μαρτίου, ο Εκπρόσωπος του Υπουργείου Εξωτερικών της Κίνας Wang Wenbin είπε, ωστόσο, ότι το ζήτημα των συνόρων δεν αντιπροσωπεύει εξ ολοκλήρου τους διμερείς δεσμούς Ινδίας-Κίνας και «η συγκέντρωση στρατευμάτων κατά μήκος της Γραμμής του Πραγματικού Ελέγχου δεν μας έχει εξυπηρετήσει καλά».
Εντός τριών ημερών από αυτό το σχόλιο του κινεζικού Υπουργείου Εξωτερικών, η PLA προέβαλε ένσταση κατά της κινητοποίησης των ινδικών στρατευμάτων στην LAC. διεκδικώντας ταυτόχρονα ολόκληρο το Arunachal.
Το κίνητρο είναι ξεκάθαρο, λένε οι αναλυτές, να αποθαρρύνει το ινδικό κατεστημένο στην αδράνεια και στη συνέχεια να καταλάβει στρατηγικές περιοχές στο Arunachal όπως το Tawang.
Η Κίνα προχωρά σε παρόμοια στρατηγική στη Θάλασσα της Νότιας Κίνας, έναντι των νησιών Spratly. γνωστά ως νησιά Trong Sa στο Βιετνάμ.
Συγκεκριμένα, τον Δεκέμβριο του 2023, ο Πρόεδρος της Κίνας Xi Jinping ταξίδεψε στο Βιετνάμ και υπέγραψε συμφωνία για την οικοδόμηση μιας κοινότητας με «κοινό μέλλον μεταξύ των δύο χωρών» της Κίνας και του Βιετνάμ.
Σε λιγότερο από ένα μήνα, το υπουργείο Εξωτερικών της Κίνας είπε ότι η αξίωση της Κίνας για τα νησιά Paracel και Spratly υποστηρίζεται από την ιστορία.
Το Βιετνάμ έχει υποστηρίξει ότι έχει διατηρήσει την αποτελεσματική κατοχή και των νησιών Paracel και Spratly από τον 17ο αιώνα. Η Κίνα κατέλαβε τα νησιά Spratly δια της βίας το 1974.
Μια ματιά στον χάρτη θα πείσει κάποιον ότι το Βιετνάμ και οι Φιλιππίνες έχουν νόμιμες αξιώσεις για τα νησιά Spratly, το νησιωτικό συγκρότημα που βρίσκεται στη Θάλασσα της Νότιας Κίνας σχεδόν σε ίση ναυτική απόσταση μεταξύ των δύο χωρών. Οι ακτές της Κίνας είναι πολύ πιο βόρεια.
Τα νησιά Spratly αποτελούνται από περισσότερα από 100 μικρά νησιά και υφάλους. Μεταξύ αυτών 45 καταλαμβάνονται από διάφορες παράκτιες χώρες στη Θάλασσα της Νότιας Κίνας. το μεγαλύτερο μέρος τους καταλαμβάνεται από την Κίνα.
Το Βιετνάμ και οι Φιλιππίνες έχουν επίσης συμβολική παρουσία. Η Κίνα διατηρεί επτά στρατιωτικά φυλάκια στα νησιά Spratly. τρία από αυτά διαθέτουν αεροπορικές βάσεις, ελικοδρόμια, κρεμάστρες αεροσκαφών, ναυτικές λιμενικές εγκαταστάσεις, ραντάρ επιτήρησης και εγκαταστάσεις αεράμυνας και αντιπυραυλικών πυραύλων.
Το Βιετνάμ διαθέτει στα νησιά Spratly πλατφόρμες γνωστές ως οικονομικοί, επιστημονικοί και τεχνολογικοί σταθμοί καυσίμων.
Το Βιετνάμ πραγματοποιεί συνεχείς βελτιώσεις στα φυλάκια του, συμπεριλαμβανομένων αμυντικών θέσεων και υποδομών. Το Πεκίνο, που προσπαθεί να επεκτείνει την ηγεμονία του σε ολόκληρη τη Θάλασσα της Νότιας Κίνας, δεν είναι διατεθειμένο να το δεχτεί.
Οι Φιλιππίνες, επίσης, καταλαμβάνουν εννέα χαρακτηριστικά στα νησιά Spratly. και διατηρεί αεροδιάδρομο και σταθμό ακτοφυλακής.
Το κινεζικό ναυτικό εμποδίζει ενεργά τις Φιλιππίνες να διατηρήσουν τους σταθμούς τους στα νησιά Spratly εφοδιασμένους με σιτηρέσια, ιδιαίτερα στο Second Thomas Shoal.
Η Μανίλα που έχει ένα σύμφωνο ασφαλείας με την Ουάσιγκτον, η Κίνα δεν έχει προσπαθήσει να διατηρήσει μια πρόσοψη φιλίας με τις Φιλιππίνες.
Εδώ πρόκειται για ανοιχτό εξαναγκασμό. Νωρίτερα τον Μάρτιο του τρέχοντος έτους, η κινεζική ακτοφυλακή μπλόκαρε και χρησιμοποίησε κανόνια νερού εναντίον σκαφών των Φιλιππίνων που τραυμάτισαν ελαφρά έναν Φιλιππινέζο ναύαρχο και τέσσερις από τους ναύτες του κοντά στο Second Thomas Shoal.
Ούτε εξηγεί γιατί η Κίνα προσπαθεί να διαταράξει το status quo και να επεκτείνει την επιρροή της στην ομάδα των νησιών στον Ινδο-Ειρηνικό, έχοντας υπογράψει ένα σύμφωνο ασφαλείας με τα Νησιά του Σολομώντα το 2022. Ο πραγματικός λόγος είναι να επεκτείνει την ηγεμονία της Κίνας σε παγκόσμιο επίπεδο.
Εκφράζοντας ανησυχία για τις κινεζικές ενέργειες, ο υπουργός Εξωτερικών των ΗΠΑ Antony Blinken ανέφερε στις 19 Μαρτίου χρήση κανονιών νερού από κινεζικά πλοία, ελιγμούς αποκλεισμού, στενή σκίαση και άλλες επικίνδυνες επιχειρήσεις.
Η Θάλασσα της Νότιας Κίνας είναι μια σημαντική θαλάσσια διαδρομή που συνδέει τον Ειρηνικό Ωκεανό και τον Ινδικό Ωκεανό.
Το ένα τέταρτο του παγκόσμιου θαλάσσιου εμπορίου διέρχεται από τους θαλάσσιους δρόμους που συνορεύουν με τα νησιά Spratly. Με την κατάληψη της ομάδας νησιών Spratly, η Κίνα μπορεί να ελέγξει αυτές τις θαλάσσιες οδούς.
Η Κίνα μπορεί εύκολα να ανατρέψει την Ιαπωνία, η οποία εισάγει το μεγαλύτερο μέρος των ενεργειακών της αναγκών μέσω αυτών των θαλάσσιων οδών.
Αυτό είναι το στρατηγικό συμφέρον του Πεκίνου, λένε οι αναλυτές, όπως είναι προς το στρατηγικό συμφέρον του Πεκίνου να αποκτήσει τον έλεγχο του Arunachal Pradesh στην Ινδία, έτσι ώστε να μπορεί εύκολα να στρίψει το Μπουτάν και να αποκτήσει είσοδο στο λιμάνι ζεστού νερού του Chittagong στην Μπαγκλαντές μέσω των πεδιάδων της βόρειας Βεγγάλης.
Υπάρχει μια σχολή σκέψης που υποστηρίζει ότι για ιστορικούς και πολιτικούς λόγους η Κίνα πάσχει από μια αίσθηση έλλειψης ασφάλειας.
Γι’ αυτό θέλει να αποκτήσει τον έλεγχο ολόκληρης της Θάλασσας της Νότιας Κίνας, για να αποκλείσει το ενδεχόμενο μιας θαλάσσιας επίθεσης στις νότιες πλευρές της Κίνας.
Οι απολογητές της Κίνας έχουν επίσης προβάλει ένα παρόμοιο επιχείρημα για να υπερασπιστούν την κινεζική κατοχή του Θιβέτ: να αποτρέψουν μια επίθεση στην Κίνα από τα νοτιοδυτικά.
Όλα αυτά τα επιχειρήματα, ωστόσο, δεν αντέχουν στη δοκιμασία της λογικής. Η Κίνα έχει τον σταθερό έλεγχο του Θιβέτ από το 1959.
Δεν υπάρχει εξήγηση γιατί ο κινεζικός στρατός καταλαμβάνει τις αμφισβητούμενες περιοχές στη Γραμμή Πραγματικού Ελέγχου με την Ινδία.
Ούτε εξηγεί γιατί η Κίνα προσπαθεί να διαταράξει το status quo και να επεκτείνει την επιρροή της στην ομάδα των νησιών στον Ινδο-Ειρηνικό, έχοντας υπογράψει ένα σύμφωνο ασφαλείας με τα Νησιά του Σολομώντα το 2022. Ο πραγματικός λόγος είναι να επεκτείνει την ηγεμονία της Κίνας σε παγκόσμιο επίπεδο.