Εν μέσω μιας έντασης μεταξύ Ινδίας και Τουρκίας σχετικά με την υποστήριξη της τελευταίας προς το Πακιστάν, ένα μέρος των τουρκικών μέσων ενημέρωσης έχει εκφράσει ανησυχία για την «κίνηση εκδίκησης της Ινδίας», η οποία αποτελεί το σχέδιο του Νέου Δελχί να εντείνει τη συνεργασία με την Ελλάδα, την αντίπαλο της Τουρκίας. Αυτό έρχεται μια μέρα μετά την επίσκεψη του Προέδρου του Πακιστάν, Σεχμπάζ Σαρίφ, και του Αρχηγού του Στρατού, Ασίμ Μουνίρ, στην Τουρκία για να αποτίσουν φόρο τιμής στον Τούρκο Πρόεδρο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν για την υποστήριξή τους.
Είναι ενδιαφέρον ότι ένα δημοσίευμα που δημοσιεύτηκε σε ελληνική εφημερίδα, προκάλεσε κύμα πανικού στην Τουρκία. Το δημοσίευμα ανέφερε ότι η Ινδία «διερευνά στρατηγικές επενδύσεις στην Ελλάδα, στοχεύοντας σε αμυντικές βιομηχανίες, λιμάνια, τουρισμό και πιθανές εργασιακές συμφωνίες». Αυτό περιλαμβάνει επενδύσεις στον αμυντικό τομέα της Ελλάδας, ιδίως στην Ελληνική Αεροδιαστημική Βιομηχανία (ΕΑΒ) και στα Ελληνικά Αμυντικά Συστήματα (ΕΑΣ).
Η Ινδία δείχνει επίσης ενδιαφέρον για ελληνικά λιμάνια, ειδικά για το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, με στόχο τον περιορισμό της επιρροής της Κίνας στις ευρωπαϊκές υποδομές. «Μια διακομματική αντιπροσωπεία Ινδών βουλευτών αναμένεται στην Αθήνα αυτή την εβδομάδα, για την ενίσχυση των διμερών δεσμών, καθώς οι ελληνο-ινδικές πολιτικές σχέσεις παραμένουν άριστες», πρόσθεσε η Εκπαιδευτική.
Αυτή η αναφορά προκάλεσε αναστάτωση στην Άγκυρα. «Η προσφυγή του Πακιστάν σε όπλα και μη επανδρωμένα αεροσκάφη (UAV) τουρκικής κατασκευής οδήγησε την Ινδία να υποστηρίξει την Ελλάδα, τον γεωπολιτικό αντίπαλο της Τουρκίας στην περιοχή», ανέφερε η Kent Gazetezi, μια τοπική τουρκική εφημερίδα.
Μια άλλη εφημερίδα πρόσθεσε, ότι η ανοιχτή υποστήριξη της Άγκυρας προς το Πακιστάν οδήγησε σε κινήσεις εκδίκησης από την Ινδία και μετά τις εκστρατείες μποϊκοτάζ, η Ινδία προετοιμαζόταν τώρα να κάνει βήματα προς μια συνεργασία με την Ελλάδα, ειδικά στον αμυντικό κλάδο.
Εν τω μεταξύ, μια άλλη εφημερίδα Bursada Bugün ισχυρίστηκε ότι η Ινδία σχεδιάζει να τερματίσει τη συνεργασία της με την τουρκική μηχανική εταιρεία Tümaş. Η Rail Vikas Nigam Limited σύναψε συμφωνία με την Tümaş τον Απρίλιο του περασμένου έτους για σημαντικά έργα υποδομής. Η ινδική κυβέρνηση θα λάβει την απόφαση να ακυρώσει το έργο, επικαλούμενη την έλλειψη προόδου. Η ινδική κυβέρνηση θα το ανακοινώσει επίσημα, πρόσθεσε το δημοσίευμα.
Εν τω μεταξύ, ο τουριστικός τομέας στην Τουρκία αισθάνεται την πίεση με τις μαζικές ακυρώσεις γάμων. Ο ειδικός στον τουρισμό, Χαμίτ Κούκ, δήλωσε στην ιστοσελίδα Haber Kenti με έδρα την Κωνσταντινούπολη ότι το μποϊκοτάζ ώθησε την Τουρκία να λάβει υπόψη το σοβαρό μερίδιο της Ινδίας στον κλάδο για πρώτη φορά.
«Ο τουριστικός τομέας έχει επίσης επηρεαστεί. Οι ινδικοί γάμοι είναι γενικά αρκετά φανταχτεροί και δαπανηροί και η Τουρκία έχει αρχίσει να συμμετέχει σοβαρά σε αυτόν τον κλάδο για πρώτη φορά. Οι οργανώσεις γάμων κυμαίνονται συνήθως μεταξύ 70 εκατομμυρίων και 150 εκατομμυρίων δολαρίων. Ωστόσο, υπάρχουν δυσκολίες φέτος και θα δούμε πώς θα εξελιχθούν τα πράγματα στο μέλλον», πρόσθεσε ο Κούκ.