Εδώ και χρόνια, ο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν χειρίζεται τη γεωπολιτική ασάφεια, ισορροπώντας ανάμεσα στο ΝΑΤΟ και σε δυνάμεις όπως το Ιράν. Όμως, η πιο ανησυχητική του εμπλοκή αποκαλύπτεται πλέον μακριά από τα ευρωπαϊκά πρωτοσέλιδα, στην περιοχή του Στενού Μπαμπ αλ Μαντέμπ στην Υεμένη.
Στις αρχές Ιουλίου, οι υποστηριζόμενοι από το Ιράν αντάρτες Χούθι επιτέθηκαν στα ελληνικών συμφερόντων πλοία Magic Seas και Eternity C, σκοτώνοντας τέσσερα μέλη πληρώματος και απάγοντας άλλα έντεκα. Οι ελληνικές ναυτεργατικές ενώσεις ζήτησαν να χαρακτηριστεί η Ερυθρά Θάλασσα ως εμπόλεμη ζώνη, καθώς ο κίνδυνος για την ασφάλεια των ναυτικών αυξάνεται δραματικά.
Αποκαλυπτικά στοιχεία για τουρκική συνενοχή
Τα στοιχεία που έρχονται στο φως αποκαλύπτουν οικονομικά και επιχειρησιακά δίκτυα που συνδέουν την Άγκυρα με τις επιχειρήσεις των Χούθι. Σύμφωνα με το υπουργείο Οικονομικών των ΗΠΑ, η τουρκική εταιρεία Al Aman Kargo, με έδρα την Κωνσταντινούπολη, μετέφερε εκατομμύρια δολάρια από τη Δύναμη Quds προς τη Σαναά.
Επιπλέον, αποκαλύφθηκε η δράση του Ιρανού λαθρέμπορου Χοσεΐν Τζαφάρι, που χρησιμοποιεί την Τουρκία ως βάση για ξέπλυμα χρημάτων, διακίνηση ρωσικών όπλων και αγοραπωλησίες κλεμμένων ουκρανικών σιτηρών, ενισχύοντας στρατιωτικά τους Χούθι μέσω Τούρκων μεσαζόντων.
Κλιμάκωση επιθέσεων και απειλών
Οι Χούθι έχουν πλέον επεκτείνει τις απειλές τους σε όλα τα πλοία που ανήκουν ή διαχειρίζονται από εταιρείες που έχουν οποιαδήποτε σχέση με το Ισραήλ, ανεξαρτήτως εθνικότητας. Σύμφωνα με το λεγόμενο Κέντρο Ανθρωπιστικού Συντονισμού Επιχειρήσεων (HOCC), οι πλοιοκτήτες που παραβιάζουν τον «ναυτικό αποκλεισμό» φέρουν πλήρη ευθύνη για τις συνέπειες.
Τα 64 στοχοποιημένα ναυτιλιακά σχήματα – ανάμεσά τους και ελληνικών συμφερόντων – απειλούνται με επιθέσεις σε Ερυθρά Θάλασσα, Κόλπο του Άντεν και Θάλασσα της Αραβίας. Ήδη, οι βυθίσεις των Eternity C και Magic Seas αποτέλεσαν την πιο αιματηρή φάση της σύρραξης.
Οικονομικές και ασφαλιστικές συνέπειες
Η κλιμάκωση των απειλών οδηγεί σε εκρηκτική αύξηση των ασφαλίστρων, ενώ εκτιμάται ότι οι μεταφορές εμπορευμάτων έχουν ήδη μειωθεί κατά 28,3% στα Στενά Μπαμπ ελ Μαντέμπ. Παράλληλα, το κόστος μεταφοράς έχει αυξηθεί έως και 250%, επηρεάζοντας άμεσα το παγκόσμιο εμπόριο.
Η Combined Maritime Task Force (CMT) έχει κατατάξει τον κίνδυνο για πλοία με σχέση με το Ισραήλ ως «κρίσιμο», ενώ ο γενικός κίνδυνος στην Ερυθρά Θάλασσα παραμένει «σοβαρός».
Διεθνής αντίδραση και ανθρωπιστική διάσταση
Το Διεθνές Ναυτιλιακό Επιμελητήριο, η BIMCO, η INTERCARGO και η ECSA καταδίκασαν τις επιθέσεις ως «απάνθρωπες», ζητώντας άμεση δράση για την προστασία των ναυτικών και τη διατήρηση της ελευθερίας ναυσιπλοΐας.
Η Human Rights Watch προειδοποιεί ότι οι πρακτικές των Χούθι ενδέχεται να συνιστούν εγκλήματα πολέμου, καθώς στοχοποιούν μη στρατιωτικούς στόχους και προκαλούν απώλειες αμάχων.
Η ανάγκη για άμεση στρατηγική απάντηση
Η μυστική υποστήριξη της Τουρκίας προς τους πληρεξούσιους του Ιράν, σε συνδυασμό με την αυξανόμενη απειλή στην Ερυθρά Θάλασσα, θέτει σε κίνδυνο όχι μόνο την Ελλάδα, αλλά και την ασφάλεια του ΝΑΤΟ και της Ε.Ε..
Η Δύση καλείται να τερματίσει τη στρατηγική ασάφεια απέναντι στην Άγκυρα, να διακόψει τη συνεργασία σε ευαίσθητους τομείς έως ότου διαλυθούν τα δίκτυα αυτά, και να αποδείξει ότι η ενίσχυση τρομοκρατικών οργανώσεων δεν είναι ανεκτή.
ΠΗΓΕΣ: Ηλεκτρονικές εκδόσεις των εφημερίδων Καθημερινή και Ναυτεμπορική.