Τέλη κυκλοφορίας 2023: Ποιοι απαλλάσσονται – Η διαδικασία μέσω Taxisnet

Περισσότερα Νέα

- Advertisement -

Τι θα πρέπει να γνωρίζουν οι πολίτες
Κοντοζυγώνει η ώρα που θα αναρτηθούν τα «ραβασάκια» της ΑΑΔΕ με τα τέλη κυκλοφορίας 2023. Οι οδηγοί και ιδιοκτήτες οχημάτων θα μπορούν να δουν το ποσό που θα πληρώσουν για την επόμενη χρονιά, εισερχόμενοι με τους προσωπικούς κωδικούς Taxisnet στο myCar της ΑΑΔΕ.

Ωστόσο, οι οδηγοί μπορούν να θέσουν το όχημά τους σε ακινησία και να το κυκλοφορήσουν μόνο για κάποιους μήνες πληρώνοντας τα αντίστοιχα τέλη.

Η διαδικασία
Αρχικά, αυτό ισχύει για όσους αίρουν την ακινησία του οχήματός τους. Η αρχική διαδικασία είναι η εξής:

Με τους κωδικούς TAXISnet, μπαίνετε στην πλατφόρμα, επιλέγετε το όχημα που είναι σε ψηφιακή ακινησία

Πληρώνετε τα τέλη κυκλοφορίας του τρέχοντος έτους, γίνεται online έλεγχος εάν το όχημα είναι ασφαλισμένο κατά την ημερομηνία και ώρα συμπλήρωσης της σχετικής αίτησης

- Advertisement -

Στη συνέχεια γίνεται η υποβολή του αιτήματος

Υπενθυμίζεται πως η πληρωμή ετήσιων τελών κυκλοφορίας απαιτείται για:

-τη μεταβίβαση του οχήματος,

-την οριστική διαγραφή του από το μητρώο οχημάτων

-την εξαγωγή του από την Ελλάδα, καθώς και για

-την επαναταξινόμηση του οχήματος στην Ελλάδα

Εάν κάποιος θέλει να κάνει άρση ψηφιακής ακινησίας για ορισμένους μήνες εντός του έτους και να πληρώσει αναλογικά τέλη κυκλοφορίας (με τον μήνα) θα πρέπει να κάνει τα εξής βήματα:

-Με τους κωδικούς TAXISnet, μπαίνετε στην πλατφόρμα, επιλέγετε το όχημα που είναι σε ψηφιακή ακινησία

-Επιλέγετε πληρωμή μηνιαίων τελών κυκλοφορίας, ανάλογα με τους μήνες που επιθυμείτε να θέσετε το όχημά σας σε κίνηση ψηφιακά

-Πληρώνετε τα τέλη κυκλοφορίας του τρέχοντος έτους, γίνεται online έλεγχος εάν το όχημα είναι ασφαλισμένο κατά την ημερομηνία και ώρα συμπλήρωσης της σχετικής αίτησης

-Στη συνέχεια γίνεται η υποβολή του αιτήματος.

Ποιοι δεν πληρώνουν τέλη κυκλοφορίας το 2023
Όσα αυτοκίνητα είχαν ταξινομηθεί στην Ελλάδα έως 31 Οκτωβρίου 2010 θα καταβάλουν τέλη κυκλοφορίας με βάση τον κυβισμό τους.

Για τα οχήματα που κυκλοφόρησαν μετά την 1η Νοεμβρίου 2010 η πληρωμή γίνεται με βάση τις εκπομπές CO2 που αναγράφονται στην άδεια κυκλοφορίας, ενώ όσα καταγράφουν τις χαμηλότερες τιμές απαλλάσσονται πλήρως -κάτω από 90 ή 122 g/km, αναλόγως χρονολογίας.

Τα ποσά
Ταξινόμηση 1.11.2010 – 31.12.2020
-0-90 εκπομπές C02: 0
-91-100 εκπομπές C02: 0,90 ευρώ / γραμ.
-101-120 εκπομπές C02: 0,98 ευρώ / γραμ.
-121-140 εκπομπές C02: 1,20 ευρώ / γραμ.
-141-160 εκπομπές C02: 1,85 ευρώ / γραμ.
-161-180 εκπομπές C02: 2,45 ευρώ / γραμ.
-181-200 εκπομπές C02: 2,78 ευρώ / γραμ.
-201-250 εκπομπές C02: 3,05 ευρώ / γραμ.
-251 εκπομπές C02 και άνω: 3,72 ευρώ / γραμ.

Ταξινόμηση 1.1.2021 έως σήμερα
-0-122 κυβικά: 0
-123-139 εκπομπές C02: 0,64 ευρώ / γραμ.
-140-166 εκπομπές C02: 0,70 ευρώ / γραμ.
-167- 208 εκπομπές C02: 0,85 ευρώ / γραμ.
-209-224 εκπομπές C02: 1,87 ευρώ / γραμ.
-225-240 εκπομπές C02: 2,20 ευρώ / γραμ.
-241-260 εκπομπές C02: 2,50 ευρώ / γραμ.
-261-280 εκπομπές C02: 2,70 ευρώ / γραμ.
-281 εκπομπές C02 και άνω: 2,85 ευρώ / γραμ.

Ταξινόμηση έως 31.12.2000
-0 -300 κυβικά: 22 ευρώ
-301-785 κυβικά: 55 ευρώ
-786-1.071 κυβικά: 120 ευρώ
-1.072-1.357 κυβικά: 135 ευρώ
-1.358 -1.548 κυβικά: 225 ευρώ
-1.549-1.738 κυβικά: 250 ευρώ
-1.739-1.928 κυβικά: 280 ευρώ
-1.929-2.357 κυβικά: 615 ευρώ
-2.358-3.000 κυβικά: 820 ευρώ
-3.001-4.000 κυβικά: 1.025 ευρώ
-4.001 κυβικά και άνω: 1.230 ευρώ

Ταξινόμηση 1.1.2001 – 31.12.2005
-0 -300 κυβικά: 22 ευρώ
-301-785 κυβικά: 55 ευρώ
-786-1.071 κυβικά: 120 ευρώ
-1.072-1.357 κυβικά: 135 ευρώ
-1.358 -1.548 κυβικά: 240 ευρώ
-1.549-1.738 κυβικά: 265 ευρώ
-1.739-1.928 κυβικά: 300 ευρώ
-1.929-2.357 κυβικά: 630 ευρώ
-2.358-3.000 κυβικά: 840 ευρώ
-3.001-4.000 κυβικά: 1.050 ευρώ
-4.001 κυβικά και άνω: 1.260 ευρώ

Ταξινόμηση 1.1.2006 – 31.10.2010
-0 -300 κυβικά: 22 ευρώ
-301-785 κυβικά: 55 ευρώ
-786-1.071 κυβικά: 120 ευρώ
-1.072-1.357 κυβικά: 135 ευρώ
-1.358 -1.548 κυβικά: 255 ευρώ
-1.549-1.738 κυβικά: 280 ευρώ
-1.739-1.928 κυβικά: 320 ευρώ
-1.929-2.357 κυβικά: 690 ευρώ
-2.358-3.000 κυβικά: 920 ευρώ
-3.001-4.000 κυβικά: 1.150 ευρώ
-4.001 κυβικά και άνω: 1.380 ευρώ

- Advertisement -

ΑΠΑΝΤΗΣΤΕ

εισάγετε το σχόλιό σας!
παρακαλώ εισάγετε το όνομά σας εδώ

The reCAPTCHA verification period has expired. Please reload the page.

Ροή ειδήσεων

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Ασταμάτητο ράλι στα καύσιμα: Η βενζίνη «φλερτάρει» με τα 2 ευρώ – Έρχονται μεγάλες αυξήσεις

Με σπασμένα φρένα συνεχίζονται οι καθημερινές αυξήσεις στην τιμή στην αμόλυβδη βενζίνη, στο πετρέλαιο θέρμανσης και κίνησης στα πρατήρια της Ελλάδας, στη σκιά του πολέμου...

Η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή απειλεί να πυροδοτήσει πληθωριστικό σοκ στην Ευρώπη –Επιπτώσεις για την ελληνική οικονομία

Η κλιμάκωση της έντασης στη Μέση Ανατολή επαναφέρει στο προσκήνιο τον φόβο μιας νέας ενεργειακής κρίσης που θα μπορούσε να επηρεάσει την ευρωπαϊκή οικονομία,...

Παγκόσμιο ενεργειακό σοκ: Πετρέλαιο στα 118 δολάρια το βαρέλι

Η κλιμάκωση του πολέμου στη Μέση Ανατολή πυροδότησε ισχυρό σοκ στις παγκόσμιες αγορές ενέργειας, εκτοξεύοντας την τιμή του πετρελαίου σε επίπεδα που είχαν να...

Πώς θα επηρέαζε την Ελλάδα ένα ενεργειακό «σοκ»-Τα χειρότερα σενάρια: Σε επιφυλακή η οικονομία για τις επιπτώσεις ενός παρατεταμένου πολέμου

Σε κατάσταση αυξημένης επαγρύπνησης βρίσκονται τόσο οι παράγοντες της αγοράς όσο και το οικονομικό επιτελείο, ενόψει των πιθανών συνεπειών που θα μπορούσε να έχει...

ΔΗΜΟΦΙΛΗ ΑΡΘΡΑ

Αμερικανικό ιπτάμενο τάνκερ συνετρίβη στο Ιράκ!

Η αμερικανική Κεντρική Διοίκηση (CENTCOM) ανακοίνωσε αργά την Πέμπτη την απώλεια ενός αεροσκάφους ανεφοδιασμού KC-135 που ανήκει στην Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ. Το περιστατικό συνέβη «σε φιλικό...

Η Ουάσινγκτον δεν πρέπει να αγνοήσει το Μπαλουχιστάν

Ο λόγος πίσω από αυτό είναι ότι η παγκόσμια κούρσα έχει δώσει στην οικονομική πολιτική ένα διαφορετικό νόημα. Ο καινοτόμος σχεδιασμός στη βιομηχανία, την...

Το Αυστραλιανό Κοινοβούλιο Καταδικάζει τις Καταπιεστικές Πολιτικές της Κίνας στο Θιβέτ και Απορρίπτει την Παρέμβαση στη Μετενσάρκωση του Αγιότερου 14ου Δαλάι Λάμα

Στις 10 Μαρτίου 2026, σηματοδοτώντας την 67η επέτειο της Ημέρας Εθνικής Εξέγερσης του Θιβέτ, η Συμπρόεδρος της Διακοινοβουλευτικής Συμμαχίας για την Κίνα (IPAC), Γερουσιαστής...

Washington Cannot Chase Pakistan’s Minerals And Ignore Balochistan – OpEd

The reason behind this is that the world race has provided economic policy with a different meaning. Innovative planning in industry, defense production and...