Έντονη σε… πολλά επίπεδα είναι η συζήτηση που έχει ανοίξει τις τελευταίες εβδομάδες γύρω από την Ελευσίνα και τον νέο εμπορικό διάδρομο που σχεδιάζουν οι ΗΠΑ.
ΤΟΥ ΑΛΕΞΗ ΚΑΠΕΛΙΩΤΗ
ΠΗΓΗ thriassio.gr
Η κινεζική πλευρά, που ελέγχει το λιμάνι του Πειραιά, παρακολουθεί στενά τις εξελίξεις καθώς η πιθανή στρατηγική αναβάθμιση της Ελευσίνας δημιουργεί εναλλακτική πύλη για αμερικανικά φορτία προς την Ευρώπη.
Η Ελευσίνα στο μικροσκόπιο Πεκίνου
Η είδηση ότι οι ΗΠΑ προωθούν έναν εναλλακτικό διάδρομο μεταφορών, με κομβικό σημείο την Ελευσίνα, δεν πέρασε απαρατήρητη. Για την Cosco και την κινεζική πλευρά, η μετατόπιση εμπορικού ενδιαφέροντος από τον Πειραιά προς τη Δυτική Αττική αποτελεί ζήτημα στρατηγικής σημασίας. Γι’ αυτό και η στάση τους έχει γίνει ακόμα πιο προσεκτική, όπως σημειώνουν άνθρωποι που γνωρίζουν το παρασκήνιο.
Ο Πειραιάς «αγγίζει» τα όριά του
Το λιμάνι του Πειραιά εξυπηρετεί πλέον τόσο μεγάλο όγκο που πλησιάζει το ανώτατο επιχειρησιακό του όριο. Με διακίνηση 5,5 εκατ. εμπορευματοκιβωτίων, οι χώροι στενεύουν επικίνδυνα και κάθε επέκταση θεωρείται μονόδρομος. Στα συρτάρια υπάρχει έτοιμο σχέδιο για 4η προβλήτα, ανάμεσα στο car terminal και την προβλήτα Ι. Όμως, το έργο δεν ανήκει στα υποχρεωτικά, και οι Κινέζοι χρειάζονται πράσινο φως από τις ελληνικές αρχές—κάτι που ακόμη δεν έχει δοθεί.
«Βουβαμάρα» εν αναμονή αποφάσεων
Η αβεβαιότητα για το πώς θα κινηθεί η κυβέρνηση, σε συνδυασμό με την έντονη αμερικανική παρουσία στην Ελλάδα, έχει προκαλέσει μια περίεργη «ησυχία» από την πλευρά της Cosco. Δεν υπάρχουν δημόσιες αντιδράσεις, ούτε διαρροές. Μόνο αναμονή. Άνθρωποι του λιμανιού μιλούν για μια ατμόσφαιρα προβληματισμού, καθώς μια νέα μεγάλη προβλήτα θα μπορούσε να δώσει λύση στην πίεση χωρητικότητας, αλλά την ίδια στιγμή θα άνοιγε νέο κύκλο συζητήσεων για την κινεζική επιρροή σε κομβικά ελληνικά λιμάνια – ειδικά σε μια περίοδο που η Ελευσίνα αναβαθμίζεται γεωπολιτικά.
Ποιες ισορροπίες αλλάζουν
Η σχέση ΗΠΑ – Κίνας παραμένει τεταμένη και κάθε κίνηση στην Ανατολική Μεσόγειο αποκτά μεγαλύτερο βάρος. Η Ελλάδα βρίσκεται στη μέση ενός νέου γεωοικονομικού ανταγωνισμού και οι αποφάσεις της κυβέρνησης για τα λιμάνια, τα logistics και τις νέες υποδομές θα καθορίσουν ποιος θα έχει τον πρώτο λόγο τα επόμενα χρόνια.
Συνάντηση Θεοδωρικάκου & Γκίλφοϊλ: Στο επίκεντρο των συνομιλιών οι αμερικανικές επενδύσεις στο λιμάνι της Ελευσίνας
Για την ενίσχυση των ελληνοαμερικανικών σχέσεων συνομίλησαν ο υπουργός Ανάπτυξης, Τάκης Θεοδωρικάκος, με την Αμερικανίδα πρέσβειρα Κίμπερλι Γκίλφοϊλ στο υπουργείο Ανάπτυξης. Στο επίκεντρο των συζητήσεων τα σχέδια για αμερικανικές επενδύσεις σε ελληνικά λιμάνια, τα οποία προχωρούν με ταχύτατους ρυθμούς. Η συνάντηση πραγματοποιήθηκε λίγες ημέρες μετά το μπαράζ των ενεργειακών συμφωνιών της Ελλάδας με τις ΗΠΑ, στις οποίες περιλαμβάνεται και η μεταφορά αμερικανικού LNG προς την ανατολική Ευρώπη και την Ουκρανία.
Κίμπερλι Γκίλφοϊλ: Η άφιξή της στο υπουργείο Ανάπτυξης
Η Κίμπερλι Γκίλφοϊλ έφτασε λίγο μετά τις 14:00 στο υπουργείο Ανάπτυξης, συνοδευόμενη από τον Τζος Χακ, το νούμερο δύο της πρεσβείας των ΗΠΑ στην Ελλάδα.
Πριν από λίγες ημέρες η πρέσβης των ΗΠΑ στην Ελλάδα, Κίμπερλι Γκίλφοϊλ, στην πρώτη της τηλεοπτική συνέντευξη στην Ελλάδα, στη δημοσιογράφο του ΑNT1 Μαρία Σαράφογλου, χαρακτήρισε ατυχές το γεγονός ότι το λιμάνι του Πειραιά βρίσκεται σε κινεζικά χέρια, ενώ παράλληλα σημείωσε πως υπάρχει τρόπος να διαχειριστούν οι ΗΠΑ την κατάσταση, αντισταθμίζοντας την κινεζική επιρροή στον Πειραιά με αμερικανικές επενδύσεις σε άλλα λιμάνια.
Η επίσκεψη Θεοδωρικάκου – Μπέργκαμ στα Ναυπηγεία Ελευσίνας
Το αμερικανικό ενδιαφέρον για τα Ναυπηγεία Ελευσίνας είναι έντονο, καθώς τον περασμένο Σεπτέμβριο στις εν λόγω εγκαταστάσεις βρέθηκαν ο υπουργός Ανάπτυξης, Τάκης Θεοδωρικάκος, με τον Αμερικανό υπουργό Εσωτερικών, Νταγκ Μπέργκαμ.
Παρόντες στα Ναυπηγεία ήταν επίσης ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Σταύρος Παπασταύρου, o υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, και ο επιτετραμμένος της αμερικανικής πρεσβείας, Τζος Χακ. Εκεί τους υποδέχθηκε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Onex Shipyards & technologies, Πάνος Ξενοκώστας.
Περιηγήθηκαν μάλιστα στις εγκαταστάσεις και ενημερώθηκαν από τη διοίκηση της εταιρείας για την πορεία της επένδυσης, αλλά και τις προοπτικές περαιτέρω ανάπτυξης των Ναυπηγείων Ελευσίνας.
.parapolitika.gr