11.7 C
Athens
Δευτέρα, 23 Δεκεμβρίου, 2024

Πήλιο: Μεγάλο το πλήγμα στον τουρισμό λόγω των ακραίων καιρικών φαινομένων – Μπαράζ ακυρώσεων

Περισσότερα Νέα

- Advertisement -

Μεγάλο πλήγμα δέχθηκε ο τουρισμός στο Πήλιο καθώς τα ακραία καιρικά φαινόμενα των προηγούμενων ημερών εκτός από τις υποδομές, διέλυσαν και τις προσδοκίες των ξενοδόχων της περιοχής για ένα καλό φίνις της θερινής τουριστικής σεζόν.

Ο Σεπτέμβριος χάθηκε για τους ξενοδόχους του Πηλίου λέει στον ΟΤ ο πρώην προεδρος της Ενωσης Ξενοδόχων της Μαγνησίας και αντιπρόεδρος του Ινστιτούτου Τουριστικών Ερευνών και Προβλέψεων (ΙΤΕΠ) Κωνσταντίνος Λεβέντης καθώς οι υποδομές έχουν πληγεί, νερό δεν υπάρχει ακόμη σε πολλές περιοχές, ενώ υπάρχουν ακόμη σημεία απροσπέλαστα.

Οι τουρίστες έχουν αποχωρήσει, όλες οι κρατήσεις έχουν ακυρωθεί είτε από τους ίδιους τους πελάτες είτε και από τους ξενοδόχους αφού αδυνατούν να προσφέρουν στοιχειώδεις υπηρεσίες.

Έχουμε ακυρώσει όλες τις κρατήσεις μέχρι 15 Σεπτεμβρίου σημειώνει ο κ. Λεβέντης.

- Advertisement -

Αδύνατη η λειτουργία των ξενοδοχείων

Τα ξενοδοχεία δεν έχουν πάθει ζημιές όμως η έλλειψη νερού κυρίως καθιστούν  αδύνατη τη λειτουργία τους. Τις τελευταία ημέρες εξαντλήθηκαν  και τα αποθέματα που είχαν.

Το «βουνό των Κενταύρων» είναι ένας από τους πιο δημοφιλείς προορισμούς τόσο για το καλοκαίρι όσο και για τον χειμώνα, για Έλληνες και ξένους επισκέπτες.

Με 15.000 κλίνες εκ των οποίων 7.500 ξενοδοχειακές, 6.000 περίπου ενοικιαζομένων δωματίων και περίπου 2.500 κλίνες σε καταλύματα βραχυχρόνια μίσθωσης ζούσε πριν τις πλημμύρες,   μια πολύ ικανοποιητική σεζόν καθώς είχε πιάσει τις κρατήσεις αλλά και τα έσοδα του 2019. Η ζήτηση ήταν υψηλή και διαμόρφωσε και καλές τιμές. 

Το Πήλιο φέτος το καλοκαίρι υποδέχθηκε δεκάδες χιλιάδες τουρίστες με τις πληρότητες να αγγίζουν το 100% από Γερμανία, Αυστρία, Γαλλία και πάρα πολλούς Ισραηλινούς. Επίσης έχει πολύ ανεπτυγμένο και τον εναλλακτικό τουρισμό όμως περιπατητές κλπ οι οποίοι επιμένουν ακόμη και τώρα να θέλουν να έρθουν στη περιοχή όπως επισημαίνει  ο κ Λεβέντης.  Δεν μπορούμε όμως να το «επιτρέψουμε» αυτό γιατί δεν λειτουργούν οι υποδομές. Γι αυτό τους ξένους επισκέπτες μας τα τουριστικά γραφεία τους στέλνουν σε άλλες  περιοχές όπως το Μέτσοβο ή  την Πιερία προσθέτει.

Καταστροφή υποδομών

Δυστυχώς τα ακραία καιρικά φαινόμενα κατέστρεψαν όχι μόνο τις υποδομές αλλά και την τουριστική σεζόν για τις ξενοδοχειακές μονάδες. Ξεκινήσαμε όχι πολύ καλά τον Απρίλιο  μέχρι και τον Ιούνιο, όμως ο  Ιούλιος και ο Αύγουστος ήταν πολύ δυνατοί. Ελπίζαμε και σε ένα πολύ καλό Σεπτέμβριο όπως έδειχναν οι κρατήσεις, που θα βοηθούσαν τις μονάδες να βγάλουν τα «σπασμένα»προηγούμενων χρόνων και θα ξεπερνούσαμε τα επίπεδα του 2019.  Όμως πάθαμε μεγάλη ζημιά συνεχίζει ο κ Λεβέντης και ζητά την άμεση ενεργοποίηση του κρατικού μηχανισμού ώστε να έρθουν γρήγορα οι αποζημιώσεις προς τις επιχειρήσεις.

Χρειάζονται κινήσεις αστραπή υπογραμμίζει τόσο για να αποκατασταθεί  το οδικό δίκτυο όσο και  να ενισχυθούν οι επιχειρήσεις για μα είναι έτοιμες για να μην χαθεί και η επόμενη σεζόν. 

Για την χειμερινή περίοδο εκτιμά ότι θα δουλέψει κανονικά εφόσον λυθούν τα προβλήματα Σημειώνεται ότι το χειμερινό Πήλιο διαθέτει λιγότερες κλίνες, περί τις 4.500.

Οι τουριστικοί πράκτορες

Εκτός από τους ξενοδόχους του Πηλίου την αγωνία τους για το πλήγμα που έχει δεχθεί ο τουρισμός στις πληγείσες περιοχές εκφράζει και  η ομοσπονδία τουριστικών πρακτόρων της Ελλάδας, FedHATTA

Σε επιστολή της προς τα αρμόδια υπουργεία, η FedHATTA υπογραμμίζει την απουσία συντονισμού για την έγκαιρη μεταφορά των τουριστών σε άλλες περιοχές που δεν επηρεάζονται από τα καιρικά φαινόμενα, ή στα αεροδρόμια της χώρας, προκειμένου να επιστρέψουν στις χώρες τους. 

Από την κατάσταση αυτή απορρέουν ζητήματα όπως το επιπλέον κόστος διαμονής των τουριστών που βρίσκονται εγκλωβισμένοι σε περιοχές όπου υπάρχει αδυναμία μετακινήσεων λόγω της κακοκαιρίας, αλλά και απώλειας των αεροπορικών εισιτηρίων τους που αφορούσαν πτήσεις επιστροφής.

Επιπλέον, η FedHATTA επισημαίνει την ανάγκη εκπόνησης ενός σχεδίου ανακούφισης των επιχειρήσεων κάθε είδους, και δη των τουριστικών, στις πληγείσες περιοχές, προκειμένου αυτές να μπορέσουν να ανταποκριθούν στις υποχρεώσεις τους. Συγκεκριμένα, κρίνεται αναγκαία η παρέμβαση της Πολιτείας ώστε να υπάρξουν ειδικές ρυθμίσεις αλλά και ανακοπή των υποχρεώσεων των τουριστικών επιχειρήσεων των περιοχών αυτών και επαναφορά τους μετά τον Ιούνιο του 2024.

O πρόεδρος της FedHATTA, κ. Λύσανδρος Τσιλίδης, δήλωσε: «Σύσσωμη η Ομοσπονδία, σε κάθε δύσκολη συγκυρία που ταλανίζει τον ελληνικό τουρισμό, στηρίζει με όλες τις δυνάμεις της την Πολιτεία, ώστε να ανταποκριθεί στις ανάγκες των επαγγελματιών του οργανωμένου τουρισμού με την καλύτερη δυνατή λύση».

ot.gr

- Advertisement -

ΑΠΑΝΤΗΣΤΕ

εισάγετε το σχόλιό σας!
παρακαλώ εισάγετε το όνομά σας εδώ

The reCAPTCHA verification period has expired. Please reload the page.

Ροή ειδήσεων

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Μέχρι πότε μπαίνει το Δώρο Χριστουγέννων 2024

Το Δώρο Χριστουγέννων 2024 για τους εργαζόμενους του ιδιωτικού τομέα πρέπει να καταβληθεί μέχρι την Παρασκευή 20 Δεκεμβρίου 2024, καθώς η καταληκτική ημερομηνία (21...

Ακρίβεια: Απίστευτο και όμως… ελληνικό!– Ανεβαίνουν οι τιμές στα προϊόντα που είναι σε λίστα μείωσης

Αντιμέτωποι με τον εφιάλτη της ακρίβειας που επιμένει είναι οι καταναλωτές οι οποίοι βλέπουν τις τιμές στα ράφια των σούπερ μάρκετ συνεχώς να ανεβαίνουν...

Αργίες Χριστουγέννων και Πρωτοχρονιάς: Πώς αμείβονται οι εργαζόμενοι του ιδιωτικού τομέα

Διευκρινίσεις για τον τρόπο αμοιβής των εργαζομένων του ιδιωτικού τομέα κατά τη διάρκεια των αργιών των Χριστουγέννων και της Πρωτοχρονιάς παρέχουν η Γενική Συνομοσπονδία Εργατών Ελλάδας (ΓΣΕΕ) και...

Φόροι: Ο οδικός χάρτης με τις μειώσεις – Πώς θα ωφεληθεί η μεσαία τάξη

Η νέα υπέρβαση των εσόδων του δημοσίου το ενδεκάμηνο Ιανουαρίου - Νοεμβρίου 2024 σε σχέση με τους στόχους του κρατικού προϋπολογισμού του 2025 που...

ΔΗΜΟΦΙΛΗ ΑΡΘΡΑ

Βαθιά ύδατα, σκοτεινά μυστικά – Ο ρόλος της Κίνας στο σαμποτάζ των καλωδίων της Βαλτικής

Ένα κινεζικό πλοίο μεταφοράς χύδην φορτίου, το «Yi Peng 3» βρίσκεται υπό έλεγχο για πιθανή εμπλοκή του στην καταστροφή δύο κρίσιμων υποθαλάσσιων καλωδίων στη...

Deep Waters, Dark Secrets – China’s Role in Baltic Cable Sabotage

A Chinese bulk carrier, ‘Yi Peng 3’ is under scrutiny for its possible involvement in damaging two critical undersea cables in the Baltic Sea. It...

Σε πόσες περιοχές θα μπορούσε να διαλυθεί η Τουρκία;

Η υπόθεση διάλυσης ενός κράτους, όπως η Τουρκία, αποτελεί ένα εξαιρετικά σύνθετο και ευαίσθητο θέμα που εμπλέκει γεωπολιτικές, κοινωνικές, οικονομικές, και πολιτισμικές παραμέτρους. Η Τουρκία είναι ένα πολυεθνοτικό...

Δαμασκός: Έτοιμοι για πόλεμο η Τουρκία και οι Κούρδοι

Δαμασκός: Για τη… μητέρα των μαχών ετοιμάζεται η Τουρκία στη Βόρεια Συρία προκειμένου να ελέγξει απόλυτα τη νέα διοίκηση της χώρας υπό τον Μοχάμαντ...