Η Baykar δοκίμασε με επιτυχία το τέταρτο πρωτότυπο του drone “Bayraktar Kızılelma”, εξοπλισμένου με έναν ουκρανικό κινητήρα AI-322F, σηματοδοτώντας ένα ακόμη βήμα στο έργο MIUS.
Οι Τούρκοι δοκιμάζουν ουκρανικό κινητήρα στο drone “Kızılelma”
Η τουρκική αμυντική εταιρεία Baykar σημειώνει σταθερή πρόοδο στο πρόγραμμα MIUS (Muharip İnsansız Uçak Sistemi), συνεχίζοντας τις δοκιμαστικές πτήσεις του Kızılelma, επισημαίνει Διεθνές ΜΜΕ.
Οι τελευταίες επιτυχημένες δοκιμές του PT-4, διεξήχθησαν στο Κέντρο Πτητικής Εκπαίδευσης και Δοκιμών AKINCI.
Οι δοκιμές επιβεβαιώθηκαν από τον Διευθυντή Τεχνολογίας (CTO) και συνιδιοκτήτη της Baykar, Selçuk Bayraktar.
Αξίζει να σημειωθεί ότι το PT-4 τροφοδοτείται από τον κινητήρα AI-322F που αναπτύχθηκε από την ουκρανική Ivchenko-Progress.
Συνεργασία Baykar και της Ivchenko-Progress
Η συμφωνία συνεργασίας μεταξύ της Baykar και της Ivchenko-Progress υπογράφηκε κατά τη διάρκεια της αμυντικής έκθεσης “Saha Expo” το φθινόπωρο του 2021.
Ενώ τα αρχικά πρωτότυπα χρησιμοποιούσαν κινητήρες AI-25TLT, το πρόγραμμα έκτοτε έχει μεταβεί στον πιο ισχυρό AI-322F.
Η Τουρκία φέρεται επίσης να διερευνά εναλλακτικές επιλογές κινητήρα για την πλατφόρμα.
Το έργο MIUS βρίσκεται σε εξέλιξη από τις αρχές της δεκαετίας του 2010, με την ιδέα για το Bayraktar Kızılelma να εμφανίζεται γύρω στο 2013.
Οι λεπτομερείς προδιαγραφές αποκαλύφθηκαν δημόσια το 2021.
Ωστόσο, η προμήθεια κινητήρων συνεχίστηκε και το 2024.
Αν και η πρώτη πτήση είχε αρχικά προγραμματιστεί για το 2023, το UAV απογειώθηκε νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα το 2022.
Το πρώτο πρωτότυπο βγήκε από τη γραμμή συναρμολόγησης στις 14 Νοεμβρίου 2022 και στη συνέχεια στάλθηκε στο Κέντρο Εκπαίδευσης και Δοκιμών Πτήσεων AKINCI στο Τσόρλου της Ραιδεστού στην Ανατολική Θράκη.
Μετά την ταχεία ολοκλήρωση των δοκιμών εδάφους στις 14 Δεκεμβρίου 2022, το αεροσκάφος πραγματοποίησε με επιτυχία την παρθενική του πτήση.
Το 2023, το Bayraktar Kızılelma πραγματοποίησε επίσης με επιτυχία μια κοινή πτήση με ένα μαχητικό πολλαπλών ρόλων F-16C.
To τρίτο πρωτότυπο δοκιμάστηκε 2 μήνες νωρίτερα
Το τρίτο πρωτότυπο παραγωγής, το Kizilelma PT3, πραγματοποίησε δοκιμαστική πτήση τον Μάρτιο 2025 σε μεσαίο ύψος για 53 λεπτά.
Οι Τούρκοι ανέφεραν ότι το αεροδυναμικό σύστημα δοκιμάστηκε με επιτυχία κατά τη διάρκεια της πτήσης.
Με βάση την εμπειρία που αποκτήθηκε από τα προηγούμενα πρωτότυπα, η Baykar έχει κάνει σημαντικές αλλαγές στο τρίτο πρωτότυπο του αεροσκάφους.
Εκτός από τις δομικές βελτιώσεις, η αρχιτεκτονική του αεροηλεκτρονικού εξοπλισμού έχει βελτιωθεί.
Επιπλέον, κατά τη διάρκεια των δοκιμών πτήσης, το πρωτότυπο εφοδιάστηκε με έναν εναλλακτικό κινητήρα μετάκαυσης.
Σύμφωνα με την εταιρεία, ο νέος, πιο ισχυρός κινητήρας θα φέρει το Kizilelma πιο κοντά στην ταχύτητα του ήχου.
Οι αεροδυναμικές βελτιώσεις θα του επιτρέψουν επίσης να εκτελεί πιο σύνθετους ελιγμούς σε υψηλότερες ταχύτητες.