Οι κινεζικές αλιευτικές δραστηριότητες αναπτύσσονται γρήγορα σε όλο τον κόσμο, εξαντλούν τα παγκόσμια αποθέματα ψαριών και διαταράσσουν το θαλάσσιο οικοσύστημα, ανέφερε η HK Post.
Επιπλέον, γίνεται όλο και περισσότερο πηγή διπλωματικών και περιβαλλοντικών εντάσεων με άλλα έθνη.
Ο αλιευτικός στόλος της Κίνας σε απομακρυσμένα νερά (DWF), ο οποίος δραστηριοποιείται στην ανοιχτή θάλασσα και επίσης στις Αποκλειστικές Οικονομικές Ζώνες άλλων χωρών, είναι ο μεγαλύτερος στόλος στον κόσμο με περίπου 2.700 πλοία.
Ο τομέας της αλιείας στα απομακρυσμένα νερά είναι διαβόητος ότι είναι μυστικός και άναρχος, καθώς πολλές χώρες δεν δημοσιεύουν τα αλιευτικά τους δεδομένα, ανέφερε η HK Post.
Η Κίνα συχνά κρίνεται ένοχη για παράνομες, λαθραία και άναρχες πρακτικές αλιείας (IUU), που στοχεύουν απαγορευμένα είδη, προκαλώντας μη αναστρέψιμη περιβαλλοντική ζημιά, καθώς και συλλογή πληροφοριών, κατασκοπεία και παρακολούθηση του διαστήματος.
Η παρουσία παράνομων κινεζικών σκαφών DWF είναι αισθητή σε όλο τον κόσμο, αλλά είναι ιδιαίτερα χειρότερη στην Αφρική, τη Λατινική Αμερική και την Ασία, ανέφερε η HK Post.
Χώρες στην περιοχή του Ινδικού Ωκεανού (IOR), στην περιοχή της Θάλασσας της Νότιας Κίνας, καθώς και σε χώρες της Ανατολικής Ασίας και στη Ρωσία, είναι όλες θύματα της ΠΛΑ αλιείας και της παραβίασης της ΑΟΖ από κινεζικά σκάφη.
Παρά το γεγονός ότι το IOR έχει την παρουσία πολλών χωρών στην περιοχή, οι κινεζικοί στόλοι DWF γίνονται όλο και περισσότερο κίνδυνος, ειδικά στην περιοχή του Βόρειου Ινδικού Ωκεανού (NIOR).
Το NIOR είναι μια σημαντική περιοχή καθώς το μεγαλύτερο μέρος της παγκόσμιας θαλάσσιας κυκλοφορίας διέρχεται από αυτό, επομένως η παρουσία αμφιβόλου κινεζικών DWF προκαλεί ανησυχία.
Το NIOR, το οποίο περιλαμβάνει χώρες όπως η Ινδία, η Σρι Λάνκα, το Πακιστάν, το Ιράν και το Ομάν, παρατηρεί αύξηση των μη νηολογημένων κινεζικών αλιευτικών σκαφών, ανέφερε η HK Post.
Σύμφωνα με το Ινδικό Ναυτικό, παρακολούθησαν περισσότερα από 392 κρούσματα κινεζικής ΠΛΑ αλιείας στον Ινδικό Ωκεανό το 2021 σε σύγκριση με 379 το 2020.
Επιπλέον, αναφέρεται επίσης ότι κατασκοπευτικά πλοία μεταμφιεσμένα σε αλιευτικά χρησιμοποιούνται από τους Κινέζους για τη συλλογή δεδομένων πληροφοριών και την κατασκοπεία περιουσιακών στοιχείων άλλων χωρών, συμπεριλαμβανομένων των νησιών Andaman και Nicobar της Ινδίας, ανέφερε η HK Post.
Τα νησιωτικά έθνη στο NIOR, όπως η Σρι Λάνκα και οι Μαλδίβες, έχουν αναφέρει την παρουσία κινεζικών σκαφών DWF, όπως καλαμαριέρες, μηχανότρατες και παραγαδιάρικα που ψαρεύουν στην περιοχή πριν μετακινηθούν σε άλλες περιοχές-στόχους όπως το Ομάν στην Αραβική Θάλασσα.
Ενώ πολλές χώρες έχουν αντιταχθεί σθεναρά στις αλιευτικές δραστηριότητες των κινεζικών σκαφών, ορισμένες έχουν λάβει αυστηρά μέτρα.
Η Ινδονησία, για παράδειγμα, έχει βυθίσει πολλά κινεζικά πλοία τα τελευταία τέσσερα χρόνια, τα οποία βρίσκονταν επικίνδυνα κοντά στα χερσαία σύνορά τους.
Το Quad, που περιλαμβάνει την Ινδία, την Αυστραλία, την Ιαπωνία και τις ΗΠΑ, έχουν ανακοινώσει μια σημαντική περιφερειακή προσπάθεια στο πλαίσιο του Indo-Pacific Maritime Domain Awareness (IPDMA) με στόχο την παροχή ακριβέστερων θαλάσσιων εικόνων των δραστηριοτήτων στην περιοχή, ανέφερε η HK Post.
Ωστόσο, έχει καταστεί επιτακτική η θέσπιση νόμων, πολιτικών και αυστηρών μέτρων για να διατηρείται υπό έλεγχο ο κινεζικός αλιευτικός στόλος απομακρυσμένων υδάτων.