Μια έκθεση που κυκλοφόρησε αυτή την εβδομάδα έδειξε ότι παρά τους νέους περιορισμούς εξαγωγών της Ουάσιγκτον για τον περιορισμό της προόδου στη βιομηχανία ημιαγωγών της Κίνας, οι κινεζικές εταιρείες εξακολουθούν να αγοράζουν αμερικανικό εξοπλισμό κατασκευής τσιπ για την κατασκευή προηγμένων ημιαγωγών.
Η ετήσια έκθεση 741 σελίδων, που δημοσιεύθηκε από την Επιτροπή Οικονομικής και Ασφάλειας ΗΠΑ-Κίνας, επέκρινε τους περιορισμούς της κυβέρνησης Μπάιντεν, που ανακοινώθηκαν τον Οκτώβριο του 2022, οι οποίοι στοχεύουν να εμποδίσουν τους κινέζους κατασκευαστές τσιπ να έχουν πρόσβαση στα αμερικανικά εργαλεία κατασκευής τσιπ που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή προηγμένων τσιπ στα 14 νανόμετρα κόμβος ή κάτω.
Η έκθεση τονίζει, «οι εισαγωγείς είναι συχνά σε θέση να αγοράσουν τον εξοπλισμό εάν ισχυρίζονται ότι χρησιμοποιείται σε μια παλαιότερη γραμμή παραγωγής και με περιορισμένη χωρητικότητα για επιθεωρήσεις τελικής χρήσης, είναι δύσκολο να επαληθευτεί ότι ο εξοπλισμός δεν χρησιμοποιείται για την παραγωγή περισσότερων προηγμένες μάρκες.”
Το εύρημα έρχεται καθώς παρά τους περιορισμούς εξαγωγών που ανακοινώθηκαν πέρυσι κατά της κορυφαίας κινεζικής εταιρείας παραγωγής chip SMIC, ο κινεζικός γίγαντας τηλεπικοινωνιών Huawei παρήγαγε ένα προηγμένο τσιπ 7 νανόμετρων για να τροφοδοτήσει το smartphone Mate 60 Pro.
Η Huawei και η SMIC προστέθηκαν επίσης σε μια λίστα εμπορικών περιορισμών το 2019 και το 2020, η οποία απαγορεύει στους προμηθευτές των ΗΠΑ να στέλνουν συγκεκριμένη τεχνολογία στις εταιρείες.
Σύμφωνα με παρατηρητές της Κίνας, η SMIC θα μπορούσε να έχει παραγάγει το τσιπ προηγμένο με εξοπλισμό που είχε αποκτηθεί πριν ανακοινωθούν οι περιορισμοί τον Οκτώβριο του 2022.
Οι σύμμαχοι των ΗΠΑ, η Ιαπωνία και η Ολλανδία, που διαθέτουν επίσης προηγμένες βιομηχανίες εξοπλισμού κατασκευής τσιπ, ανακοίνωσαν τους δικούς τους περιορισμούς στις εξαγωγές τσιπ στην Κίνα.
Ωστόσο, η έκθεση ανέφερε ότι η Κίνα συσσώρευσε εξοπλισμό κατά τη διάρκεια του χρονικού διαστήματος μεταξύ των περιορισμών των ΗΠΑ του Οκτωβρίου 2022 και των παρόμοιων κινήσεων της Ιαπωνίας και της Ολλανδίας τον Ιούλιο και τον Σεπτέμβριο του 2023, αντίστοιχα.