Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ξεκίνησε την Πέμπτη έρευνα κατά των επιδοτήσεων για ελαστικά αυτοκινήτων, ελαφρών φορτηγών και λεωφορείων από την Κίνα, επικαλούμενη επαρκή στοιχεία που αποδεικνύουν ότι οι Κινέζοι παραγωγοί λάμβαναν αθέμιτα οφέλη από την κυβέρνηση.
Η έρευνα έρχεται να προστεθεί σε μια συνεχιζόμενη αναθεώρηση αντιντάμπινγκ του ίδιου προϊόντος που ξεκίνησε η εκτελεστική εξουσία της ΕΕ τον Μάιο. Είναι μία από τις 17 νέες έρευνες που διεξάγει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή σε κινεζικά προϊόντα για να περιορίσει την αύξηση των εισαγωγών με κίνδυνο περαιτέρω επιδείνωσης των διμερών σχέσεων.
Ο Συνασπισμός κατά των Αθέμιτων Εισαγωγών Ελαστικών, που αποτελείται από παραγωγούς της ΕΕ, ανέφερε στην καταγγελία του ότι οι κινεζικές εισαγωγές αυξήθηκαν κατά 51% από το 2021 σε τιμές 30-65% χαμηλότερες από εκείνες των κατασκευαστών της ΕΕ, των οποίων οι πωλήσεις είχαν πληγεί.
Αναφέρει ότι οι επιδοτήσεις που έλαβαν οι Κινέζοι παραγωγοί περιλαμβάνουν επιχορηγήσεις, προτιμησιακά δάνεια, φορολογικές απαλλαγές και παροχή γης και ηλεκτρικής ενέργειας σε τιμές χαμηλότερες από την αγορά.
Η Επιτροπή υποχρεούται να ολοκληρώσει την έρευνά της εντός 13 μηνών και μπορεί να επιβάλει προσωρινούς δασμούς εντός εννέα μηνών.
