10.7 C
Athens
Σάββατο, 1 Φεβρουαρίου, 2025

Ευρωκορβέτα: «Έπεσαν οι υπογραφές» για την δεύτερη φάση ανάπτυξης – Θα συμμετάσχει και ελληνική εταιρεία

Περισσότερα Νέα

- Advertisement -

Tο πρόγραμμα «Modular and Multirole Patrol Corvette – MMPC», το οποίο αφορά την λεγόμενη ευρωκορβέτα (EPC), μπαίνει σταδιακά στην δεύτερη φάση ανάπτυξής του.

Όπως ανακοινώθηκε σήμερα, Δευτέρα 4 Νοεμβρίου 2024, στο πλαίσιο της έκθεσης Euronaval 2024, η γαλλική Naval Group, η ιταλική Fincantieri, η ισπανική Navantia και η γαλλοϊταλική κοινοπραξία Naviris, υπέγραψαν την αρχική συμφωνία που στοχεύει να ρυθμίσει την εκτέλεση της δεύτερης φάσης του προγράμματος.

Έχει προηγηθεί η επιλογή από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή τον Μάιο του 2024 της πρότασης που υποβλήθηκε στις 22 Νοεμβρίου 2023 από τις ευρωπαϊκές εταιρείες που συμμετέχουν στο έργο.

Την κοινοπραξία των τεσσάρων εταιρείων αναμένεται να συμπληρώσει η ελληνική εταιρεία HYDRUS.

Η συμφωνία επιχορήγησης σχετικά με την φάση 2 θα συζητηθεί με τον OCCAR (Οργανισμός Κοινής Συνεργασίας Εξοπλισμών), από αντιπροσωπεία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.

- Advertisement -

Η 2η φάση του προγράμματος για την ευρωκορβέτα στοχεύει στην ολοκλήρωση του σχεδιασμού των κορβετών και ενσωμάτωση καινοτόμων τεχνολογικών μπλοκ που θα επιτρέψουν στα πλοία να φιλοξενήσουν διάφορα συστήματα και ωφέλιμα φορτία και να εκτελέσουν ένα ευρύτερο φάσμα εργασιών και αποστολών.

Επίσης, θα καλύψει την έναρξη της ναυπήγησης των δύο πρώτων πρωτοτύπων κορβετών: μια έκδοση Long Range Mission (LRM) και μια έκδοση Full Combat Mission (FCM) που θα αποτελέσει τη βάση για μελλοντικούς εθνικούς στόλους προηγμένων κορβετών.

- Advertisement -

ΑΠΑΝΤΗΣΤΕ

εισάγετε το σχόλιό σας!
παρακαλώ εισάγετε το όνομά σας εδώ

The reCAPTCHA verification period has expired. Please reload the page.

Ροή ειδήσεων

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Νεκροί οι Τούρκοι κομάντος που «πάτησαν» στα Ίμια το 1996

Η κρίση των Ιμίων, 25-31 Ιανουαρίου 1996, παραμένει ένα γεγονός που αμφισβητείται και συζητείται μέχρι σήμερα. Η κρίση των Ιμίων το 1996 είναι ένα γεγονός που έχει...

29 χρόνια μετά τα Ίμια: Ίδια πλοία, ίδια νοοτροπία – Στο «περίμενε» ο εκσυγχρονισμός των φρεγατών κλάσης ΥΔΡΑ – Κι η Τουρκία από το...

Του ΓΙΩΡΓΟΥ ΣΙΔΕΡΗ, HELLAS JOURNAL – Αθήνα Τη νύχτα της 30ης Ιανουαρίου του 1996, όταν ο στόλος είχε αναπτυχθεί στο Ανατολικό Αιγαίο και πέριξ των...

Ελλάδα – υδρογονάνθρακες: Νέο κεφάλαιο ανοίγει η Chevron

Το ενδιαφέρον για τις έρευνες υδρογονανθράκων στη χώρα μας δεν είναι καινούργιο, όμως μπαίνει σε νέο κεφάλαιο, με αφορμή την πρόσφατη εκδήλωση ενδιαφέροντος της Chevron....

Γιατί οι πύραυλοι METEOR στην Τουρκία «ακυρώνουν» τα ατού της προμήθειας των Rafale από την Ελλάδα

H κλήση για εξηγήσεις της Γαλλίδας πρεσβέως στο υπουργείο Εθνικής Άμυνας από τον Νίκο Δένδια αποτυπώνει τον μέγιστο βαθμό ανησυχίας της Ελλάδας στο ενδεχόμενο...

ΔΗΜΟΦΙΛΗ ΑΡΘΡΑ

13ος και 14ος μισθός σε Δημόσιο και συνταξιούχους: Τα επόμενα βήματα

Γράφει ο Χρήστος Μέγας-ieidiseis.gr Με προσφυγή της στο Συμβούλιο της Επικρατείας (ΣτΕ) σε πιλοτική δίκη η συνδικαλιστική οργάνωση των δημοσίων υπαλλήλων ζητεί από το ανώτατο ακυρωτικό...

Όλα τα βλέμματα στο ηφαίστειο Σαντορίνης – Παπαζάχος: Το επικρατέστερο σενάριο

Ήπια σεισμική-ηφαιστειακή δραστηριότητα παρατηρείται το τελευταίο διάστημα στο ηφαίστειο της Σαντορίνης, λόγω της οποίας πραγματοποιήθηκε ευρεία σύσκεψη στο υπουργείο Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας...

Βασανισμός 3χρονου Άγγελου: «Καμιά ποινή δεν είναι αρκετή για τα δύο τέρατα» – Τι προβλέπει ο ποινικός κώδικας

Ο άγριος βασανισμός του 3χρονου Άγγελο στο Ηράκλειο Κρήτης από την μητέρα του και τον σύντροφό της έχει συγκλονίσει το πανελλήνιο. Θύμα πρωτοφανούς κακοποίησης...

Τέμπη: «Δεν γνωρίζαμε τι κουβαλούσε η αμαξοστοιχία», λένε οι εργαζόμενοι της Hellenic Train

Ο Βασίλης Ζαβογιάννης, πρόεδρος σωματείου εργαζομένων Hellenic Train το πρωί της Παρασκευής μίλησε στην τηλεόραση του ΑΝΤ1 για το τροχαίο δυστύχημα στα Τέμπη αλλά...