Μπροστά σε μια «Buy in Agreement» βρίσκεται το ναυτικό επιτελείο μετά και την δεύτερη αυτοψία που έγινε την περασμένη εβδομάδα στην φρεγάτα Virginio Fasan.
Στο Γενικό Επιτελείο Ναυτικού έχουν διαμορφώσει πλήρη εικόνα για τις δυο πρώτες φρεγάτες του Marina Millitare και εκείνο που επιδιώκεται πλέον είναι το αρχικό μνημόνιο κατανόησης να μετατραπεί σε μια συμφωνία.
Σε αυτήν σύμφωνα με πληροφορίες, στόχος είναι να καταγραφούν όλα εκείνα που αφορούν την υπάρχουσα αλλά και μελλοντική συνεργασία ανάμεσα στο πολεμικό και το ιταλικό ναυτικό, με την υποστήριξη της κατασκευάστριας εταιρείας.
Η τεχνική συμφωνία πρόθεσης για αγορά, θα περιλαμβάνει διευρυμένες συνομιλίες- διαπραγματεύσεις ανάμεσα στα δυο συμβαλλόμενα μέρη. Και εκεί θα καταγραφούν όλα όσα απαιτούνται για να σκιαγραφηθεί με κάθε λεπτομέρεια, τι θα περιλαμβάνει το κάθε πλοίο ξεχωριστά, αλλά και τι είδους απαιτήσεις αναδύονται από τις δυο πλευρές.
Και ανάμεσα στους νομικούς όρους και τις συμφωνίες για ένα προς ένα σύστημα που διαθέτει η φρεγάτα και θέλει το ελληνικό ναυτικό να το αποκτήσει, από το Επιτελείο θέτουν από τώρα ως βασική προϋπόθεση το κόστος πρόσκτησης.
Στρατιωτικές πηγές επισημαίνουν ότι δεν μπορεί να οροθετηθεί μια σταθερή τιμή από τώρα για ένα καράβι που θα υψώσει την ελληνική σημαία στην καλύτερη των περιπτώσεων το 2028, καθώς αυτό θα έχει ταξιδέψει περισσότερες ώρες, θα έχει περισσότερα μίλια και καταπόνηση στις μηχανές του ή και σε άλλα συστήματα.
Κατά συνέπεια τα πάντα καταγράφονται τώρα με λεπτομέρειες για την επιχειρησιακή τους κατάσταση και όταν έρθει η στιγμή της τελικής συμφωνίας, τότε θα μιλήσουν οι δυο πλευρές εκ νέου για την διαμόρφωση του κόστους. Στο πολεμικό ναυτικό πάντως επιδιώκουν αυτή η υπογραφή να προλάβει την αυλαία του 2025, ώστε με τη νέα χρονιά να εκκινήσουν επιπλέον διαδικασίες που αφορούν την απόκτηση των δυο πρώτων Bergamini.
Στο πλαίσιο της «Buy in Agreement» σκοπός είναι να καταγραφεί η από κοινού θέληση για την επέκταση της συμφωνίας αυτής, δηλαδή την συμπερίληψη δυο επιπλέον FREMM, όπως άλλωστε ορίζεται και στο μνημόνιο κατανόησης που υπεγράφη στα τέλη του περασμένου Σεπτεμβρίου.
Πάντως οι Ιταλοί φέρονται να έχουν ξεκαθαρίσει προς την ελληνική πλευρά ότι το βήμα απόκτησης της Bergamini, είναι άρρηκτα συνδεδεμένο με την είσοδο της πρώτης FREMM EVO σε ενεργό υπηρεσία στο ιταλικό ναυτικό.
Υπενθυμίζουμε ότι η κατασκευή της φρεγάτας FREMM Evo ξεκίνησε επίσημα με την τελετή κοπής του πρώτου μετάλλου στις 3 Απριλίου 2025, στο ναυπηγείο της κατασκευάστριας εταιρείας στη Γένοβα. Η σύμβαση- ανάθεση έργου για την κατασκευή δύο τέτοιων φρεγατών είχε υπογραφεί τον Ιούλιο του 2024.
Η εκτίμηση στρατιωτικών πηγών είναι ότι το 2028, το πολύ έναν χρόνο αργότερα, το πολεμικό ναυτικό ενδεχομένως να είναι χρήστης της πρώτης ή και δεύτερης φρεγάτας κλάσης Bergamini, ενός πλοίου 6700 τόνων, ικανό να σταθεί σε ανοιχτές θάλασσες και δυσμενείς καιρικές συνθήκες.
Το πράσινο φως
Ηδη από την πρώτη αυτοψία στην φρεγάτα «Carlo Bergamini» το κλιμάκιο του πολεμικού ναυτικού ανέφερε ότι το καράβι δεν είναι απλώς ικανό να λειτουργήσει ως ενδιάμεση λύση αλλά ως ουσιαστική λύση.
Και να σταθεί επάξια δίπλα στις ολοκαίνουργιες γαλλικές Belh@rra, δημιουργώντας ένα σύγχρονο «ξύλινο τείχος» στο Αιγαίο και την Αν. Μεσόγειο.
Ό,τι ζητήθηκε στο πλήρωμα της Bergamini από τους Ελληνες αξιωματικούς, τους το έδειξαν και μάλιστα τέθηκαν σε λειτουργία ηλεκτρονικά συστήματα του πλοίου για να σχηματιστεί ακόμη πιο σαφής εικόνα για την επιχειρησιακή του κατάσταση.
Το ίδιο συνέβη και τις προηγούμενες ημέρες με την δεύτερη φρεγάτα της κλάσης, την «Virginio Fasan», όπου εκεί έγινε ιδιαίτερη παρουσίαση για τον τρόπο λειτουργίας και δράσης του συρόμενου sonar Captas 4, που είναι ίδιο με αυτό των γαλλικών Belh@rra.
Το συρόμενο sonar Captas 4 ums 4249 & το sonar κήτους UMS 4110 CL της ιταλικής φρεγάτας ήταν εύλογο ότι θα τοποθετούνταν στο «μικροσκόπιο» των αξιωματικών του πολεμικού ναυτικού κατά την αυτοψία στην δεύτερη φρεγάτα κλάσης Bergamini. Στο ναυτικό είναι αναγκαίο να διαθέτουν όλα εκείνα τα μέσα που θα λειτουργούν υπέρ της αποκάλυψης των εχθρικών υποβρυχίων, σ’ ένα ιδιαίτερο υποθαλάσσιο ανάγλυφο, όπως είναι αυτό του Αρχιπελάγους.
Η βασική κατεύθυνση για το Πολεμικό Ναυτικό είναι απλή και εφαρμόσιμη, ενώ στο Ανώτατο Συμβούλιο έχει αποκρυσταλλωθεί η εικόνα του άμεσου μέλλοντος.
Τέσσερις καινούριες φρεγάτες ψηφιακής γενιάς Belh@rra μ’ ένα πλήρες πακέτο αισθητήρων, όπλων αεράμυνας περιοχής, δυνατότητα, στο μέλλον, εξοπλισμού με στρατηγικά όπλα και πλήρεις ανθυποβρυχιακές δυνατότητες.
Δύο αρχικά και ακόμη δύο στην συνέχεια φρεγάτες κλάσης Bergamini που προσθέτουν μεγάλο εκτόπισμα, σημαντική αυτονομία, κορυφαία ανθυποβρυχιακή ικανότητα και ώριμη διαθεσιμότητα.
Η σύζευξη δε των δύο τύπων φρεγατών δημιουργεί μια δύναμη επιφανείας που καλύπτει απόλυτα τις απαιτήσεις των αποστολών, από την αεράμυνα περιοχής μέχρι και την συνοδεία υψηλής αξίας σε επιχειρήσεις στο Αιγαίο, την Ανατολική Μεσόγειο ή όπου απαιτείται βάσει των γεωπολιτικών εξελίξεων η ισχυρή επίδειξη σημαίας από το πολεμικό ναυτικό.
Του ΓΙΩΡΓΟΥ ΣΙΔΕΡΗ, HELLAS JOURNAL – Αθήνα