Η Εσθονία και η Λετονία αποχώρησαν από το διπλωματικό και εμπορικό φόρουμ της Κίνας στην Κεντρική και Ανατολική Ευρώπη.
Τα Φόρουμ κάποτε ήταν γνωστά ως 17+1, ωστόσο, τώρα έχουν μειωθεί σε 14 χώρες και σύμφωνα με το αμερικανικό μέσο ενημέρωσης Foreign Policy, μπορεί να ακολουθήσουν και άλλες χώρες, συμπεριλαμβανομένης της Σλοβακίας, η οποία τα τελευταία χρόνια έχει γίνει σκληρός επικριτής της Κίνας.
Ένα από τα σημαντικότερα σκηνικά με τα οποία θα φανεί αυτή η τελευταία κίνηση είναι πόσο βαθιά έχει αισθανθεί η διπλωματία της Κίνας τον αντίκτυπο του πολέμου της Ρωσίας στην Ουκρανία. Το Πεκίνο όχι μόνο απέτυχε να καταδικάσει τη ρωσική εισβολή στην Ουκρανία, αλλά κατηγόρησε επίσης το ΝΑΤΟ για κλιμάκωση της σύγκρουσης στην Ανατολική Ευρώπη.
Όλα αυτά τα σχόλια για τον Ρώσο Πρόεδρο Βλαντιμίρ Πούτιν δεν έχουν πάει καλά στην Ανατολική Ευρώπη καθώς η περιοχή έχει ήδη δει τον ιμπεριαλισμό από τη Σοβιετική Ένωση. Με την τελευταία κίνηση, ο μεγαλύτερος υποστηρικτής της Κίνας στην Ευρώπη είναι ο Ούγγρος πρωθυπουργός Βίκτορ Όρμπαν, σύμμαχος του Πούτιν.
Η Σοβιετική Ένωση προσάρτησε βίαια τα κράτη της Βαλτικής Εσθονίας, Λετονίας και Λιθουανίας το 1940. Με αυτό, μπορεί να δουν μια ορισμένη κοινή ταυτότητα με την Ταϊβάν, ένα δημοκρατικό κράτος που απειλείται από έναν πολύ μεγαλύτερο γείτονα.
Πέρυσι, η Κίνα μπήκε σε μια διαμάχη με τη Λιθουανία, όπου το Πεκίνο προσπάθησε να σφίξει τον δεσμό του στο κράτος της Βαλτικής σχετικά με το διπλωματικό καθεστώς της Ταϊβάν στη χώρα. Μετά από αυτό, το Πεκίνο είχε διακόψει τις εμπορικές σχέσεις με το Βίλνιους και προσπάθησε να αναγκάσει άλλες χώρες να κάνουν το ίδιο, σύμφωνα με την πύλη μέσων ενημέρωσης.
Ο όμιλος 17+1 ξεκίνησε ως το 16+1 το 2012, με την Ελλάδα να προστέθηκε το 2019. Ωστόσο, τώρα έχει αποδυναμωθεί. Σύμφωνα με Κινέζο αναλυτή, ο όμιλος θεωρήθηκε νωρίτερα ως σημαντικό ορόσημο για την Κίνα στην Ευρώπη, αλλά πολλοί εξέφρασαν τις ανησυχίες τους ότι αυτό θα μπορούσε να είναι ένας πιθανός τρόπος για το Πεκίνο να υπονομεύσει την ενότητα στην ήπειρο.
Ένα άλλο σημαντικό σημείο που πρέπει να σημειωθεί είναι η επέκταση της πρωτοβουλίας Belt and Road από την Κίνα, η οποία θεωρείται ήδη ως παγίδα χρέους για τις αναπτυσσόμενες χώρες. Πρέπει επίσης να γίνει κατανοητό ότι ακόμη και πριν αποσυρθεί η Λιθουανία, το σώμα είχε γίνει πρακτικά άσχετο.
Μια σιδηροδρομική γραμμή υπογραφής μεταξύ Βελιγραδίου, Σερβίας και Βουδαπέστης, Ουγγαρίας, είναι πολύ πέρα από το χρονοδιάγραμμα και τον προϋπολογισμό και ένα ανεξάρτητο ουγγρικό μέσο έχει εκτιμήσει ότι μπορεί να χρειαστούν 130 χρόνια για να αποφέρει κέρδος η διαδρομή. Η κατασκευή σταθμών ηλεκτροπαραγωγής δεν έχει καν ξεκινήσει. Μέχρι το 2019, αρκετοί ηγέτες είχαν αρχίσει να αφαιρούν τις εκδηλώσεις του Κινεζο-Ευρωπαϊκού Ομίλου από τα προγράμματά τους.
Οι χώρες της Κεντρικής και Ανατολικής Ευρώπης δεν είναι οι μόνες που στρέφονται κατά της Κίνας. Η εικόνα του είναι πλέον κατεστραμμένη σε ολόκληρη την ήπειρο. Μια μεγάλη εμπορική συμφωνία μεταξύ της Κίνας και της Ευρωπαϊκής Ένωσης είναι νεκρή από τον Μάρτιο του 2021, όταν το Πεκίνο επέβαλε κυρώσεις σε ευρωπαίους πολιτικούς επειδή επικαλέστηκαν το ιστορικό του για τα ανθρώπινα δικαιώματα.