Η Κίνα είναι ο μεγαλύτερος διμερής δανειστής στον κόσμο, ωστόσο, τα δάνεια που δεσμεύτηκαν σε 100 αναπτυσσόμενες χώρες μειώθηκαν στο χαμηλό 13 ετών των 3,7 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ το 2021 λόγω της περικοπής της χρηματοδότησης από το Πεκίνο για μεγάλης κλίμακας πετρελαϊκά έργα, σύμφωνα με μελέτη από το Πανεπιστήμιο της Βοστώνης Global. Το Κέντρο Ανάπτυξης Πολιτικής έδειξε.
Οι δεσμεύσεις που αναλαμβάνονται σε 100 αναπτυσσόμενες χώρες από την Export-Import Bank of China (China Exim Bank) και την China Development Bank (CDB) μειώνονται κάθε χρόνο από τότε που σημείωσαν ρεκόρ το 2016, καθώς οι δανειστές μείωσαν τη χρηματοδότηση ακόμη και πριν από την πανδημία COVID-19 χτυπήθηκε το 2020.
«Αναμένουμε μια συνολική στροφή προς επενδύσεις χαμηλότερου όγκου, υψηλότερης ποιότητας από την Κίνα», δήλωσε στο Reuters ο Kevin Gallagher, διευθυντής του Κέντρου Παγκόσμιας Ανάπτυξης Πολιτικής του πανεπιστημίου.
«Οι εγχώριες προτεραιότητες της Κίνας πέρα από το COVID-19 εξακολουθούν να είναι σημαντικές, δεδομένων των μεγάλων ποσών χρέους και των διακυμάνσεων στο ρενμίνμπι που μπορεί να απαιτήσουν την ανάγκη να είμαστε συντηρητικοί με τις διακρατήσεις δολαρίων, ώστε να μπορούν να λειτουργήσουν ως ασφάλιση στο εσωτερικό μέτωπο».
Η China Exim Bank και η CBD πραγματοποίησαν δεσμεύσεις δανείων ύψους 498 δισεκατομμυρίων δολαρίων παγκοσμίως μεταξύ 2008 και 2021 ως μέρος της πρωτοβουλίας υποδομής «Belt and Road» του Πεκίνου, ανέφερε το The Star.
Τα δάνεια γενικού σκοπού σε κρατικές εταιρείες πετρελαίου, για παράδειγμα στην Αγκόλα, τη Βραζιλία, τον Ισημερινό, τη Ρωσία και τη Βενεζουέλα έφθασαν τα 60 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ μεταξύ 2009 και 2017.
Έκτοτε, ο δανεισμός επικεντρώθηκε λιγότερο στους παραγωγούς πετρελαίου, με το Μπαγκλαντές και τη Σρι Λάνκα μεταξύ των κορυφαίων αποδεκτών, ανέφερε το The Star.
Η Ρωσία ήταν ο πρώτος αποδέκτης με 58 δισεκατομμύρια δολάρια σε δάνεια την περίοδο 2008-2021, ακολουθούμενη από τη Βενεζουέλα με 55 δισεκατομμύρια δολάρια.
Ο δανεισμός στον πετρελαϊκό κολοσσό της Νότιας Αμερικής, κυρίως για έργα εξόρυξης και αγωγών, σταμάτησε το 2015, δύο χρόνια πριν αθετήσει το χρέος του στο εξωτερικό, ανέφερε το The Star.
Η Αγκόλα ήταν ο τρίτος μεγαλύτερος αποδέκτης, με 33 δισεκατομμύρια δολάρια για έργα στους τομείς των μεταφορών, της γεωργίας, του νερού και του πετρελαίου, με την Κένυα, την Αιθιοπία και την Αίγυπτο επίσης μεταξύ των κορυφαίων αφρικανικών δανειοληπτών.
Ωστόσο, ενώ ο κινεζικός δανεισμός μειώνεται, ο δανεισμός της Παγκόσμιας Τράπεζας έχει αυξηθεί, σύμφωνα με τη μελέτη.
Ο δανειστής με έδρα την Ουάσιγκτον χρηματοδότησε έργα σε αναπτυσσόμενες χώρες αξίας 40 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ κατά μέσο όρο ετησίως μεταξύ 2016-2019, προτού κλιμακώσει την απάντησή του στην πανδημία το 2020, όταν παρενέβη με 67 δισεκατομμύρια δολάρια, τη μεγαλύτερη ετήσια δέσμευσή του από το 2008.
Το επόμενο έτος, οι δεσμεύσεις ήταν σχεδόν 62 δισεκατομμύρια δολάρια – 17 φορές περισσότερες από την κινεζική χρηματοδότηση, ανέφερε το The Star.
«Η Παγκόσμια Τράπεζα είχε ένα σταθερό ποσό δανειοδοτικής ικανότητας, αλλά αυτό επιταχύνθηκε ως μέρος της αντιμετώπισης του COVID-19», είπε ο Gallagher, προσθέτοντας ότι αυτό μπορεί να επανέλθει στην τάση μετά την πανδημία.
Επίσης, η Παγκόσμια Τράπεζα επιδίωκε να επεκτείνει σε μεγάλο βαθμό την δανειοδοτική της ικανότητα για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής και άλλες παγκόσμιες κρίσεις και θα διαπραγματευόταν με τους μετόχους πριν από τις συνεδριάσεις του Απριλίου σχετικά με προτάσεις, όπως αύξηση κεφαλαίου και νέα δανειστικά εργαλεία.
Εν τω μεταξύ, δυτικές χώρες, όπως οι Ηνωμένες Πολιτείες και οι πολυμερείς δανειστές πιέζουν το Πεκίνο να προσφέρει ελάφρυνση χρέους σε αναδυόμενες οικονομίες που αντιμετωπίζουν προβλήματα, όπως η Ζάμπια και η Σρι Λάνκα. Η Κίνα τείνει να αποκαλύπτει λίγα σχετικά με τους όρους δανεισμού και τον τρόπο επαναδιαπραγμάτευσης με τους δανειολήπτες.
Η Πρωτοβουλία Belt and Road της Κίνας (BRI) άφησε πολλές Χώρες Χαμηλότερου και Μεσαίου Εισοδήματος (LMIC) με «κρυφά χρέη». Η Κίνα χρησιμοποιεί χρέος αντί για βοήθεια για να αποκτήσει δεσπόζουσα θέση στη διεθνή χρηματοοικονομική αγορά ανάπτυξης.
Η Πρωτοβουλία Belt and Road της Κίνας (BRI) βυθίζει τα έθνη σε τεράστιο χρέος. Περιλαμβάνει μια χώρα πιστώτρια που χορηγεί σκόπιμα υπερβολική πίστωση σε μια άλλη οφειλέτρια χώρα με την υποτιθέμενη πρόθεση να αποσπάσει οικονομικές ή πολιτικές παραχωρήσεις από τη χώρα οφειλέτη όταν αυτή δεν μπορεί να εκπληρώσει τις υποχρεώσεις της.
Για παράδειγμα, η Κίνα πήρε το λιμάνι Hambantota της Σρι Λάνκα με μίσθωση 99 ετών λόγω της αδυναμίας της Σρι Λάνκα να πληρώσει το κινεζικό χρέος.