Η Ινδία προσδοκά να αναπτύξει μερικά έργα υποδομής στην Αρμενία με σκοπό την ενίσχυση της συνδεσιμότητας και την απρόσκοπτη μεταφορά αγαθών μέσω του Ιράν και στη συνέχεια στην περιοχή της Μαύρης Θάλασσας και τελικά στην Ευρώπη. Η Ινδία και το Ιράν, που έχουν πατήσει το πεντάλ για την ενίσχυση της συνδεσιμότητας, έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον να συμπεριλάβουν την Αρμενία στην υποστήριξη του λιμενικού έργου Chabahar μαζί με τον Διεθνή Διάδρομο Μεταφορών Βορρά-Νότου (INSTC).
«Η Ινδία και το Ιράν συνεργάζονται στενά ως μέρος της πρωτοβουλίας του διεθνούς διαδρόμου μεταφορών Βορρά-Νότου, που συνδέει τον Ινδικό Ωκεανό, τον Περσικό Κόλπο με την Κασπία Θάλασσα, με τη Ρωσία και την Ευρώπη. Είμαστε έτοιμοι να συνεργαστούμε με την Αρμενία για να κατανοήσουμε πώς μπορεί η χώρα να επωφεληθεί από τις ευκαιρίες αυτού του διαδρόμου», δήλωσε ο Nilakshi Saha Sinha, Πρέσβης της Ινδίας στην Αρμενία.
Ο Sinha πρόσθεσε ότι ορισμένες ινδικές εταιρείες επιθυμούν να συμμετάσχουν στα έργα υποδομής.
Σύμφωνα με το πρακτορείο ειδήσεων Mehr, η κυβέρνηση της Αρμενίας πρότεινε το 2021 οι ινδικές εταιρείες να χρησιμοποιούν το Chabahar για αποστολές φορτίου όχι μόνο στην Αρμενία αλλά και στη γειτονική Γεωργία, τη Ρωσία, ακόμη και την Ευρώπη.
Το INSTC μήκους 7.200 km αναμένεται να ενισχύσει το εμπόριο μεταξύ της Ινδίας και των χωρών του Κόλπου και της Κεντρικής Ασίας.
Η Ινδία και το Ιράν πρόκειται επίσης να εξετάσουν τη σύναψη Προτιμησιακής Εμπορικής Συμφωνίας.
Τον Αύγουστο, ο πρωθυπουργός Narendra Modi πραγματοποίησε διμερή συνάντηση με τον Ιρανό Πρόεδρο Seyyed Ebrahim Raisi στο περιθώριο της συνόδου κορυφής BRICS στη Νότια Αφρική για να συζητήσουν θέματα διμερούς και περιφερειακής σημασίας, συμπεριλαμβανομένης της συνδεσιμότητας και του εμπορίου.
Ο Raisi υπογράμμισε την ανάγκη να τεθούν οι δεσμοί Ινδίας-Ιράν σε ένα «νέο επίπεδο», ιδίως με έμφαση στις οικονομικές και εμπορικές δεσμεύσεις.
Μέχρι το 2018 – όταν άρχισαν οι κυρώσεις των ΗΠΑ, το Ιράν ήταν ένας από τους κύριους προμηθευτές πετρελαίου για την Ινδία. «Για το Νέο Δελχί, η απελευθέρωση των προμηθειών ιρανικού αργού ήταν μια δύσκολη μετάβαση καθώς μετακόμισε σε άλλους προμηθευτές όπως η Σαουδική Αραβία, το Ιράκ και μέχρι τη Νιγηρία και την Αγκόλα για να διαδώσει τον κίνδυνο εισαγωγής ενέργειας», δήλωσε το Observer Research Foundation.
Εν τω μεταξύ, η Ινδία και η Αρμενία επανασχεδιάζουν τις διμερείς τους σχέσεις. Οι δυο τους υπέγραψαν επίσης μνημόνιο κατανόησης κατά τη διάρκεια της Συνόδου Κορυφής για την Παγκόσμια Ψηφιακή Δημόσια Υποδομή (DPI) που πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο της συνεδρίασης της Ομάδας Εργασίας για την Ψηφιακή Οικονομία της G20 που πραγματοποιήθηκε στο Pune νωρίτερα. Το Μνημόνιο Συνεννόησης αποσκοπεί στην αύξηση της ανταλλαγής επιτυχημένων ψηφιακών λύσεων για ψηφιακό μετασχηματισμό.
«Έχουμε πολύ μακροχρόνιους ιστορικούς δεσμούς. Αυτό το ονομάζω πολιτισμική συνεργασία… Κάποια μέρα θα το μετατρέψουμε σε στρατηγική εταιρική σχέση και νομίζω ότι αυτή η μέρα είναι κοντά. Μοιραζόμαστε κοινά συμφέροντα και δεν έχουμε αντιφάσεις. Αυτό πρέπει να θεσμοθετηθεί σε μια μακροπρόθεσμη συνεργασία μεταξύ των δύο χωρών», δήλωσε νωρίτερα ο αρμένιος απεσταλμένος στην Ινδία Γιούρι Μπαμπαχανιάν σε σεμινάριο που διοργάνωσε το Ίδρυμα Κεντρικής Ασίας της Ινδίας.