Η Ινδία για άλλη μία φορά στηρίζει την Κύπρο, καθώς πριν λίγο είχαμε συνάντηση του Ινδού ΥΠΕΞ Dr. S. Jaishankar με τον Κύπριο ΥΠΕΞ Κασουλίδη.
Το μήνυμα του κ. Dr. S. Jaishankar:
”Ευχαριστώ τον ΥΠΕΞ Ιωάννη Κασουλίδη για τα θερμά του αισθήματα προς την Ινδία και τις πολλές ιδέες του για την Ευρώπη.”
”Η Ινδία είχε νωρίτερα ευχαριστήσει την Κύπρο για την αμέριστη υποστήριξή της στην υποψηφιότητα της Ινδίας για το διευρυμένο Συμβούλιο Ασφαλείας των Ηνωμένων Εθνών”, αναφέρουν την ίδια στιγμή τα Ινδικά ΜΜΕ.
Το μήνυμα του κ. Κασουλίδη:
”Χαίρομαι που συνάντησα τον καλό μου φίλο DrSJaishankar. Συζητήσαμε μια πληθώρα θεμάτων που αφορούν τις σχέσεις Ινδίας-Κύπρου.”
Τι είχε προηγηθεί–Τι είχαμε αναφέρει:
”Σε μία τρομερή κίνηση προχώρησε η Ινδία, η οποία στήριξε ξεκάθαρα τα δύο κράτη του ελληνισμού.
Ο Τζαϊσανκάρ συνάντησε τον Τσαβούσογλου τη δεύτερη ημέρα των συναντήσεών του στο περιθώριο της συνεδρίασης της Γενικής Συνέλευσης.
«Συνάντησα τον Τούρκο ΥΠΕΞ Mevlut Cavusoglu της Τουρκίας. Είχαμε μία ευρεία συζήτηση που κάλυψε τη σύγκρουση στην Ουκρανία, την επισιτιστική ασφάλεια, τις διαδικασίες της G20, την παγκόσμια τάξη, και το θέμα της Κύπρου», ανέφερε ο Τζαϊσανκάρ σε tweet του.
Όπως αναφέρουν τα ινδικά ΜΜΕ, τα οποία γνωρίζουν καλά την κατάσταση στο κυπριακό, ”το μακροχρόνιο πρόβλημα στην Κύπρο ξεκίνησε το 1974 όταν η Τουρκία εισέβαλε στο βόρειο τμήμα της χώρας.”
Δείτε περισσότερα εδώ:
Η μεγάλη ευκαιρία του ελληνισμού
Η διασυνδεσιμότητα της Ινδίας με την Ανατολική Μεσόγειο αλλά και η στροφή του ενδιαφέροντος μιας μεγάλης και ισχυρής στρατιωτικά χώρας που είναι και πυρηνική δύναμη προς τη Μεσόγειο, έχει ιδιαίτερη σημασία για την Ελλάδα και για έναν ακόμη λόγο καθώς η Ινδία αντιμετωπίζει ως στρατηγική απειλή το Πακιστάν το οποίο έχει ως «εκπρόσωπο» του στην περιοχή, την Τουρκία.
Η Ινδία θέλει την επαναχάραξη του ρόλου της στην Ευρασία και στην παγκόσμια οικονομία και κυρίως να αποφύγει την περικύκλωση της από την κίνα. Φόβος που κορυφώθηκε όταν η Κίνα κατασκεύασε το λιμάνι Gwadar στο Πακιστάν και επεκτάθηκε η οδική σύνδεση Κίνας Πακιστάν που ξεκίνησε το 2002 σε συνδυασμό με την κινεζική πρωτοβουλία “Belt and road initiative” αλλά και το γεγονός ότι η πρόσβαση της Ινδίας προς την Κεντρική Ασία να αποκλείεται από το Πακιστάν και την Κίνα.
Το ινδικό σχέδιο προβλέπει τη δημιουργία ενός διαδρόμου από τη Βομβάη προς τα ΗΑΕ που κατόπιν μέσω της μελλοντικής σιδηροδρομικής σύνδεσης με το Ισραήλ, μέσω Σ. Αραβίας και Ιορδανίας, θα καταλήγει στο λιμάνι της Χάιφας, παρακάμπτοντας το Σουέζ, εξοικονομώντας έτσι 40% του χρόνου μεταφοράς.
Η αρχιτεκτονική ασφάλειας στην περιοχή καθιστά την Ελλάδα ”security hub” κάτι που φαίνεται από το μπαράζ αμυντικών συμμαχιών που υπογράφει η Ελλάδα με ΗΑΕ, Γαλλία, ΗΠΑ, Ισραήλ.
Η Ελλάδα για να ολοκληρώσει τη γεωστρατηγική της ανασυγκρότηση θα πρέπει να ενισχύσει τους δεσμούς της και με την Ινδία η οποία αποτελεί μια παγκόσμια δύναμη μιας περιοχής που εκτείνεται από τον Περσικό Κόλπο και φτάνει τη Βόρεια Αφρική και το Μαρόκο.
Άλλωστε, οι σχέσεις ΗΠΑ-Ινδίας, Ινδίας-Ισραήλ, ΗΑΕ-Ινδίας και Γαλλίας-Ινδίας είναι ήδη εξαιρετικές και Ελλάδα και Κύπρος έχουν πολύ σημαντικό συμφέρον να αναπτύξουν δεσμούς με την Ινδία.
Η Ινδία έχει ανάγκη την Κύπρο και το αντίστροφο. Το ίδιο ισχύει και για την Ελλάδα.
Πέρα από τους οικονομικούς λόγους (συμφωνία εμπορίου ΕΕ-Ινδίας), το Νέο Δελχί θέλει να περιχαρακώσει την επιρροή του Πακιστάν (και φυσικά της Κίνας), συνάπτοντας νέες συμμαχίες. Εάν η ελληνική και κυπριακή εξωτερική πολιτική, που είναι συνυφασμένες, παίξουν σωστά τα χαρτιά τους, θα μπορούσαν να δημιουργήσουν το “αντίπαλο δέος” στον άξονα Τουρκίας-Πακιστάν.
ΕΛΛΑΣ – ΓΑΛΛΙΑ – ΙΝΔΙΑ – ΚΥΠΡΟΣ – ΙΣΡΑΗΛ – ΧΑΦΤΑΡ – ΚΟΥΡΔΙΣΤΑΝ. Μια νέα Entente Cordiale. Ο Ισλαμόσκυλος ο Οθωμανός μας έκανε να αγαπηθούμε τρελά!!