Δεκάδες παραλείψεις και μοιραία λάθη που οδήγησαν στην εθνική τραγωδία στα Τέμπη έρχονται στο φως μέρα με τη μέρα.
Το MEGA αποκαλύπτει ένα έγγραφο που αν είχε παραδοθεί στα χέρια στου μηχανοδηγού θα είχε αποτρέψει την εθνική τραγωδία, αλλά, δυστυχώς, ούτε αυτό συνέβη.
Πρόκειται για το δελτίο ειδοποίησης με τον αριθμό 1001, το έγγραφο αυτό είναι υποχρεωμένος να το παίρνει ο κάθε σταθμάρχης και μηχανοδηγός και μετά να φεύγει.
Πάνω -πάνω στο έγγραφο αυτό πρέπει να γράφει τον αριθμό της αμαξοστοιχίας, μετά το δρομολόγιο και πέρα από αυτό πού θα κινηθεί το τρένο.
Το συγκεκριμένο έγγραφο είναι τριπλότυπο, και αποτελεί ακόμη μία ακόμη δικλείδα ασφαλείας που δεν ακολουθήθηκε και παρακάμφθηκε με δολοφονικά αποτελέσματα.
Η διαδικασία της απολογίας του σταθμάρχη χθες, Κυριακή, ήταν μαραθώνια και κράτησε σχεδόν 7,5 ώρες. Σε αυτή φαίνεται να δέχθηκε κατά την διάρκεια της κατάθεσης του σωρεία ερωτήσεων που ήταν τεχνικού χαρακτήρα.
Ο 59χρονος αντιμετωπίζει την κατηγορία της ανθρωποκτονίας από αμέλεια κατά συρροή και πρόκληση σωματικών βλαβών από αμέλεια κατά συρροή.
Επίσης, βρίσκεται αντιμέτωπος με την κατηγορία της διατάραξης της ασφαλείας των συγκοινωνιών, αδίκημα που διώκεται, με βάση πρόσφατη τροποποίηση του Ποινικού Κώδικα, ως κακούργημα και επισύρει ποινές από δέκα χρόνια κάθειρξη έως ισόβια.