Σε λίγες μέρες αναμένεται να γίνει η επίσημη ανακοίνωση για την αποδέσμευση από αμερικανικής πλευράς των πρώτων 62 τεθωρακισμένων οχημάτων M2A2 ODS-SA για την Ελλάδα. Υπενθυμίζουμε πως το ΓΕΕΘΑ έχει ζητηθεί επίσημα εδώ και 2 έτη σχεδόν την αποδέσμευση Bradley κάποιας έκδοσης που είναι σε υπηρεσία. Αυτή την στιγμή, αν εξαιρέσουμε τα Μ2Α4 που μόλις έχουν αρχίσει να εισέρχονται σε υπηρεσία, ο Αμερικανικός Στρατός έχει σε υπηρεσία τα Μ2Α3 σε μονάδες πρώτης γραμμής, όπως και τα Μ2Α2 ODS-SA, που είναι M2A2 ODS αλλά με ηλεκτρονικά του Μ2Α3.
Οι ανάγκες του Ελληνικού Στρατού είναι για εκατοντάδες ΤΟΜΑ, και αυτή τη στιγμή, αν εξαιρέσουμε τα μόλις 40 Marder 1A3, η Ελλάδα στερείται κάποιου αξιόπιστου αντίστοιχου οχήματος για το Πεζικό. Με τα υπόλοιπα Marder 1A3 των γερμανικών αποθεμάτων να οδεύουν προς Ουκρανία, η μόνη άμεση λύση είναι το απόθεμα των αμερικανικών Μ2. Έτσι, οι ΗΠΑ αποδεσμεύουν, με δυσκολία ομολογουμένως λόγω Ουκρανίας, 62 οχήματα, και θα τα διαθέσουν δωρεάν στην Ελλάδα. Τα οχήματα θα έρθουν με καθεστώς EDA, άνευ κόστους.
Η χώρα μας θα πρέπει να πληρώσει μεταφορικά, αλλά και εργοστασιακή συντήρηση στο όχημα. Η τελευταία υπολογίζεται στα 2 με 3 εκ. ευρώ σε κάθε ένα, αλλά τα οχήματα θα είναι ουσιαστικά πλήρως ανακατασκευασμένα και θα έχουν αντικατασταθεί όλα τα κομμάτια που δεν υπάρχουν ανταλλακτικά. Με λίγα λόγια, θα έχουν περισσότερες ομοιότητες με τα Μ2Α3 παρά με τα M2A2 ODS-SA.
Η Ελλάδα ελπίζει να παραλάβει 300 με 400 Μ2 σε βάθος χρόνου, αλλά οι ανάγκες είναι πολύ περισσότερα. Οι συζητήσεις για εγχώρια κατασκευή κάποιου ΤΟΜΑ δεν έχουν τελειώσει, και αυτό που τις καθυστερεί είναι η γνωστή έλλειψη πόρων.
Σημειώνουμε πως ο Ελληνικός Στρατός έχει ζητήσει την εξεύρεση τουλάχιστον 80 Μ2 σε πρώτη φάση, έτσι ώστε να καλυφθούν δυο επιλαρχιες αρμάτων. Δεν αποκλείεται έστω την τελευταία στιγμή να βρεθούν αλλά 20 περίπου οχήματα. Δεν πρέπει να ξεχνάμε πως οι ΗΠΑ αποσύρουν και μεγάλες ποσότητες Μ3Α2, της αναγνωριστικής έκδοσης δηλαδή του M2 Bradley.