Το Ινδικό Ναυτικό δεν θα επιτρέψει στο Yuan Wang-6 να εισέλθει στην Αποκλειστική Οικονομική Ζώνη (ΑΟΖ) της χώρας που εκτείνεται έως και 200 ναυτικά μίλια στη θάλασσα.
Αν και είναι γνωστό ότι το Yuan Wang-6 είναι ένα κατασκοπευτικό πλοίο του Ναυτικού του Λαϊκού Απελευθερωτικού Στρατού (PLAN), που στάλθηκε στην περιοχή του Ινδικού Ωκεανού για να παρακολουθήσει τις δοκιμές πυραύλων της Ινδίας από το νησί APJ Abdul Kalam στα ανοιχτά της ακτής της Odisha, είναι επίσημα εγγεγραμμένο ως σκάφος έρευνας και έρευνας.
Ενώ τα ξένα πλοία, συμπεριλαμβανομένων των πολεμικών πλοίων, μπορούν ελεύθερα να διασχίσουν την ΑΟΖ, ο ινδικός νόμος απαγορεύει οποιαδήποτε έρευνα, έρευνα ή εξερεύνηση εκεί από ξένο έθνος χωρίς άδεια.
Το 2019, το ινδικό Πολεμικό Ναυτικό ανάγκασε το κινεζικό ερευνητικό σκάφος Shi Yan 1 από την ΑΟΖ της Ινδίας αφού βρέθηκε να κρύβεται κοντά στο Πορτ Μπλερ.
Το Shi Yan 1 θεωρείται επίσης κατασκοπευτικό πλοίο PLAN που μεταμφιέζεται σε ερευνητικό σκάφος. Αυτή η κίνηση του ινδικού ναυτικού είχε οδηγήσει σε διπλωματική διαμάχη με την Κίνα, αλλά η Ινδία είχε βάλει τα πόδια της κάτω.
Σύμφωνα με πηγές, το ινδικό ναυτικό θα κάνει το ίδιο αυτή τη φορά εάν το Yuan Wang-6 επιχειρήσει να εισέλθει στην ΑΟΖ της Ινδίας. Ο προορισμός αυτού του πλοίου δεν επισημαίνεται σε κανένα λιμάνι αλλά σε «ανοιχτή θάλασσα» και εκεί θα πρέπει να παραμείνει, δήλωσε ανώτερος αξιωματούχος.
«Παρακολουθούμε συνεχώς κάθε της κίνηση. Τα επιφανειακά και υπόγεια περιουσιακά μας στοιχεία παρακολουθούν το Yuan Wang-6. Το ίδιο και τα μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα (UAV) και τα αεροσκάφη θαλάσσιας επιτήρησης μεγάλης εμβέλειας. Στην πραγματικότητα, είμαστε επίσης σε θέση να μάθουμε τι παρακολουθεί αυτό το πλοίο. Αν και δεν μπορούμε να κάνουμε τίποτα μέχρι να βρεθεί στην ανοιχτή θάλασσα, μπορούν να ληφθούν μέτρα μόλις επιχειρήσει να εισέλθει στην ΑΟΖ μας. Αν ήταν ένα κανονικό πολεμικό πλοίο PLAN, δεν θα μπορούσαμε να είχαμε κάνει τίποτα λόγω του διεθνούς δικαιώματος ψήφισης νόμων.
«Ωστόσο, ένα ξένο σκάφος έρευνας και έρευνας δεν μπορεί να επιτραπεί να λειτουργεί στην ΑΟΖ μας. Δεν θα μπορέσει να πλησιάσει την ακτογραμμή μας. Γνωρίζουμε ότι το Yuan Wang-6 έχει ισχυρό εξοπλισμό στο σκάφος που μπορεί να παρακολουθεί από εκατοντάδες ναυτικά μίλια μακριά, αλλά δεν υπάρχει τίποτα που μπορεί να κάνει κανείς όσο βρίσκεται σε διεθνή ύδατα», είπε ο αξιωματούχος.
Τα χωρικά ύδατα της Ινδίας εκτείνονται σε 12 ναυτικά μίλια από το πλησιέστερο σημείο της παλίρροιας στην ακτή.
Κανένα ξένο πολεμικό πλοίο ή υποβρύχιο δεν μπορεί να εισέλθει σε αυτή τη ζώνη χωρίς άδεια από την κυβέρνηση της Ινδίας. Ακόμη και αν δοθεί άδεια, τα ξένα υποβρύχια πρέπει να διασχίσουν αυτά τα νερά στην επιφάνεια με τις σημαίες των χωρών τους να κυματίζουν.
Το ίδιο ισχύει και για τα πολεμικά πλοία. Δεν υπάρχουν περιορισμοί σε άλλα ξένα πλοία. Καθώς το Yuan Wang-6 δεν είναι νηολογημένο ως πλοίο του πολεμικού ναυτικού, μπορεί να επιχειρήσει να εισέλθει στα χωρικά ύδατα της Ινδίας, εάν δεν εμποδίζεται να εισέλθει στην ΑΟΖ. Αυτό θα μπορούσε να προσγειώσει την Ινδία σε μια κολλώδη θύρα.
«Το μόνο πρόβλημα είναι εάν το κινεζικό σκάφος λάβει άδεια από οποιονδήποτε από τους θαλάσσιους γείτονές μας να εισέλθει στα χωρικά του ύδατα. Μοιραζόμαστε τα θαλάσσια σύνορά μας με το Μπαγκλαντές και τη Σρι Λάνκα. Κοντά σε αυτές τις χώρες, δεν μπορούμε να επιβάλουμε τους νόμους μας για την ΑΟΖ καθώς η θάλασσα είναι συνεχόμενη. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο έχουμε Διεθνείς Θαλάσσιες Συνοριακές Γραμμές για να οριοθετήσουμε το έδαφος. Τώρα, εάν το Μπαγκλαντές επιτρέψει στο Yuan Wang-6 να ελλιμενιστεί στο Chittagong ή η Σρι Λάνκα του χορηγήσει άδεια στο λιμάνι Hambantota, θα βρίσκεται πολύ κοντά στην ακτογραμμή μας και θα παρακολουθεί τα πάντα», είπε ένας άλλος αξιωματούχος.
Η Σρι Λάνκα είναι βαθιά στο χρέος και έχει αναγκαστεί να μισθώσει το λιμάνι Hambantota στην Κίνα. Τον Αύγουστο του τρέχοντος έτους, το Yuan Wang-5, ένα άλλο κατασκοπευτικό πλοίο από την Κίνα, ελλιμενίστηκε στη Hambantota παρά τις επιφυλάξεις της Ινδίας.
Αλλά τότε, οι αρχές της Σρι Λάνκα μπορούσαν να κάνουν λίγα, εκτός από την αναβολή της άφιξης του πλοίου για κάποιο χρονικό διάστημα, καθώς μεγάλο μέρος του λιμανιού Hambantota βρίσκεται σε κινεζικά χέρια.