Τα κινεζικά επενδυτικά έργα, συμπεριλαμβανομένης της πρωτοβουλίας Belt and Road (BRI), έχουν βρεθεί ότι είναι ευάλωτα σε περιβαλλοντικές ανησυχίες στην Αφρική, καθώς οι κινεζικές εταιρείες υποδομής συνεχίζουν να παρεμποδίζουν την οικολογική ισορροπία ευάλωτων περιοχών σε διάφορα μέρη της ηπείρου, σύμφωνα με τον Di Valerio Fabbri. γράφοντας στο Geopolitica.info. Καθώς η προσπάθεια της Κίνας να καταλάβει την αφρικανική ήπειρο μεγαλώνει, η οικονομική βοήθεια σε υπανάπτυκτες και αναπτυσσόμενες χώρες της ηπείρου ήταν συνήθως μια στρατηγική για το Πεκίνο όλη την ώρα.
Οι κρατικές εταιρείες της Κίνας στη Μοζαμβίκη είχαν υποσχεθεί υψηλές αποδόσεις αγοράζοντας εγχώρια ξυλεία, ωστόσο αργότερα διαπιστώθηκε ότι οι κινεζικές εταιρείες είχαν παρακάμψει τη διαδικασία επένδυσης σε εγκαταστάσεις επεξεργασίας για τα εκχυλίσματα, ανέφερε η Geopolitica.Info. Αρκετά έργα υπό την ηγεσία της Κίνας σε υπανάπτυκτες χώρες έχουν λάβει ευρεία καταδίκη από τις τοπικές κοινότητες στην Αφρική καθώς κατηγόρησαν τη χώρα ότι χρησιμοποιεί το έργο BRI για να καταστρέψει οικολογικά οικοσυστήματα στην επιθυμία τους να εξορύξουν πετρέλαιο, άνθρακα, μέταλλα και ξυλεία.
Οι κοινότητες εγείρουν επίσης το αίτημα να σταματήσουν τα κινεζικά έργα που επιδεινώνουν τις ευάλωτες περιοχές της ηπείρου. Μια άλλη περίπτωση όπου στην Γκάνα, μια συμφωνία εξόρυξης βωξίτη αναβλήθηκε από την κυβέρνηση με μια κινεζική κρατική θυγατρική με την επωνυμία Sinohydro Corp λόγω των απειλών που αποτελούσε για το περιβάλλον και τα τοπικά μέσα διαβίωσης, καθώς ήταν εκμεταλλευτική.
Η κυβέρνηση της Κένυας σταμάτησε επίσης ένα έργο 2 δισεκατομμυρίων δολαρίων με μια κινεζική εταιρεία που προοριζόταν να κατασκευάσει ένα εργοστάσιο ηλεκτροπαραγωγής με άνθρακα, αφού ντόπιοι και περιβαλλοντικές οργανώσεις διαμαρτυρήθηκαν ότι η κατασκευή θα έθετε σε κίνδυνο μια περιοχή Παγκόσμιας Κληρονομιάς της UNESCO, ανέφερε η Geopolitica.Info. Οι τεράστιες επενδύσεις του Πεκίνου στην αφρικανική ήπειρο δεν προέρχονται καθόλου από το κίνητρό τους για την ανάπτυξη της υπανάπτυκτης ηπείρου, αλλά η στρατηγική του κομμουνιστικού έθνους έγκειται στην οικονομική αποσταθεροποίηση του κράτους υποδοχής λόγω του συνεχώς αυξανόμενου κινεζικού χρέους στο οποίο τελικά βασίζονται. για την ολοκλήρωση των έργων υποδομής.
Με τα χρόνια, η κινεζική κυβέρνηση τείνει να παρατείνει την περίοδο αποπληρωμής αυτών των προβληματικών δανείων, μια πρακτική γνωστή στον χρηματοπιστωτικό κλάδο ως «αναβολή και προσποίηση». Με τα χρόνια, η Κίνα πέτυχε να προσελκύσει περισσότερες χώρες προκειμένου να επεκτείνει την επιρροή της, αλλά όσον αφορά το μέλλον της Πρωτοβουλίας Belt and Road, ανώτερος συνεργάτης και εμπειρογνώμονας για το δημόσιο χρέος στο think tank Council on Foreign Relations.