Το Πεκίνο διαμορφώνει μια στρατηγική για την προώθηση περιφερειακών και διεθνών πολυμερών φόρουμ ως υποκατάστατο των υπηρεσιών του ΟΗΕ, ανέφερε ένα πρόσφατο άρθρο του Ινστιτούτου Σύγχρονων Διεθνών Σχέσεων της Κίνας (CICIR).
Σύμφωνα με το άρθρο του CICIR με τίτλο «Πρωτοβουλία Παγκόσμιας Ασφάλειας: Η απάντηση της Κίνας στις Προκλήσεις», ο ΟΗΕ απέτυχε να σταματήσει την πολεμική ώθηση των ηγεμονικών χωρών και η έλλειψη μεταρρυθμίσεων εντός του ΟΗΕ έχει αποδυναμώσει περαιτέρω την πολιτική εμπιστοσύνη μεταξύ των μεγάλων δυνάμεων.
Το έγγραφο αναφέρει περαιτέρω ότι η Κίνα πρέπει να αναπτύξει περιφερειακούς και διεθνείς πολυμερείς μηχανισμούς για να εδραιώσει τη συνεργασία και να επιδιώξει εποικοδομητικές ανταλλαγές με τις ΗΠΑ και τις δυτικές χώρες.
Το άρθρο ανέφερε ότι το χάσμα μεταξύ των ΗΠΑ και άλλων μεγάλων δυνάμεων, συμπεριλαμβανομένων των χωρών της ΕΕ, της Ιαπωνίας και της Ρωσίας, έχει αυξηθεί και η Κίνα ήταν η μόνη χώρα που μείωσε το χάσμα με τις ΗΠΑ σε οικονομική κλίμακα.Είναι ενδιαφέρον ότι το άρθρο του CICIR σημειώνει ότι ενώ το μέγεθος της ρωσικής οικονομίας που έχει επιβληθεί κυρώσεις έχει συρρικνωθεί περαιτέρω και η οικονομική ανάπτυξη της Κίνας μειώνεται, η ινδική οικονομία από την άλλη πλευρά ήταν σε σχετικά καλύτερη θέση.
Επιπλέον, όπως αναφέρουν άλλα μέσα ενημέρωσης, οι ευρωπαϊκές εταιρικές επενδύσεις στην Κίνα μειώνονται καθώς η αγορά ακινήτων της χώρας πέφτει, οι καταναλωτικές δαπάνες εξαντλούνται λόγω των αυστηρών πολιτικών «Covid zero», καθώς και οι αμερικανικές επενδύσεις επίσης παραπαίουν λόγω γεωπολιτικών εντάσεων.
Τα σημάδια είναι δυσοίωνα για την κινεζική οικονομία, καθώς οι ξένες επενδύσεις περιορίζονται σε μια χούφτα πολυεθνικών, ανέφεραν οι Straits Times.
Τα δημοσιευμένα στατιστικά στοιχεία της Κίνας για τις άμεσες ξένες επενδύσεις δείχνουν ότι σταδιακά αυξάνεται συνολικά. Αλλά το μεγαλύτερο μέρος αυτού που η Κίνα μετράει ως ξένη επένδυση είναι χρήματα που φθάνουν από το Χονγκ Κονγκ, τα οποία τείνουν να αποτελούνται από χρήματα από την ηπειρωτική χώρα που έχουν διοχετευθεί εν συντομία μέσω του Χονγκ Κονγκ ως μέτρο ελαχιστοποίησης φόρων.
Μια νέα ανάλυση από τη Rhodium, μια ερευνητική εταιρεία της Νέας Υόρκης, δείχνει ότι οι λεγόμενες επενδύσεις Greenfield από την Ευρωπαϊκή Ένωση και τη Βρετανία σε νέα εργοστάσια και άλλες εγκαταστάσεις έχουν υποχωρήσει, ανέφεραν οι Straits Times.Αυτές οι επενδύσεις μειώθηκαν σε κάτι λιγότερο από 2 δισεκατομμύρια δολάρια το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, σε σύγκριση με 4,8 δισεκατομμύρια δολάρια το πρώτο εξάμηνο του περασμένου έτους, σύμφωνα με την Rhodium.
Μια χούφτα Γερμανών κατασκευαστών, όπως η Volkswagen, αντιπροσωπεύουν το μεγαλύτερο μέρος των λίγων ευρωπαϊκών επενδύσεων που εξακολουθούν να γίνονται στην Κίνα. Συγκεντρώνουν χρήματα για αυτές τις επενδύσεις κυρίως διατηρώντας στην Κίνα τα κέρδη που δημιουργούνται από τις κινεζικές θυγατρικές τους αντί να στέλνουν χρήματα από τη χώρα καταγωγής τους.
Το Ευρωπαϊκό Εμπορικό Επιμελητήριο στην Κίνα ανέφερε σε άλλη έκθεση, που εκδόθηκε στο Πεκίνο, ότι οι ευρωπαϊκές εταιρείες έχουν απογοητευτεί από τη δυσκολία να φέρουν στελέχη και υπαλλήλους από το εξωτερικό στην Κίνα, η οποία έχει περιορίσει αυστηρά τα διεθνή ταξίδια για να μειώσει τον κίνδυνο έξαρσης του κορωνοϊού.
Η οικονομία της Κίνας αναπτύχθηκε μόλις 0,4 τοις εκατό από πέρυσι το δεύτερο τρίμηνο, ένας αναιμικός ρυθμός που έχει κάνει την κινεζική αγορά λιγότερο ελκυστική για ξένες επενδύσεις.
Ο Joerg Wuttke, πρόεδρος του επιμελητηρίου, είπε ότι καμία νέα ευρωπαϊκή εταιρεία δεν είχε εισέλθει στην κινεζική αγορά από την έναρξη της πανδημίας και ότι όλες εκτός από τις μεγαλύτερες ευρωπαϊκές εταιρείες χάνουν το ενδιαφέρον τους, ανέφεραν οι Straits Times.«Δεν θέλουν καν να εξετάσουν την Κίνα», είπε, προσθέτοντας ότι οι προτιμήσεις των εταιρειών είναι «σαφώς η Νοτιοανατολική Ασία, η Ινδία και άλλα μέρη του κόσμου».
Το Σουηδικό Εμπορικό Επιμελητήριο στην Κίνα δημοσίευσε μια έρευνα των μελών του που βρήκε επίσης πολλά από αυτά απαισιόδοξα για το επενδυτικό κλίμα στην Κίνα.
Στην έκθεσή του, το Ευρωπαϊκό Επιμελητήριο συνέστησε μια σειρά πολιτικών στην κυβέρνηση της Κίνας για την αναζωογόνηση των ξένων επενδύσεων. Αυτά περιλαμβάνουν τη διευκόλυνση των ευρωπαϊκών αεροπορικών εταιρειών να πετούν προς την Κίνα και την μη ενθάρρυνση των κινεζικών καταναλωτικών μποϊκοτάζ ευρωπαϊκών αγαθών λόγω διαφωνιών όπως οι πολιτικές της Κίνας για τα ανθρώπινα δικαιώματα, ανέφεραν οι Straits Times.