Καθώς η κρίση χρέους συνεχίζει να κυριεύει το νησιωτικό έθνος της Σρι Λάνκα, η βασική αιτία των προβλημάτων πίσω από τα δάνεια που δάνεισε η Κίνα είναι τα αδύναμα ρυθμιστικά πλαίσια στη χώρα και η ασθενής επιμέλεια που ασκείται από πολιτικούς και δημόσιους αξιωματούχους στη λήψη αποφάσεων, ανέφερε μια ερευνητική ανακοίνωση. .
Οι αναφορές των μέσων ενημέρωσης κατηγορούν εν μέρει την Κίνα και τις δανειοδοτικές της πρακτικές για την κρίση χρέους της Σρι Λάνκα, ανέφερε μια ανακοίνωση των μέσων ενημέρωσης της Verite Research.
Είπε: Η δημοσίευση με τίτλο: «Το δέλεαρ των κινεζικών δανείων: Το πείραμα της Σρι Λάνκα με ένα ειδικό πλαίσιο για τη χρηματοδότηση της υποδομής της» ρίχνει φως στους κινδύνους δημιουργίας πλαισίων για τη διευκόλυνση των αποκλίσεων από την ανταγωνιστική προσφορά για αξιοποίηση ευνοϊκών εξαγωγικών πιστώσεων από αναδυόμενες οικονομίες όπως όπως ανέφερε η Κίνα, η τοπική εφημερίδα The Island της Σρι Λάνκα επικαλούμενη την ανακοίνωση.
Επιπλέον, η έκθεση τόνισε ότι οι βαθύτερες αιτίες των προβλημάτων που σχετίζονται με τα δάνεια που λαμβάνονται για τη χρηματοδότηση υποδομών είναι τα αδύναμα ρυθμιστικά πλαίσια στη χώρα και ότι ο καθορισμός του ρυθμιστικού πλαισίου προμηθειών της χώρας και η βελτίωση της ανεξάρτητης εποπτείας της διαδικασίας προμηθειών είναι ουσιαστικής σημασίας για την αποφυγή ανεύθυνου δανεισμού και υπερβάσεις κόστους , και κακή επιλογή έργου.
Το 2010, η Σρι Λάνκα εισήγαγε ένα πλαίσιο που επέτρεπε στο υπουργικό συμβούλιο να εγκρίνει τη διεκπεραίωση έργων που προέρχονταν ως αυτόκλητες προτάσεις (USP) εκτός της συνήθους ανταγωνιστικής διαδικασίας υποβολής προσφορών, αποκάλυψε η Island Mirror παραθέτοντας την έκθεση.
Η έκθεση ανέλυσε επίσης τον σχεδιασμό και την εκτέλεση του ειδικού πλαισίου και διαπίστωσε ότι η έλλειψη αυστηρότητας στη διαδικασία αξιολόγησης και η ικανότητα των υπευθύνων λήψης αποφάσεων να ασκούν υπερβολική διακριτικότητα έκανε το πλαίσιο ιδιαίτερα επιρρεπές σε κατάχρηση και κατάχρηση. Η ανάλυση του Έργου Ύδρευσης Gampaha, Attanagalla και Minuwangoda (GAMWS), που εγκρίθηκε από την SCARC, κατέδειξε τις αδυναμίες του ειδικού πλαισίου στην πράξη. Το έργο ξεκίνησε ως USP από την China Machinery Engineering Corporation (CMEC) και ανατέθηκε στην ίδια εταιρεία παρά το γεγονός ότι είχε μικρή εμπειρία και εξειδίκευση σε παρόμοια έργα νερού.
Η περίοδος 2010-2016 μπορεί να θεωρηθεί ως η χρυσή εποχή για τη χρηματοδότηση από την Κίνα, με τη Σρι Λάνκα να λαμβάνει δάνεια 5.895 εκατ. USD από την Κίνα. Πάνω από τα μισά από αυτά τα δάνεια (53%) πραγματοποιήθηκαν μέσω έργων που εγκρίθηκαν από την SCARC.
Η ανάλυση της έκθεσης αποκάλυψε περαιτέρω ανεπάρκειες στις διαδικασίες επίβλεψης για τον εντοπισμό και την πρόληψη αθέμιτων πρακτικών και η έλλειψη λογοδοσίας αναδείχθηκε ως βασικός παράγοντας που συνέβαλε στην επανάληψη τέτοιων προβλημάτων.
Έχοντας κατά νου την ευθραυστότητα της Σρι Λάνκα ως μικρότερης χώρας, η κινεζική κυβέρνηση καλλιέργησε σχέσεις με την οικογένεια Rajapaksa προσφέροντας νωρίτερα ακριβά έργα ματαιοδοξίας. Μερικά από τα έργα είναι το Διεθνές Αεροδρόμιο Mattala Rajapaksa στη νότια Σρι Λάνκα, το οποίο χρηματοδοτήθηκε κυρίως από δάνειο υψηλού επιτοκίου από κινεζική τράπεζα και λειτουργεί με ζημία από τότε που άνοιξε. Επιπλέον, στο πλαίσιο της Πρωτοβουλίας Belt and Road (BRI), οι κινεζικές επενδύσεις εκτοξεύτηκαν στα ύψη στο νησιωτικό έθνος.