Η Κίνα έχει ξεκινήσει μια στρατηγική επέκταση της επιρροής της στο Νεπάλ, στοχεύοντας συγκεκριμένα τη δυτική περιοχή, συμπεριλαμβανομένων δημοφιλών προορισμών όπως η Ποκάρα. . Η Κίνα, η οποία παρείχε δάνεια για την κατασκευή του Διεθνούς Αεροδρομίου Ποκάρα, προσπαθεί τώρα να ενισχύσει περαιτέρω την παρουσία της σε περιοχές όπως το Manang και η Mustang, που μοιράζονται σύνορα μαζί της.
Η Κίνα συμμετέχει επί του παρόντος σε πολλά σημαντικά έργα στο Νεπάλ, και Κινέζοι επιχειρηματίες εδραιώνονται ενεργά στον τουριστικό τομέα με τη λειτουργία ξενοδοχείων και εστιατορίων σε δημοφιλείς τουριστικές περιοχές όπως το Thamel και το Pokhara στο Κατμαντού. Η επέκταση της επιρροής της σε περιοχές που συνδέονται με τα σύνορα Korala, όπως η Pokhara και η Manang, η Mustang, είναι το επόμενο βήμα για την Κίνα.
Η πρόσφατη αύξηση των δραστηριοτήτων της Κίνας στο Νεπάλ οδήγησε σε αύξηση της γεωπολιτικής πολυπλοκότητας. Οι περιοχές όπου η Κίνα επεκτείνει την επιρροή της ενδιαφέρουν επίσης τις Ηνωμένες Πολιτείες και τις δυτικές χώρες. Αυτά τα έθνη ανησυχούν για το ενδεχόμενο για διάφορες παράνομες δραστηριότητες, εάν η επιρροή της Κίνας αυξηθεί σε αυτές τις περιοχές. Από την πλευρά του Νεπάλ, η παρουσία οποιασδήποτε ξένης χώρας, συμπεριλαμβανομένης της Κίνας, στην περιοχή μπορεί να μην είναι συμφέρουσα.
Η Κίνα προωθεί ενεργά τη γλωσσική εκπαίδευση και τα σχέδια πολίτη σε πολίτη σύμφωνα με τις συμφωνίες που έγιναν κατά την επίσκεψη του πρώην πρωθυπουργού KP Sharma Oli στην Κίνα. Αρχικά επικεντρωμένη στις μεγάλες πόλεις, η Κίνα σκοπεύει να επεκτείνει αυτές τις πρωτοβουλίες σε αγροτικές περιοχές. Η κυβέρνηση στοχεύει να ενσωματώσει αυτές τις προσπάθειες με την Πρωτοβουλία Παγκόσμιου Πολιτισμού (GCI), μια ιδέα που εισήγαγε ο Κινέζος Πρόεδρος Xi Jinping.
Επιπλέον, η Κίνα παρέχει βοήθεια στην Αστυνομία του Νεπάλ, την Ένοπλες Αστυνομία και το Εθνικό Τμήμα Ερευνών πουλώντας και διανέμοντας βασικό εξοπλισμό και πυροβόλα όπλα. Αυτές οι δραστηριότητες σχεδιάζονται να ευθυγραμμιστούν με την Πρωτοβουλία Παγκόσμιας Ασφάλειας του Προέδρου (GSI).
Κυβερνητικοί αξιωματούχοι δηλώνουν ότι η υλοποίηση του φιλόδοξου σχεδίου της Κίνας στο Νεπάλ αναμένεται να πραγματοποιηθεί υπό την ηγεσία του πρωθυπουργού Pushpa Kamal Dahal Prachanda. Φημολογείται ότι μπορεί να επιτευχθεί συμφωνία κατά την επίσκεψη του πρωθυπουργού Prachanda στην Κίνα.
Από αυτή την άποψη, η συνεχιζόμενη επίσκεψη του αντιπροέδρου της κυβέρνησης και υπουργού Εσωτερικών Narayankaji Shrestha στην Κίνα πιστεύεται ότι έχει σκοπό την προώθηση αυτών των στόχων. Ο υπουργός Shrestha βρίσκεται αυτή τη στιγμή στην Κίνα στο πλαίσιο της επίσημης επίσκεψής του.
Η Κίνα πρόκειται να ενισχύσει την παρουσία της στην Ποκάρα και τις γύρω περιοχές χρησιμοποιώντας το Διεθνές Αεροδρόμιο Ποκάρα. Την 1η Ιανουαρίου, ο πρωθυπουργός Pushpa Kamal Dahal «Prachanda» εγκαινίασε το περιφερειακό διεθνές αεροδρόμιο, το οποίο κατασκευάστηκε με τη βοήθεια της Κίνας, στον δημοφιλή τουριστικό προορισμό Pokhara στο δυτικό Νεπάλ. Αρχικά, το αεροδρόμιο εξυπηρετούσε μόνο πτήσεις εσωτερικού, αλλά έξι μήνες αργότερα, στις 21 Ιουνίου, υποδέχθηκε την πρώτη του διεθνή πτήση από το αεροδρόμιο Chengdu στην Κίνα, που εκτελούσε η Sichuan Airlines.
Η κατασκευή του διεθνούς αεροδρομίου Pokhara χρηματοδοτήθηκε μέσω δανείου 22 δισεκατομμυρίων Rs από την Exim Bank της Κίνας. Ωστόσο, το Νεπάλ αντιμετωπίζει προκλήσεις για την αποπληρωμή αυτού του χρέους, καθώς η χώρα πρέπει να δημιουργήσει κέρδη από τη λειτουργία του αεροδρομίου για να καλύψει το δάνειο. Η Κίνα τροφοδότησε περαιτέρω τη διαμάχη γύρω από το έργο, δηλώνοντας ότι εμπίπτει στην Πρωτοβουλία Belt and Road (BRI).
Ο Κινέζος πρεσβευτής στο Νεπάλ, Chen Song, επανέλαβε για άλλη μια φορά ότι ο Διεθνής Αερολιμένας Ποκάρα είναι ένα σημαντικό εμβληματικό έργο της φιλόδοξης Πρωτοβουλίας Belt and Road (BRI) της Κίνας. Οι δηλώσεις του έγιναν κατά την πρώτη διεθνή εκδήλωση προσγείωσης εμπορικού αεροπλάνου στο αεροδρόμιο στις 21 Ιουνίου.
Ο Πρέσβης Song είχε επίσης προηγουμένως τονίσει τη σύνδεση του αεροδρομίου με το BRI κατά τη διάρκεια των εγκαινίων του. Στις 31 Δεκεμβρίου, η κινεζική πρεσβεία στο Νεπάλ ανακήρυξε περήφανα το Περιφερειακό Διεθνές Αεροδρόμιο Ποκάρα (PRIA) ως εξέχον εμβληματικό έργο του BRI. Ωστόσο, στην πραγματικότητα, η σύμβαση δανείου με ευνοϊκούς όρους μεταξύ της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας του Νεπάλ και της China EXIM Bank δεν είχε αναφέρει το BRI. Οι εργασίες του διεθνούς αεροδρομίου Pokhara είχαν ήδη ξεκινήσει πριν ακόμη εισέλθει το πρόγραμμα BRI στο Νεπάλ.
Το 2012, επετεύχθη συμφωνία μεταξύ του Νεπάλ και της Κίνας για την κατασκευή του αεροδρομίου στο Νεπάλ. Τον Μάιο του 2014, δύο χρόνια πριν από τη συμφωνία του δανείου, η China CAMC Engineering έλαβε το κατασκευαστικό συμβόλαιο, σε μια εποχή που το BRI της Κίνας βρισκόταν σε εκκολαπτόμενη φάση. Ο Κινέζος πρόεδρος Xi ανακοίνωσε για πρώτη φορά την ιδέα του BRI το 2013 ως «Μία ζώνη, ένας δρόμος».
Αφού το Νεπάλ και η Κίνα υπέγραψαν τη συμφωνία πλαίσιο για το BRI το 2017, το Νεπάλ είχε αρχικά επιλέξει 35 έργα που θα αναληφθούν στο πλαίσιο του εμβληματικού έργου συνδεσιμότητας του Κινέζου προέδρου Xi Jinping. Αργότερα, κατόπιν αιτήματος του Πεκίνου, ο συνολικός αριθμός των έργων μειώθηκε σε εννέα με το αεροδρόμιο Ποκάρα να είναι εκτός λίστας.